99国产精品欲av蜜臀,可以直接免费观看的AV网站,gogogo高清免费完整版,啊灬啊灬啊灬免费毛片

網易首頁 > 網易號 > 正文 申請入駐

首個為35+人才開專場招聘會的汽車企業誕生了

0
分享至



7月8日,長城汽車發布35周年態度短片《年方35》,董事長魏建軍在鏡頭前鄭重宣布啟動一項“35+計劃”,即面向全球35歲以上人才開放專場招聘。

要知道,在中國職場的語境中,“35歲”早已超越了年齡本身的生理意義,它標示著成長,也暗示著阻力,代表著經驗,卻又常被誤讀為“成本高企”的代名詞。一旦跨過這條“年界”,無數曾在崗位上奮斗十余年的中堅力量,便在結構性篩選中被自動剔除出主流機會場。正因如此,長城汽車在其35周年之際推出的35+定向招聘計劃顯得尤為不同尋常。



這是中國制造領域首次以一家頭部企業的名義,在公開招聘中主動拆解“35歲門檻”的邏輯,將結構性歧視這一多年來被視為“行業潛規則”的問題擺至臺前。這不僅是一次關于人才觀的主動糾偏,更是企業與社會之間就“中年價值”達成共識的破冰之舉。魏建軍在短片《年方35》中所言,“35歲不是簡歷的結束,而是人生履歷的新開始”,這不僅是一句情懷宣言,更像是一場組織哲學的“重啟鍵”,它試圖扭轉那種把年齡簡化為人力成本負擔的思維慣性,把經驗沉淀重新納入價值錨點。

此外,當一家35歲的企業與第一批步入35歲的90后一同站上時間的分岔口,這場“企業中年”與“個體中年”的雙重交匯,仿佛一次跨越個人與組織的“成年禮”:一個在激烈的產業洗牌中尋找下一階段的增長引擎,一個在結構性歧視中苦尋再出發的通道。同時,這也隱喻著一個深刻的時代命題:我們是否已經準備好迎接一個以“全周期思維”重塑競爭力的新時代?

長城這次的嘗試,不是一次簡單的招聘行為,而是對一套固有職場結構邏輯的挑戰和修正。其無疑在為被誤讀和邊緣化的中年群體正名,同時也提示整個行業:唯有消化經驗、善用成熟力量,方能走出“短期激勵,長期低效”的人才陷阱,進入真正的高質量發展通道。

35歲門檻從何而來?

“35歲以下優先”“35歲以上不予考慮”……這些招聘要求你是否耳熟能詳?在中國職場中,“35歲”儼然成為一道無形的分界線,像一道“職場生死線”般橫在招聘流程中,使無數超過這一年齡的求職者面臨斷崖式的就業困境。

然而,35歲之所以會演變為職場高壓線,并非因為年齡本身貶值,而是用人成本、制度慣性、文化觀念、技術迭代等多種因素疊加的結果,最終形成了一套對“中年”群體不友好的結構性邏輯。



其一,早在上世紀參數圖片)90年代,許多公職系統的招錄標準便將“35歲”設為門檻,隨后互聯網招聘平臺照搬這一模板,使“35歲”被簡化為用人成本和晉升風險的分界點。其二,在傳統觀念中,“三十而立”深入人心,35歲理應事業有成而非四處求職,這種文化心理反而固化了企業對中年求職者“難管理”“缺活力”的刻板印象。

結果是,在追求極致成本效率的職場邏輯下,年輕員工天然擁有結構性優勢:起薪低、負擔輕、流動性強、加班意愿高;而中年員工則被視為“高成本”的存在,輕易地在人力模型中被邊緣化。更進一步地,多數企業的人才體系以“上升通道”為核心激勵機制,鼓勵快速晉升、激發短期沖刺。在這種設定下,“能卷”的年輕人更容易被看見、被培養,而大量經驗豐富的中年員工卻陷入“晉升受限、崗位受限、淘汰風險”的惡性循環。



