7月8日,風(fēng)云(參數(shù)丨圖片)A9L正式上市,新車共推出4款配置,售價(jià)14.99-20.79萬元。作為奇瑞風(fēng)云也正式從產(chǎn)品序列升級(jí)為風(fēng)云品牌的首款車型,風(fēng)云A9L也將向C級(jí)車市場發(fā)起挑戰(zhàn)。
以前C級(jí)轎車市場被合資品牌牢牢把持,后來借助新能源賽道,已經(jīng)被比亞迪漢分走了一塊蛋糕,這一次風(fēng)云A9L的胃口也不小。不過要在C級(jí)車市場獲得認(rèn)可,除了價(jià)格之外,車輛本身的產(chǎn)品力和品質(zhì)更為重要。
首先在設(shè)計(jì)上就要有高級(jí)感,風(fēng)云A9L并沒有沿用風(fēng)云A8系列的設(shè)計(jì),而是采用了更能體現(xiàn)新能源車特點(diǎn)的封閉式前臉與貫穿式燈帶的設(shè)計(jì)。側(cè)面平直的腰線搭配溜背的車頂穩(wěn)重而不失優(yōu)雅,車尾則有貫穿式尾燈和電動(dòng)尾翼的設(shè)計(jì)。
而5018mm/1965mm/1500mm的長寬高和3000mm的軸距也體現(xiàn)出了C級(jí)車應(yīng)有的氣場。一般來說C級(jí)轎車都是偏行政的風(fēng)格,風(fēng)云A9L整體也是這個(gè)調(diào)性,但通過一些細(xì)節(jié)的處理又能提供相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)氛圍,兼顧了個(gè)性化需求。
相對(duì)于外觀,座艙的高級(jí)感會(huì)更加直觀。風(fēng)云A9L整體內(nèi)飾比較簡潔,提供了暮秋暖陽、晨光柑橘和夜色楓丹三種配色。細(xì)節(jié)之處,比如雙絎縫工藝的座椅搭配加熱/通風(fēng)/按摩功能,標(biāo)配的9安全氣囊,分段式全景天幕,23揚(yáng)聲器的伯牙之音音響,前后排側(cè)窗雙層隔音玻璃,后排側(cè)隱私玻璃,車內(nèi)香氛裝置等都讓風(fēng)云A9L有了挑戰(zhàn)C級(jí)豪華車的底氣。
而智能座艙和智能輔助駕駛則是風(fēng)云A9L作為新能源車的一大優(yōu)勢,它搭載了高通驍龍8255車規(guī)級(jí)芯片并標(biāo)配15.6英寸中控大屏,支持可見即可說的語音控車以及有線+無線CarPlay、HiCar、CarLink的手機(jī)互聯(lián)。目前上市的四款車型搭載的都是獵鷹500智能輔助駕駛系統(tǒng),交付即可支持高速NOA,后續(xù)通過OTA升級(jí)還可支持10條城市記憶領(lǐng)航路線。
動(dòng)力方面,風(fēng)云A9L搭載的是鯤鵬超能電混CDM 6.0,由1.5T鯤鵬超混發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成。發(fā)動(dòng)機(jī)峰值功率115kW,單電機(jī)版本電機(jī)峰值功率160kW,峰值扭矩310N.m,虧電油耗低至3.7L/100km,實(shí)測純電續(xù)航達(dá)到260km,綜合續(xù)航2500km。雙電機(jī)四驅(qū)版本,系統(tǒng)綜合功率達(dá)到470kW,綜合扭矩854N.m,零百加速僅需4.9s。
值得一提的是,風(fēng)云A9L采用了前雙叉臂,后五連桿的獨(dú)立懸架,部分配置車型還具備CDC電磁減振器和AI數(shù)字底盤功能,這些都是風(fēng)云A9L能夠沖擊C級(jí)車市場的硬實(shí)力之一。
那么作為消費(fèi)者,面對(duì)風(fēng)云A9L的4款配置,我們該怎么來選呢?
作為一臺(tái)C級(jí)車起步不能低,260超長續(xù)航豪華版,雖然是入門車型,包括9個(gè)安全氣囊,540度全景影像,分段式全景天幕,15.6英寸中控大屏,前排50W手機(jī)無線充電等都是標(biāo)配。另外,在純電續(xù)航方面也沒有被區(qū)別對(duì)待,依然標(biāo)配了33.68kWh的鯤鵬方刀電池。應(yīng)該說售價(jià)14.99萬的售價(jià)還是比較有吸引力,但我們之所以選擇一臺(tái)C級(jí)車,一般不會(huì)只滿足于夠用,往往會(huì)對(duì)車輛有更高要求。
260超長續(xù)航尊貴版售價(jià)16.29萬,價(jià)格雖然貴了1.3萬,但在智駕硬件方面迎來較大升級(jí),不僅采用了高通SA8620芯片,配備了7個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)和3個(gè)毫米波雷達(dá),可以實(shí)現(xiàn)DOW開門預(yù)警,并線輔助,泊車輔助,記憶泊車,輔助變道,信號(hào)燈識(shí)別,方向盤離手檢測,起步提醒,高速路段輔助駕駛等功能。
其它配置方面還增加了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈,四區(qū)域語音喚醒識(shí)別,5G車聯(lián)網(wǎng),主動(dòng)降噪,方向盤加熱,主駕座椅腰部支撐調(diào)節(jié)/記憶/按摩,前排座椅通風(fēng),12喇叭揚(yáng)聲器,車載空氣凈化器,車內(nèi)香氛等配置,可以說在智能化和舒適性方面提升非常大,應(yīng)該說這一配置是全新車型的性價(jià)比之選。
接下來是260伯牙奢享版,售價(jià)18.29萬,價(jià)格貴了2萬。升級(jí)的配置有懸架軟硬調(diào)節(jié),電動(dòng)遮陽簾,后排多層隔音玻璃,后排側(cè)隱私玻璃,第二排座椅加熱,23喇叭揚(yáng)聲器等。其實(shí)升級(jí)的配置不算多,側(cè)重點(diǎn)在于懸架和音響系統(tǒng)。
最后是四驅(qū)高性能巔峰版,售價(jià)20.79萬,價(jià)格貴了2.5萬元。首先是性能的升級(jí),相比兩驅(qū)版本多了后置電機(jī),電機(jī)總功率達(dá)到355kW,總扭矩達(dá)到634N.m,零百加速僅需4.9s。不過因?yàn)殡姵厝萘窟€是33.68kWh,所以WLTC純電續(xù)航降低至151km。另外,作為頂配車型,還升級(jí)了20英寸輪胎,6活塞卡鉗,感應(yīng)門把手,電動(dòng)速控尾翼,疲勞駕駛提醒,面部識(shí)別,副駕座椅按摩等配置。頂配車型功能是更全的,但價(jià)格也來到了20萬以上。
紅點(diǎn)車評(píng)
如果是想買一臺(tái)大空間還智能的家用轎車那么260超長續(xù)航尊貴版可能會(huì)是更多人的選擇。但如果是沖著媲美合資或豪車車去的那么260伯牙奢享版的23揚(yáng)聲器音響,CDC電磁懸架+AI數(shù)字底盤和頂配的雪豹四驅(qū)就是更進(jìn)一步提升品質(zhì)感的利器。
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