來源:中國新聞網(wǎng)
中新網(wǎng)重慶7月8日電 (張旭)記者從長江沿岸鐵路集團重慶有限公司獲悉,7月8日,隨著最后一方混凝土澆筑完成,由中鐵五局承建的成渝中線高鐵土橋樞紐互通雙線特大橋連續(xù)梁順利合龍,標(biāo)志著成渝中線高鐵重慶段最大跨度連續(xù)梁順利合龍,為全線通車奠定堅實基礎(chǔ)。
土橋樞紐互通雙線特大橋位于重慶市銅梁區(qū),全長3271.6米,上跨重慶三環(huán)高速公路及銅安高速公路,共設(shè)有92個橋墩、2個橋臺。此次合龍的連續(xù)梁,全長約242米,跨越重慶三環(huán)高速公路,是成渝中線高鐵重慶段跨度最大連續(xù)梁。
圖為成渝中線高鐵土橋樞紐互通雙線特大橋連續(xù)梁合龍現(xiàn)場。長江沿岸鐵路集團重慶有限公司供圖
據(jù)長江沿岸鐵路集團重慶有限公司介紹,項目部在此前使用的4米智能懸臂造橋機基礎(chǔ)上,進一步優(yōu)化設(shè)計,應(yīng)用了6米智能懸臂造橋機,該造橋機單次澆筑節(jié)段更長,安裝、拆除更為便捷,結(jié)構(gòu)更加安全穩(wěn)定,綜合工效亦得以提升。
據(jù)了解,成渝中線高鐵是中國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分,線路自重慶樞紐重慶北站起,向西經(jīng)重慶市渝北區(qū)、沙坪壩區(qū)、璧山區(qū)、銅梁區(qū)、大足區(qū),四川省資陽市、成都市,引入成都樞紐成都站,正線全長292公里,設(shè)計時速350公里。
項目建成后,將與已建成運營的西安至成都高鐵、鄭州至重慶高鐵和在建的西寧至成都高鐵、成都至達州至萬州高鐵、西安至重慶高鐵、重慶至昆明高鐵、重慶至萬州高鐵等多條線路連通,推動成渝地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加完善,成渝兩地旅行時間進一步壓縮,將極大便利沿線民眾出行。(完)
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