最終“年輕”與“效率”被綁定,“年齡”變成被工具化的排他性機制。在精打細算的績效賬本中,企業實現了短期最優,卻以犧牲組織的長期韌性和市場的人才多樣性為代價。

一方面,中年人被迫在職業黃金期“降維求生”;另一方面,企業要維持活力,不得不持續投入新人培訓,頻繁流動帶來的效率損耗也在加劇。而當短期利益壓倒長期戰略,組織經驗難以沉淀,技術積累不斷稀釋,創新能力便難以持續。

因此,35歲的職場焦慮并非個體的偶發問題,而是制度慣性、文化預設與成本邏輯共振所帶來的結構性效率失衡。最終,不僅中年人才被邊緣化,企業也在“精致利己”的算盤中喪失了組織韌性與可持續發展的基礎。

長城招聘,一次“觀念與結構的雙重糾偏”

當長城汽車將“35+”寫進招聘啟事,打破的首先是固化已久的思維定式,35歲不是負擔,而是價值的拐點。長城同樣35歲,也要給35歲一個公正的版本。

這一舉措并非一紙宣傳,而是對國家關于促進中年群體就業政策的實際回應,也是企業對社會期待的正面回應。不同于傳統意義上的公益口號,長城用真金白銀的招聘計劃將“35+是優勢”的理念寫進制度文本,推動其進入企業主流敘事。



更重要的是,這場招聘并非簡單的“年齡擴招”,而是圍繞制造、質控、AI工程、工藝管理等經驗密集型崗位展開精準設崗,背后反映出的是對“年齡、能力、崗位”關系的系統性重構。

對35歲以上的人才而言,他們往往具備更加成熟的心態、扎實的專業積累以及在復雜場景下的應變能力,正是企業轉型升級所急需的中堅力量。以行動替代口號,長城汽車試圖讓“勝任力”而非“年齡刻度”重新成為招聘的首要考量。這是打破“經驗貶值”悖論的關鍵一步,也是在績效邏輯之外,為組織引入一種基于經驗沉淀與系統能力的新型評價標準。



從觀念到結構,這一招聘不僅實現了對年齡歧視的糾偏,也為企業自身帶來了人才結構的優化。它通過重新資本化“經驗”,讓年長工程師主導流程優化、質量閉環與知識傳承,補足年輕化組織中易被忽視的系統短板。與此同時,這也在一定程度上倒逼績效體系從“高速增長”向“可靠性、協同與成本控制”轉型。在這一新的組織邏輯下,“年齡”不再是決定價值的刻度,而成為衡量經驗與能力匹配度的重要參考。

總體而言,這既是一次價值觀營銷,也是一次低成本的組織試驗。倘若最終證明招聘效率與產研績效齊頭并進,企業、求職者與社會將共同見證一次由“人力資本再估值”驅動的正循環,亦為中國職場突破“35歲魔咒”提供了一條可復制的路徑。

中年人才不是成本,而是產業升級的穩定器

當前,“十五五”規劃為推動高質量發展指明方向,在就業領域,破解35歲以上群體的結構性困境已迫在眉睫。對于以制造為核心的汽車行業而言,這一問題尤為關鍵。



過去十余年,中國汽車產業深陷“年輕快跑”的增長模式,以價格戰、產能戰、補貼戰為利器,依靠高強度勞作與高頻流動換取規模擴張。這一模式確實造就了中國車市在多個賽道上的全球領先地位,但也在快速奔跑中埋下組織經驗沉淀薄弱、流程標準化不足、跨部門協同缺失等隱患。

隨著汽車行業進入成熟階段,其對質量穩定性、復雜系統協作與持續創新能力的要求陡然提高,組織的“肌肉記憶”開始顯露不足,“年輕紅利”也逐漸被消耗殆盡,轉而成為增長瓶頸。與此同時,中國的勞動人口平均年齡接近40歲,若企業依然堅持“年輕=戰力”的用工邏輯,無異于放棄整個經驗豐富、仍具高產出的勞動主力軍。



