智通財經APP獲悉，中國汽車流通協會發布2025年5月二手車市場概況。2025年5月，全國二手車市場交易量160.39萬輛，環比下降5.72%，同比增長1.22%，交易金額為1029.62億元。2025年1-5月，二手車累計交易量791.26萬輛，同比增長0.62%，與同期相比增加4.87萬輛，累計交易金額為5163.99億元。

2025年5月周度情況分析

2025年6月16日至22日，全國二手車市場延續回暖態勢，日均交易量達到6.59萬輛，環比增長1.95%，同比上月提升1.7%，呈現連續兩周的增長勢頭。按可比口徑計算，6月1日至22日累計交易125萬輛，較5月同期下滑2.6%，市場復蘇基礎尚不牢固。預計6月全月交易規模約157萬輛。

2025年5月細分市場變化情況

2025年5月，全國二手車市場交易量160.39萬輛，環比下降5.72%。基本型乘用車共交易90.26萬輛，環比下降5.94%，同比下降1.82%；SUV共交易20.95萬輛，環比下降7.12%，同比下降0.23%；MPV共交易10.43萬輛，環比下降5.77%，同比增長6.10%；交叉型乘用車共交易4.12萬輛，環比下降5.23%，同比增長7.59%。

商用車情況:客車共交易9.15萬輛，環比下降2.34%，同比增長3.64%；載貨車14萬輛，環比下降5.16%，同比增長6.99%。

2025年1-5月細分市場變化情況

2025年1-5月，二手車累計交易量791.26萬輛，同比增長0.62%。乘用車累計交易627.71萬輛，同比下降0.66%。其中：基本型乘用車累計交易450.91萬輛，同比下降1.72%；SUV共交易105.14萬輛，同比增長0.22%；MPV共交易51.55萬輛，同比增長3.74%；交叉型乘用車共交易20.12萬輛，同比增長8.91%。

商用車情況：載貨車共交易了65.27萬輛，同比增長5.26%；客車44.41萬輛，同比下降0.16%。

2025年5月二手車各級別轎車銷量分析

2025年5月，各級別轎車的整體銷量來看，A級轎車依舊是最熱銷的車型，占比為50.1%，環比下降0.2個百分點；其次是B級轎車占23.6%，環比增長0.8個百分點； C級與D級轎車較上月均下降了0.2個百分點。 A0級轎車占11.5%，環比下降0.4個百分點。A00級轎車占4.6%，環比增長0.2個百分點。

5月份，B級和A00級轎車的市場份額較上月有所增加。其他車型的占比均有小幅下降。

2025年5月二手車交易車輛使用年限分析

5月，二手車使用年限在3-6年的交易占比最多，占42.08%，環比下降1.73%，較去年同期下降3.59%；

使用年限在3年內車型占26.26%，環比下降0.70%，較去年同期增長1.40%；

車齡在7-10年的車型占18.64%，環比增長0.99%，較去年同期下降0.25%；

車齡10年以上的車型占比為13.02%，環比增長1.44%，較去年同期增長2.45%。

5月二手車交易中，3-6年車齡的二手車雖依舊占據主導地位，但占比已有所回落；3年以內車齡的二手車占比小幅下降，但同比呈現增長態勢；7-10年車齡的二手車環比小幅增長，同比卻略有下降；10年以上車齡的二手車占比增長較為突出。

2025年1-5月二手車交易車輛使用年限分析

1-5月，二手車使用年限在3-6年的交易量最多,占比為45.9%，較去年同期下降1個百分點；

使用年限在3年內車型占比為26.9%，較去年同期下降了0.2個百分點；

車齡在7-10年的車型占比為16.7%，較去年同期下降了1個百分點；

車齡10年以上的車型占比為10.5%，較去年同期增加了2.3個百分點。

2025年5月二手車交易價格區間分析

5月，二手車交易價格區間在3萬元以下的車輛市場占比最大，占32.4%，環比下降0.4個百分點。其次是3-5萬的車輛占25.9%，環比下降1個百分點； 8-12萬占10.6%，環比下降0.3個百分點； 5-8萬和12-15萬兩個區間較上月分別增長了1.2個百分點和1個百分點；15-30萬和30萬以上兩個區間較上月均下降了0.2個百分點。

