上汽奧迪A5（參數丨圖片）L Sportback的預售開啟無疑是近期豪華車市場的重磅事件，26萬起的限時臻享價更是直接瞄準了年輕精英消費群體。本次預售共五款車型，包含豪華型、尊享quattro型、首發限量版，以及標配華為乾崑智駕技術的智領型和智領quattro型。

奧迪A5L Sportback這款轎跑車型不僅延續了奧迪經典的溜背設計和無框車門，還針對中國市場加長了軸距至2922毫米，顏值和空間兩手抓，直擊當下消費者“既要又要”的矛盾心理。

外觀細節處處彰顯個性，比如可發光的四環LOGO、第二代OLED尾燈（支持多種動態光效）等。蜂窩狀高亮黑進氣格柵與霧燈區域的大尺寸通風口形成強烈視覺沖擊，前包圍兩側巧妙內嵌雙激光雷達，既保留流暢車身線條又凸顯科技感。

特別值得一提的是競速紅專屬車漆的首發限量版，搭配20英寸RS曜黑輪轂和B&O音響系統，將視覺與聽覺的豪華體驗推向極致。

內飾方面，奧迪A5L Sportback采用三聯屏設計（11.9英寸儀表+14.5英寸中控+10.9英寸防窺副駕屏），配合Microfiber超纖絨頂棚與紅色縫線內飾，依然是奧迪招牌的科技感與運動氛圍并存。

動力方面，奧迪A5L Sportback搭載第五代EA888 Evo發動機與48V輕混系統，提供高低功率兩種版本，最大功率分別為150kW和200kW，匹配7速濕式雙離合變速箱，部分車型配備全新的quattro ultra智能適時四驅系統。

通過搭載MHEV Plus超級輕混系統，讓A5L Sportback在滿足動力輸出的同時，可以進行動能回收，提升燃油經濟性。即使在城市的短途行駛中，駕駛者也能體驗到一定程度上的電動駕駛樂趣。

奧迪A5車型此次換代最引人注目的突破，莫過于其作為全球首款搭載華為乾崑ADS 3.0高階智駕方案的燃油車，徹底打破了傳統燃油車在智能化領域的桎梏。

從硬件配置上看，搭載了2顆激光雷達、11個高清攝像頭、6個毫米波雷達和12個超聲波傳感器，這套感知硬件為其高階輔助駕駛功能的實現提供了物理基礎，系統支持在高速公路、城市高架等場景下實現領航輔助功能，包括自動變道、進出匝道等操作，同時也具備自動泊車及循跡倒車等能力。

上汽奧迪A5L Sportback的誕生，正是傳統豪華品牌在電動化浪潮中主動求變的縮影。它既保留了德系燃油車的機械魅力，又通過華為乾崑智駕系統和本土化智能配置，精準回應了當代消費者對“豪華+科技”的雙重期待。

長期以來，BBA（奔馳、寶馬、奧迪）的競爭聚焦于品牌調性與機械性能。但A5L的推出，意味著奧迪想通過“技術降維”來重構游戲規則——用華為智駕打造差異化標簽，直擊奔馳寶馬在智能化領域的軟肋。

面對這款豪華轎車，市場不禁要問：在當下環境中，A5L的定位是否仍足夠吸引年輕精英們的目光？崇尚個性與科技的消費者還能否愿意為傳統豪華品牌買單？

或許有人會質疑:“都2025年了，還買啥燃油車?”但小編想說就憑這三點：加油比充電快10倍；冬天續航不打折；開3年還能賣個好價錢。更何況，并非所有人都具備便利的充電條件。因此，如果是喜歡駕駛樂趣、經常跑長途或者是在生活在北方的朋友，小編認為燃油車依然會是更靠譜的選擇。

最后，如果你還想體驗燃油車最后的咆哮，抓緊時間去試駕吧！像A5L Sportback這樣的車，屬實是賣一臺少一臺。等滿大街都是千篇一律的電動車時，一輛烈焰版的競速紅A5L Sportback停在路口，相信它依然還是會收獲一些目光的!