事實上,35歲以上人才在產品研發流程、供應鏈協同、制造系統優化、成本控制乃至組織穩定性等關鍵節點擁有難以替代的結構性價值。他們了解完整的產品開發鏈路,熟悉供應商生態,擁有豐富的質量管理實踐,擅長通過“微改進”提升系統效率,更重要的是,他們能承擔“師帶徒”的知識傳承角色,是企業文化與技術積累的壓艙石。

放眼國家提出的高質量發展六大指標,如投資回報、產品力、企業利潤等,無一不依賴這類人才的深度參與。若僅把中年人才視為“成本”,而非“價值放大器”,實際上就是切斷了產業升級最穩固的杠桿。



從這個視角審視長城的“35+定向招聘”,其意義不言自明:它不是簡單糾偏,而是主動構建經驗型崗位對組織系統力的支撐機制。這也預示著,未來的產業分化不再圍繞“誰更敢燒錢”或“誰的車更吸睛”,而將落腳于“誰能消化中年人才,構建長期組織能力”。如果長城能夠跑通這一模式,它將不僅引領行業新風向,更可能像當年豐田“精益生產”那樣,引發中國汽車產業在組織能力上的深刻變革。

對于正加速洗牌的新能源汽車賽道而言,真正的競爭不在一時的技術爆發,而在誰能建立起長期穩定、高效協同、代際傳承的組織韌性。而要邁向這種“全周期競速”模式,就必須重新理解:35歲以上人才,不是包袱,而是撐起產業未來的脊梁。

特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。

Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

相關推薦
熱點推薦
撒切爾夫人在回憶錄中坦言:當年并不想歸還香港,考慮過發動戰爭

撒切爾夫人在回憶錄中坦言:當年并不想歸還香港,考慮過發動戰爭

博覽歷史
2025-07-06 10:49:25
三少續約后多特卡魯索2選1?Siegel:可以全都要 哈滕不降薪必走

三少續約后多特卡魯索2選1?Siegel:可以全都要 哈滕不降薪必走

直播吧
2025-07-10 10:55:21
55歲,財務自由了,一個月11300,別人在攢錢,我開始花錢!

55歲,財務自由了,一個月11300,別人在攢錢,我開始花錢!

