2025年7月9日，阿斯頓·馬丁正式發(fā)布全新Vantage S官圖，這款高性能特別版車型以“S”之名，再次刷新了超豪華前置發(fā)動機跑車的性能邊界。新車基于Vantage打造，對外觀、內(nèi)飾及底盤進行全面升級，將于2025年古德伍德速度節(jié)全球首發(fā)，預(yù)計第四季度交付。

動力性能：暴力美學(xué)新詮釋
全新Vantage S搭載阿斯頓·馬丁專屬調(diào)校的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率665馬力，最大扭矩800牛·米，0-100公里/小時加速僅需3.4秒，0-200公里/小時加速10.1秒，最高車速達(dá)325公里/小時。工程師對油門踏板阻尼與響應(yīng)進行深度調(diào)校，匹配“S”車型專屬線控油門曲線，實現(xiàn)“人車合一”的操控體驗。

空氣動力學(xué)：極速下的穩(wěn)定大師
新車采用中央布局的引擎蓋導(dǎo)流翼片，搭配貫穿式尾箱蓋擾流板，極速行駛時可額外增加44公斤車尾下壓力，整車總下壓力達(dá)111公斤。新增前擾流板和文丘里導(dǎo)流葉片等底盤優(yōu)化措施，進一步貢獻(xiàn)67公斤下壓力，確保高速穩(wěn)定性與彎道抓地力。

設(shè)計語言：暴力與優(yōu)雅的完美融合
專屬“S”標(biāo)識以黃銅鑄造、玻璃琺瑯工藝填飾紅色字樣，點綴于前翼子板、迎賓踏板及發(fā)動機銘牌。可選21英寸緞面黑Y形輻條輪轂，搭配青銅色制動卡鉗與紅色輪轂飾條，視覺沖擊力十足。內(nèi)飾標(biāo)配Alcantara?與真皮拼接的“Accelerate競速級”座艙，座椅靠背刺繡“S”標(biāo)識由2500針、16米絲線精工打造，細(xì)節(jié)處彰顯極致奢華。

動態(tài)調(diào)校：精準(zhǔn)如手術(shù)刀般的操控
針對Bilstein DTX自適應(yīng)減震器、動力總成支架及控制軟件進行優(yōu)化升級，提升前輪路感與響應(yīng)速度。后副車架直接固定于車身，增強轉(zhuǎn)向直接性；懸架外傾角、前束角與主銷后傾角精細(xì)調(diào)校，實現(xiàn)高橫向載荷下的前輪抓地力與整體動態(tài)平衡。

市場定位：超跑領(lǐng)域的性能巔峰
作為阿斯頓·馬丁“S”系列最新力作，Vantage S延續(xù)了品牌以高性能后綴命名的傳統(tǒng)，其直接競爭對手包括法拉利Amalfi、AMG GT PHEV等車型。憑借更極致的動力調(diào)校與空氣動力學(xué)設(shè)計，Vantage S有望成為超豪華跑車市場的新標(biāo)桿。