雖然目前國(guó)內(nèi)新能源車的滲透率已經(jīng)來(lái)到了55%,但是放眼30萬(wàn)級(jí)的汽車市場(chǎng),傳統(tǒng)豪華品牌依舊有著較強(qiáng)的市場(chǎng)定位,今天我們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)五款只需30萬(wàn)預(yù)算,但能享受到50萬(wàn)排面的車型,看看其中有你喜歡的嗎?
指導(dǎo)價(jià):23.58-36.58萬(wàn)
作為美系豪華品牌的代表,林肯Z擁有完整的美式豪華血統(tǒng),在外觀上,整車采用Lincoln Star星耀前格柵與貫穿式燈帶,搭配發(fā)光車標(biāo)及1.8米巨幅迎賓光毯,通過(guò)各處充滿儀式感的配置增強(qiáng)了整車的豪華氣質(zhì),同時(shí)溜背造型與2930mm軸距也營(yíng)造出中大型車氣場(chǎng)。
內(nèi)飾部分則配有27英寸貫穿式全景屏+12.3英寸液晶儀表的組合,支持分屏交互與智能語(yǔ)音控制,皮質(zhì)包裹的中控臺(tái)、翻毛皮座椅及環(huán)保材質(zhì)也凸顯出美式豪華。值得一提的是,除了入門(mén)款車型外,其余版本均標(biāo)配L2級(jí)輔助功能,提升了日常駕駛的主動(dòng)安全。動(dòng)力方面,2025款車型可選2.0T燃油和2.0T油混兩個(gè)版本,均兼顧了平順性與爆發(fā)力。
NO.2 雷克薩斯ES
指導(dǎo)價(jià):29.99-48.89萬(wàn)
作為日系豪華品牌的代表,雷克薩斯憑借著獨(dú)特的東方美學(xué)理念,展現(xiàn)出不同于德系競(jìng)品的豪華氣質(zhì),整車車頭采用了紡錘形格柵設(shè)計(jì),流暢的結(jié)構(gòu)增加了視覺(jué)上的美感,加上整車略帶溜背的車身線條設(shè)計(jì),塑造出典雅的姿態(tài),近5米車長(zhǎng)也呈現(xiàn)出越級(jí)的視覺(jué)張力。
內(nèi)飾部分采用了日式極簡(jiǎn)理念,搭配實(shí)木飾板和素雅的皮質(zhì)面料包覆,在保持豪華感的同時(shí),工藝細(xì)節(jié)也體現(xiàn)出“日本匠心”理念,在配置上全系標(biāo)配LSS+智能安全系統(tǒng),保證了日常行車安全。動(dòng)力方面,雷克薩斯ES提供了2.0L、2.5L燃油版及2.5L混動(dòng)版等多種動(dòng)力,在調(diào)校上均強(qiáng)調(diào)平順與靜謐性,實(shí)際開(kāi)起來(lái)舒適且沉穩(wěn)。
NO.3 凱迪拉克CT6
指導(dǎo)價(jià):35.97-46.97萬(wàn)
凱迪拉克與林肯同屬于美系豪華陣營(yíng),而凱迪拉克CT6作為品牌轎車系列的旗艦車型,此前對(duì)標(biāo)BBA的“56E”,不過(guò)目前在較大的競(jìng)爭(zhēng)壓力面前,整車也只能進(jìn)行降價(jià)促銷,目前僅需30萬(wàn)左右價(jià)格便可落地。整車有著5223mm的車長(zhǎng)和3109mm的軸距,整體氣場(chǎng)媲美D級(jí)車,前臉盾形格柵與鉆石切割線條也彰顯出美式旗艦氣場(chǎng)。
座艙內(nèi)則采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),并搭配實(shí)木飾板和真皮材料包覆。尊貴版和鉑金版標(biāo)配有MRC電磁懸架,保證了車輛行駛的舒適性。動(dòng)力方面,全系車型均標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),并搭載Tripower變缸技術(shù),可在四缸/兩缸模式切換,兼顧動(dòng)力與油耗。
NO.4 小米YU7
指導(dǎo)價(jià):25.35-32.99萬(wàn)
作為小米推出的第二款車型,小米YU7創(chuàng)造了多項(xiàng)訂單紀(jì)錄,而除了車型的熱門(mén)表現(xiàn)之外,整車也擁有50萬(wàn)級(jí)的牌面,整車在外觀上延續(xù)了家族化的流線設(shè)計(jì),封閉格柵、 熏黑燈組以及溜背造型元素創(chuàng)造出較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。
座艙內(nèi)配有1.1米天際屏和懸浮中控屏,內(nèi)部搭載驍龍8 Gen3芯片,支持小米生態(tài)互聯(lián),全系車型均標(biāo)配128線激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá),配合Xiaomi HAD智駕系統(tǒng),可支持全速自適應(yīng)巡航與全場(chǎng)景泊車功能。小米YU7提供了后驅(qū)和四驅(qū)兩個(gè)版本,對(duì)應(yīng)純電續(xù)航835km/770km/760km。
NO.5 智界R7
指導(dǎo)價(jià):24.98-33.98萬(wàn)
智界R7在外觀上采用了One-Box轎跑設(shè)計(jì),封閉式前臉搭配了貫穿燈帶和C型導(dǎo)流槽,而車身采用溜背線條勾勒,兼顧了低風(fēng)阻與高通過(guò)性,加上掀背式的尾門(mén)和電動(dòng)擾流板設(shè)計(jì),進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)感。
車內(nèi)采用了環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),配備12.3英寸全液晶儀表盤(pán)和15.6英寸懸浮中控屏,搭配HarmonyOS 4智能座艙系統(tǒng),支持語(yǔ)音交互和多設(shè)備互聯(lián)。智能駕駛方面采用華為ADS 3.0系統(tǒng),支持自動(dòng)泊車、代客泊車和高速領(lǐng)航輔助功能。動(dòng)力方面,整車基于800V高壓平臺(tái)打造,并提供了后驅(qū)單電機(jī)與雙電機(jī)四驅(qū)版本,滿足了不同用戶的需求。
總結(jié):
以上五款車型均是30萬(wàn)級(jí)車型的代表,傳統(tǒng)豪華品牌林肯、雷克薩斯、凱迪拉克均有著深厚的品牌底蘊(yùn),同時(shí)在車型定位和配置上均有著越級(jí)的優(yōu)勢(shì),而新能源陣營(yíng)兩款車型小米YU7和智界R7,同樣依托智能科技與性能優(yōu)勢(shì)保持了同級(jí)領(lǐng)先,不知道這五款車型中你最喜歡哪款呢?
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