從價格分布上看，5月份較低價格區間與高價格區間的占比均有所下降，相對來看，中間價格區間的占比呈現出一定增長趨勢。

2025年5月六大區域情況分析

2025年5月，全國二手車交易量較上月呈下滑態勢。從六大區市場表現來看，各區域交易量均出現不同程度的下降，其中西南與西北地區降幅尤為突出。

華東地區二手車交易量為45.80萬輛，環比下降5.34%，交易量較上月減少了2.58萬輛。

中南地區二手車交易量為43.94萬輛，環比下降5.71%，交易量較上月減少了2.66萬輛。

華北地區二手車交易量為23.43萬輛，環比下降4.22%，交易量較上月減少1.03萬輛。

西南地區二手車交易量為25.22萬輛，環比下降7.61%，交易量較上月減少2.08萬輛。

東北地區二手車交易量為12.20萬輛，環比下降5.63%，交易量較上月減少0.73萬輛。

西北地區二手車交易量為9.81萬輛，環比下降6.18%，交易量較上月減少0.65萬輛。

2025年全國二手車均價

5月份，二手車交易均價為6.44萬元，較4月份下降了0.04萬元，較去年同期下降0.02萬元。

5月新能源市場概況

2025年5月新能源二手車月度交易趨勢

2025年5月，全國新能源二手車共交易了12.10萬輛，環比4月份增長了2.7%，同比去年同期增長了41.1%。

2025年1-5月，全國新能源二手車共交易了54.53萬輛，較2024年同期增長29.7%。

注：數據不包含混動車型

2025年5月新能源二手車車型分析

2025年5月，新能源乘用車中；A00級轎車占18.5%，環比增長1.6%； A0級轎車占8.7%，環比增長1.2%；A級轎車占18.4%，環比下降1.8%； B級轎車占10.7%，環比下降1.1%；C級車型占5.5%，環比增長0.6%；SUV車型占27.7%，環比增長0.1%； MPV車型占10.5%，環比下降0.5%。

5月份，新能源二手車交易中，A00級、A0級以及C級轎車的占比有所增加，A級、B級轎車以及MPV車型的交易份額則出現了較為明顯的下滑。

注：數據不包含混動車型

2025年5月新能源二手車使用年限分析

從車齡結構來看5月份，2年以內的車型占比有所增加，2-4年和4-6年的份額較上月有所下降。

具體來看使用年限在2年以下的占34.7%，環比增長1.7個百分點。

使用年限在2-4年占39.1%，環比下降1.4個百分點。

使用年限在4-6年的交易量占11.5%，環比下降0.3個百分點。

6年以上的占14.7%，較上月保持持平。

注：數據不包含混動車型

2025年5月新能源二手車價格分析

2025年5月，3-5萬、5-8萬、12-15萬以及15-30萬的新能源二手車占比有所增長，3萬以下、8-12萬、30萬以上三個區間環比有所下降。

本月，交易價格3-5萬的新能源二手車，占16%，環比增長0.3個百分點；5-8萬占12.9%，環比增長0.6個百分點；12-15萬占11.8%，環比增長0.6個百分點； 15-30萬占13%，環比增長1.9個百分點；3萬以內的占33.4%，環比下降1.8個百分點； 8-12萬占11.4%，環比下降1.3個百分點；30萬以上車型較上月小幅下降0.2個百分點

注：數據不包含混動車型

二手車流通性分析

2025年5月跨區域流通情況

5月，二手車轉籍率為29.76%，環比上月下降0.32個百分點，同比去年同期增長1.06個百分點。二手車轉籍總量為47.69萬輛，環比下降6.72%，較去年同期增長4.96%。

2025年5月省市轉籍情況

2025年5月，全國轉籍比例排名前五的省份是北京、河北、廣東、浙江、上海。

具體來看北京轉籍率為35.20%，環比下降0.7%，轉籍量為1.88萬輛；

河北轉籍率為32.75%，環比增長0.8%，轉籍量3.13萬輛；

廣東轉籍率為32.46%，環比增長0.5%，轉籍量為6.96萬輛；

浙江轉籍率為32.25%，環比下降1.2%，轉籍量為3.63萬輛；

上海轉籍率為31.63%，環比下降0.1% ，轉籍量為1.31萬輛。

經銷商調研情況

二手車經銷商情況分析