媛來這樣
2025-07-08 15:25:43
最悲情真男人李恩勝:手持白刃殺妻子滅門,民警卻為他敬煙喊大哥

最悲情真男人李恩勝:手持白刃殺妻子滅門,民警卻為他敬煙喊大哥

溫讀史
2025-05-26 17:04:01
教育部長人選大概率會落馬

教育部長人選大概率會落馬

周邊問題研究所
2025-07-10 10:21:50
看見瘦到皮包骨,向海牙法官投降的杜特爾特,才懂中國在香港布局

看見瘦到皮包骨,向海牙法官投降的杜特爾特,才懂中國在香港布局

云舟史策
2025-07-09 08:51:58
“青海隱形首富”馬少偉豪宅及車位被人1520萬拍下,曾非法采礦獲利巨大

“青海隱形首富”馬少偉豪宅及車位被人1520萬拍下,曾非法采礦獲利巨大

紅星新聞
2025-07-10 12:52:31
還差13個席位,馬斯克新黨成立,焦點轉到東方,中國外匯儲備變動

還差13個席位,馬斯克新黨成立,焦點轉到東方,中國外匯儲備變動

藍色海邊
2025-07-10 13:28:14
一聲不吭造7艘航母!美國回過頭才發現,真正對手早已不是俄羅斯

一聲不吭造7艘航母!美國回過頭才發現,真正對手早已不是俄羅斯

卷史
2025-07-10 18:05:18
改款DeepSeek,亂了華為心態

改款DeepSeek,亂了華為心態

源媒匯
2025-07-08 15:27:40
央視曝光!成本10塊賣5000塊,暴利500倍!網友:智商稅

央視曝光!成本10塊賣5000塊,暴利500倍!網友:智商稅

財經八卦
2025-07-09 23:05:50
局勢突變,外交機會已用盡,烏克蘭和歐洲要打到底

局勢突變,外交機會已用盡,烏克蘭和歐洲要打到底

山河路口
2025-07-10 13:16:44
50歲知名港星麥家琪回廣東肇慶老家收水稻,網友:又接地氣又搶眼

50歲知名港星麥家琪回廣東肇慶老家收水稻,網友:又接地氣又搶眼

史書無明
2025-07-10 18:03:28
離婚7年后,凈身出戶的張靚穎再迎喜訊,獨吞6億的馮軻后悔也晚了

離婚7年后,凈身出戶的張靚穎再迎喜訊,獨吞6億的馮軻后悔也晚了

娛樂看阿敞
2025-06-21 15:45:12
《以法之名》感情線結局太意外!江敏沒離婚,李人駿柳韻竟是真愛

《以法之名》感情線結局太意外!江敏沒離婚,李人駿柳韻竟是真愛

露珠聊影視
2025-07-10 22:58:26
2025年養老金調整通知即將公布,若補發7個月,能補發1200元嗎?

2025年養老金調整通知即將公布,若補發7個月,能補發1200元嗎?

博覽歷史
2025-07-09 16:50:48
珠海這個海島后勁太大,人稱“廣東小塞班”!

珠海這個海島后勁太大,人稱“廣東小塞班”!

珠海發布
2025-07-10 19:52:25
梁振英次女之死細節曝光:她和16歲天才少年,患了同一種“病”

梁振英次女之死細節曝光:她和16歲天才少年,患了同一種“病”

體制內老陳
2025-04-15 16:56:57
妮可·基德曼又美又“嚇人”?巴黎時裝周她用一雙手震住全場!

妮可·基德曼又美又“嚇人”?巴黎時裝周她用一雙手震住全場!

新歐洲
2025-07-10 20:34:53
美記:布克退役時生涯總薪資有望超過7億美元(人民幣50億)

美記:布克退役時生涯總薪資有望超過7億美元(人民幣50億)

直播吧
2025-07-10 14:50:07
2025-07-11 00:16:49
汽車預言家 incentive-icons
汽車預言家
關注汽車產業將要發生的故事
4772文章數 4697關注度
往期回顧 全部

汽車要聞

靠譜奶爸的底氣 樂道L90靜態體驗

頭條要聞

"天堂島"總統來華尋根 在族譜里看到自己名字驚喜萬分

頭條要聞

"天堂島"總統來華尋根 在族譜里看到自己名字驚喜萬分

體育要聞

白衣生涯最后一舞,但魔笛的故事還沒結束

娛樂要聞

宋佳,真的好叛逆!

財經要聞

潮玩規模破千億的幕后故事

科技要聞

Grok4最貴訂閱月費2千,會不會三觀不正?

態度原創

游戲
藝術
本地
房產
公開課

MSI僅剩中韓四隊,LPL迎來內戰大考!BLG和AL誰更有希望?

藝術要聞

故宮珍藏的墨跡《十七帖》,比拓本更精良,這才是地道的魏晉寫法

本地新聞

換個城市過夏天 | 楓葉之都的22℃清涼秘境

房產要聞

重磅!招商+平安出手,拿下海南440畝灣區大盤!

公開課

李玫瑾:為什么性格比能力更重要?

無障礙瀏覽 進入關懷版 主站蜘蛛池模板: 固镇县| 永德县| 吴忠市| 西华县| 博客| 灵璧县| 泰顺县| 江阴市| 沙坪坝区| 疏勒县| 高雄市| 河西区| 专栏| 麻江县| 广安市| 崇信县| 思南县| 应城市| 济宁市| 永春县| 梨树县| 二手房| 安陆市| 鄂托克旗| 准格尔旗| 蒲江县| 太和县| 阜平县| 会东县| 鹿邑县| 巢湖市| 志丹县| 河源市| 平和县| 蒙自县| 岢岚县| 宝兴县| 密云县| 楚雄市| 繁昌县| 开平市|