小丑竟是自己？歐盟曾嘲笑英國倉促與美國簽約，如今卻發(fā)現(xiàn)自己拿到的協(xié)議似乎比英國更差……

據(jù)六位聽取了相關簡報的外交官稱，歐盟談判代表正接近與美國總統(tǒng)特朗普達成一項貿(mào)易協(xié)議，該協(xié)議談論的關稅比英國的更高，這一脫歐紅利;已讓一些歐洲國家感到不安。

布魯塞爾方面準備簽署一項臨時的框架;協(xié)議，將美國的對等關稅設定在10%，同時繼續(xù)進行談判，這與特朗普強加給英國的基準關稅相符，但歐盟并不期望能在鋼鐵、汽車和其他受行業(yè)性關稅影響的產(chǎn)品上，獲得與英國同等的美國市場準入。

支持英國2016年脫歐決定的特朗普，還要求對歐盟農(nóng)產(chǎn)品征收17%的關稅。一位外交官說：英國的協(xié)議比這個好?？紤]到我們談判了這么久，這真令人驚訝。;

當英國在5月份與美國達成第一份貿(mào)易協(xié)議時，歐盟的外交官和官員們曾明確表示，他們認為倫敦是倉促地接受了一份協(xié)議，并鎖定了不利的條款。布魯塞爾當時更自信，認為其作為世界最大貿(mào)易集團的更大經(jīng)濟影響力，將隨著時間的推移使其在與白宮的較量中獲得籌碼。

但它在對美國采取同類報復措施上一直猶豫不決。歐洲議會內(nèi)部市場委員會主席安娜·卡瓦齊尼（Anna Cavazzini）說：4月份沒有直接回應非法的特朗普關稅是一個錯誤，這使得（歐盟）委員會在降低現(xiàn)有稅率方面幾乎沒有了空間。;

相比之下，英國首相斯塔默則賭了一把，及早采取行動達成協(xié)議，并讓他的商業(yè)顧問瓦倫·錢德拉（Varun Chandra）與美國商務部長盧特尼克搭檔以推動談判。

一位英國官員說：我們把它當作一筆商業(yè)交易，而不是一場貿(mào)易談判來處理。我們坦誠相待，理解美國試圖達成的目標，并派出了相應的人員與他們對接，而且我們很靈活。;

在整個談判過程中，歐盟談判代表的策略一直受到商界和一些歐洲國家的指責。LVMH集團首席執(zhí)行官伯納德·阿爾諾（Bernard Arnault）在5月份表示，該集團的開局很糟糕;，特別是與談判得非常好;的英國人相比。德國總理默茨上周表示，歐盟委員會的方法過于復雜;，并呼吁達成一項迅速;的協(xié)議。

歐盟與美國的談判仍在繼續(xù)，但雙方都預計本周會達成協(xié)議。特朗普表示，可能在幾天內(nèi)達成一份信函;。如果沒有協(xié)議，在特朗普推遲了7月9日的最后期限后，對歐盟的關稅將于8月1日上升至20%或50%。一位外交官辯稱，將其降至10%已是一項成功。特朗普周二表示，美國可能還有兩天;就會向歐盟發(fā)出一封信，概述其計劃中的關稅。

與美國存在貿(mào)易逆差的英國面臨著10%的基準關稅，且未能降低它。然而，該國在行業(yè)性;關稅上獲得了更好的條款，盡管一些歐盟外交官質疑美國是否會實施它們。英國獲得了每年10萬輛汽車配額，關稅為10%——這比其他對美出口商面臨的25%征稅有所折扣——以及在鋼鐵和鋁方面的零關稅協(xié)議，盡管這仍有待實施。

英國談判代表還贏得了在所謂的232條款;藥品關稅上獲得顯著優(yōu)惠;待遇的承諾，白宮目前正在對此進行調查。英國還獲得了在未來對包括銅、木材和噴氣發(fā)動機在內(nèi)的其他行業(yè)進行232調查方面的保證。

作為回報，英國承諾在供應鏈中的角色問題上滿足美國的要求;，并提供13000噸牛肉和14億升生物乙醇的免關稅配額。

特朗普長期以來一直對歐洲一體化項目持敵視態(tài)度，稱歐盟令人討厭;，并聲稱其成立就是為了坑害美國;。

外交官們說，歐盟無法保證鋼鐵關稅會從50%的水平下調。美國還拒絕豁免該集團在藥品和半導體等領域未來的行業(yè)性關稅。

雙方正在制定計劃，以降低對汽車征收的25%關稅，并正在考慮一項廢除對烈酒、飛機和零部件征稅的協(xié)議。歐盟還準備通過承諾購買更多美國武器和液化天然氣，來減少其1980億歐元的商品貿(mào)易順差。

歐洲國際政治經(jīng)濟中心的智庫專家David Henig表示，盡管歐盟規(guī)模更大，但其任務更艱巨。考慮到特朗普對歐盟說過的那些話，10%的關稅可能已經(jīng)比一些人預期的要好了，但這對于一個在談判開始時以為可以移除特朗普所有關稅、并認為英國在達成協(xié)議上犯了錯誤的集團來說，仍然是一個打擊。;

歐盟在與美國的談判期間暫停了其報復行動，但針對每年210億歐元美國出口商品的反制關稅應從7月14日起適用。歐盟委員會正在準備一份針對另外950億歐元商品的方案，包括飛機、酒類和食品，這將需要各成員國的批準。