殲-20戰斗機自從亮相之后，一直在不斷地升級，在2025年7月初，殲-20S戰斗機身著現役涂裝露面，證明其已經正式裝備部隊。這一變化公開后，印度媒體《歐亞時報》在2025年7月8日的報道中表示，印度空軍最想要的裝備，中國先造出來了。

印度空軍一直希望擁有裝備優勢，但是希望總是落空，印度壓根沒有機會獲得最先進的裝備。如今的形勢依舊不好，俄羅斯與美國對向印度出售先進戰機依舊存在不確定性，但是印度媒體《歐亞時報》發揮了印度傳統“做起美夢”，竟然認為，印度在拒絕美俄的F-35A和蘇-57E戰斗機報價之后，或將選擇基于FGFA的隱身戰斗機。

印度想采購五代機，選擇只有F-35A和蘇-57E戰斗機。只是印度有一個所謂“地緣平衡策略”，即希望與美國建立盟友級別的關系，又尋求與俄羅斯的關系保持親密的狀態。如今提出采購F-35A戰斗機與升級蘇-30MKI戰斗機，同時與美俄做生意，可惜難度很大。

現在是美國感覺到推銷陷入困境，印度對采購美制F-35十分抗拒，因此“慷慨”地退出了隱身戰斗機出售計劃，也可以解說成放棄對印度出購F-35A戰斗機，默許印度從俄羅斯采購蘇-57E戰斗機。但是，僅引進蘇-57E戰斗機不能令印度滿意，而是把目光指向了FGFA隱身戰斗機。

FGFA的意思為印俄聯合研發的五代機，一個在2018年時被印度放棄的項目，原定計劃為以蘇-57戰斗機的前身T-50戰斗機為基礎，開發一款針對印度需求的五代機。原本印度放棄這一項目，被外界視為一項失誤；能夠參加五代機研發，可不是花幾個錢就可以辦到的，但是印度在退出該項目問題上毫不猶豫，也不認為這是什么大不了的事。

如今印度從實戰角度出發，又要求獲得的類似于殲-20S戰斗機的雙座雙發隱形戰斗機，于是，被放棄的項目又被想起來了。印度提出想要蘇-57戰斗機的雙座版本，等于說，印度不僅要重啟自己已退出的FGFA計劃，還要提高其要求，為印度專門開發一款雙座型號的蘇-57戰斗機。印度方面給出的理由竟然是：印度只能“暫停”FGFA計劃，還保留了采購的選項。

原來在2018年2月，印度向俄羅斯表示，“俄方在沒有印度的情況下繼續研發FGFA戰斗機，印方可能在稍后考慮購買”。2019年時，印度方面又表示，“將在親眼目睹蘇-57戰斗機的實際作戰效果，以及俄方將其展示給印方之后，再考慮是否購買”。

目前，俄軍自己的蘇-57戰斗機已投入實戰，證明其作戰能力，印度空軍對其性能上的擔憂都得到了消除。在2025年的印度航空展上，俄方也公開展示蘇-57戰斗機，已經可以滿足印度之前設定的購買條件。

印度媒體認為，單座的蘇-57戰斗機不能滿足要求，認為殲-20S戰斗機的出現代表了現代空軍的發展方向，也必須引進蘇-57雙座位型五代機，而且蘇-57戰斗機原本就有雙座型的研發計劃。2021年6月，俄羅斯就討論過蘇-57雙座型戰斗機的計劃，不僅可以提高性能，還可以吸引外國客戶。但是相關研發是否已啟動，尚不能確定。現在僅僅知道是有了初始設計方案，但無論是俄羅斯的產能還是研發能力，都無法滿足相應需求。

印度媒體給采購蘇-57雙座型戰斗機找出了N個理由，強調印度需求“既緊迫又具體”，在印度自研的AMCA戰斗機計劃不能快速服役的情況下，蘇-57雙座型戰斗機為一個戰略性的臨時解決方案，又不會損害印度自研五代機的計劃，可能還會有促進作用，印度可以借機引進俄羅斯的技術等。

不管怎么說，印度的計劃都是非常的“完美”，在自研5代機無法及時服役的背景之下，通過外購的方式引進蘇-57雙座型戰斗機，解決燃眉之急。但這一切都存在一個先天性的問題，只考慮了印度如何，壓根沒考慮俄方是否會答應！俄羅斯自己都沒有研發成功蘇-57雙座型戰斗機，憑什么一定要搞，還要優先供應給印度？

常言道，求人不如求己，現在印度非要反其道而行之，寧可求人不求己。不管是俄羅斯，還是美國或者是法國對印度出售軍火，首先都基于商業性目的，根本不可能考慮借此來加強印度的實力。印度將一切希望寄托于外部，完全就是做夢。

印度一大傳統就是好高騖遠，只想制定美好的計劃，不顧及實際情況，這才是印度屢屢碰壁的真正原因。