站臺上,12306網絡訂餐配送中心配送員與列車乘務員完成餐食交接。長沙晚報全媒體記者 王志偉 攝
長沙晚報全媒體記者 吳鑫礬
“我經常坐這趟車,知道這個點有新鮮的熱餐食供應,這一吃就知道是剛炒出鍋的,有鍋氣!”在長沙南前往深圳北的G6011次列車上,旅客王先生打開手機,熟練地掃了一下座位扶手上的鐵路暢行碼,10分鐘后,一份熱騰騰香噴噴的套餐就送到了手上。
農家一碗香、湘式紅燒肉……從品種單一、二次加熱的冷鏈餐食,到多樣化、差異化、現烹現制的熱鏈餐食,在長沙南站,一系列“湘”味特色高鐵餐食,讓旅客旅途更具“煙火氣”。記者了解到,目前長沙南站熱鏈餐食產能日均可達5000份。暑運伊始,長沙南站熱鏈餐食日均保障2500份并逐步提升,鐵路部門增加了打餐、送餐等人員應對供應高峰,滿足旅客旅途中的用餐需求。
從生產到上車控制在一個小時內
7月4日下午,記者來到長沙南站。2025年暑運已于7月1日開啟,車站客流量肉眼可見的增長。
從最開始的“花生瓜子八寶粥”,到后來的冷鏈餐食,再到如今的熱鏈餐食,中國高鐵的餐食服務伴隨著消費者需求的多樣化而不斷提升。
相比冷鏈餐食,熱鏈餐食更新鮮、更營養,當天現炒現賣,上車后不用再加熱就可以直接食用,色、香、味等體驗均有明顯提升。2025年春運,廣鐵集團全路首家向高鐵動車規模供應熱鏈主題餐廳——“悅享主題餐廳”在長沙南站正式營業,進一步提升了旅客的用餐體驗。
“熱鏈餐食對時間要求嚴苛,從生產到配送上車需控制在一個小時內。”廣鐵集團悅享動車餐飲有限公司長沙南基地乘務隊隊長陳俊說,熱鏈餐食講究高效、新鮮,一份餐食的保質期只有4小時,對服務的要求更高。
熱鏈餐食需全程保障60℃以上
下午3時,記者來到位于長沙南站候車大廳二樓的“悅享主題餐廳”。每天早晨6時開始,工作人員便在這里為熱鏈餐食進行精心準備,特別是上午9時至11時、下午3時至5時這兩個節點,更是每日的高峰期。
經過換衣、消毒等一系列嚴格程序,記者進入熱鏈餐食加工區域,只見所有工作人員“全副武裝”,緊張有序地忙碌著:烹飪間里,十幾口大灶整齊排列,廚師團隊分工合作、有序烹制;打餐處,作業人員將菜品、米飯迅速分裝打包。
記者了解到,目前高鐵餐食分為“自營”和“第三方”。“第三方”如同外賣,不同站點可供選擇的種類、數量各有不同,且需提前一段時間在12306App上預訂。而“自營”則如同堂食,可讓旅客在用餐時間享受“下單即達”的溫情服務。
陳俊告訴記者,為滿足旅客需求,公司成立了訂餐小組,開發ERP自主訂餐系統,結合運行線路特性、旅客喜好進行個性化配餐,更有效推動“一車一策”營銷策略的落地實施,更好地向旅客提供個性化消費選擇。
下午3時45分,工作人員將剛做好的一批餐食裝進專用保溫箱,隨后用拖車送往候車大廳的12306網絡訂餐配送中心,這里面便有計劃送往G6011次列車的餐食。陳俊告訴記者:“為了保障溫度與口感,熱鏈餐食需要全程保障溫度60℃以上,實現高效供給配送,滿足高鐵快速運轉和大量旅客的需求。”
平均10多分鐘完成一單配送
來到12306網絡訂餐配送中心,此時正值配送高峰,一群穿著藍色馬甲的“外賣小哥”正忙著將訂單送到站臺上。
長沙南站12306網絡訂餐配送中心于2017年成立,目前有十余家供應商。據了解,旅客在12306App上下單后,配送中心和商家都會收到信息,商家要在列車到站前30分鐘送到配送中心,配送員分揀好后提前10至15分鐘送到站臺。
“5份鹿茸菌炒肉套餐,5份小炒黃牛肉套餐,5份香菇排骨套餐……”配送員李子睿一邊核對配送交接單,一邊將G6011次列車的餐食快速分揀至保溫配送箱。
“對時間的把控是關鍵,特別是冬季室外溫度低,我們除了在配送箱放置熱水袋等設備外,還會嚴格控制在站臺的停留時間不超過10分鐘,以滿足食物保溫需求。”今年21歲的李子睿是江西人,在長沙南干配送員已經兩年時間了,每天上下班時間“朝九晚八”。
下午4時20分,李子睿帶上G6011次列車的餐食出發,直奔對應檢票口,從綠色通道來到10號站臺。下午4時25分,李子睿與G6011次列車乘務員完成交接。
“平均10多分鐘完成一單,每天4萬步是常態。”李子睿說,“像暑運這樣的高峰期,訂單多、客流多,如何準時到達站臺進行交接,非常考驗配送員的臨場反應能力。”
推出17款“湘”味特色熱鏈套餐
民以食為天。一份鍋氣升騰的餐食,能讓旅客旅途體驗大幅提升。
2024年,廣鐵集團以長沙南站為試點,向中午和傍晚途經長沙南站的管內動車組列車提供熱鏈餐食,進一步滿足旅客需求。2025年春運前,廣鐵集團建成長沙南、懷化南、郴州西3個站點的熱鏈餐食供應點,在湖南地區率先實現熱鏈餐食全覆蓋。
“我們充分考慮地方特色,讓每一頓飯都有家的味道。”陳俊說,熱鏈餐食菜品結合了湖南片區站點美食元素,在3個熱鏈餐食供應點共推出17款極具“湘”味的特色套餐,如農家一碗香、湘式紅燒肉、蒜香臘肉拼香干等,打造餐飲服務特色。
不僅如此,2024年開始,廣鐵集團推出“一份家常飯”項目,研發了熱鏈、冷鏈、凍品、湯品等種類超百款全新餐食,種類更多、分量更足、價格更實惠,讓旅客在旅途中有了更多選擇。
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