7月5日1時25分,由廣州南開往重慶西的G4026次列車從27站臺正點開出。這是廣州南站今年暑運開出的首趟始發夜間高鐵,標志著暑運通宵模式已開啟。
7月8日,廣州白云機場內,南航CZ3177廣州-北京大興航班啟用“一刻登機”服務,航線取消了值機柜臺停止辦理手續(值機截載)的時間要求,旅客只需在航班登機口關閉前,即航班計劃起飛時刻之前15分鐘完成安檢并抵達登機口登機即可。這一變化極大方便了旅客的出行。
為期62天的2025年全國鐵路暑期運輸于7月1日拉開序幕。近期,出行熱度持續攀升,高鐵實施暑期臨客列車運行圖,服務舉措不斷創新。以暑假游、親子游為代表的出行需求有力拉動了航旅消費的快速增長,7月以來,國內國際航線的航班預訂量、高鐵客座率都呈現持續增長態勢,各航空公司紛紛新增、加密航線。值得關注的是,南航廣州至北京大興往返航線實現15分鐘智慧乘機,行業首創“一刻登機”,進一步提升旅客出行效率。
鐵路
本周客流持續高位運行
廣州南站開啟暑運通宵模式
今年暑運旅游流、探親流、學生流等相互交織,廣州南站預計到發旅客達3982.6萬人次,日均62.8萬人次。針對熱門方向白天運力緊張的情況,廣州南站充分挖掘夜間運輸潛能,暑運期間逢周六、周一的0點至6點加開夜間高鐵。7月份,廣州南站計劃加開夜間高鐵56趟,主要開往重慶、成都、武漢、貴陽、深圳等方向。
暑運期間,廣州南站預計到發旅客達3982.6萬人次。廣鐵集團供圖
南都記者從廣鐵集團了解到,暑運期間,廣鐵預計發送旅客1.33億人次,日均發送214.2萬人次,同比增長5.8%,創歷史同期新高。其中,預計最高日為8月9日,當天將發送旅客256萬人次,同比增加14.8萬人次,增幅6.1%。
截至7月7日,暑運前七天,廣鐵集團日均開行旅客列車21962列,其中動車組列車19618列、普速列車2344列,共發送旅客1377.2萬人次,環比增加105.3萬人次,本周客流持續高位運行。
數據顯示,暑運前七天,旅客出行的熱門區間為廣州至烏魯木齊,長沙至北京、西安、廣州,深圳至南昌、長沙、廣州、廈門等,熱門出發城市為廣州、深圳、長沙等,熱門到達城市為烏魯木齊、南昌、北京、西安、長沙、廈門、汕頭等,暑期旅游出行需求十分旺盛。
從12306候補購票情況來看,本周熱門候補區間依然為廣州至烏魯木齊,長沙至北京、西安、廣州,深圳至南昌、長沙等方向。為此,廣鐵集團根據客流及候補購票等情況,精準實施“一日一圖”,通過動車組列車重聯或大編組運行、加開夜間高鐵、普速列車加掛車輛等方式增加運力,計劃7月7日至7月13日加開旅客列車691列,其中動車組列車607列,普速列車84列,主要開行長沙、潮汕、湛江、懷化、張家界、武漢、成都、重慶等方向。
白云機場
南航廣州-北京大興推出“一刻登機”
旅客快速登機只需15分鐘
暑運開啟,廣州白云機場乘機旅客越來越多。7月8日,南航在廣州-北京大興航線上率先推出“一刻登機”服務,此航線取消了值機柜臺停止辦理手續(值機截載)的時間要求,只需在航班登機口關閉前,即航班計劃起飛時刻之前15分鐘完成安檢并抵達登機口登機即可。
相比于目前國內民航業普遍提前30至40分鐘關閉值機柜臺的慣例,南航這一業務創新打破了傳統值機截載時間對旅客改簽的限制,為臨時改期、突發差旅、趕早班/晚班機、高頻商務出行等群體提供極大的便利。“快速登機,大家不用提前這么久到機場,蠻方便的。”有旅客說道。據悉,廣州-北京“南航快線”每日往返28班次,商務旅客占比較高,選擇該航線率先推出“一刻登機”服務能更大范圍惠及旅客。后續南航將考慮在廣州、北京大興的其他始發航線上進行推廣,其他條件成熟的航線也會逐步推廣。
南航廣州-北京大興推出“一刻登機”服務。南宣供圖
截至7月2日,航旅縱橫大數據顯示,7月國內航線機票預訂量超2101萬張,同比去年有所增長;出入境航線機票預訂量超543萬張,同比去年增長約10%。
7月,國內熱門航線TOP10為(不區分方向):上海-北京、北京-成都、上海-廣州、北京-廣州、上海-成都、烏魯木齊-北京、北京-深圳、上海-深圳、上海-昆明、上海-烏魯木齊。與此同時,國內熱門目的地TOP10為:北京、上海、成都、廣州、昆明、深圳、西安、烏魯木齊、杭州、重慶。出境游方面,周邊國家依舊火熱。出境目的地國家top10為:日本、韓國、泰國、新加坡、馬來西亞、澳大利亞、越南、英國、俄羅斯、印度尼西亞。
暑運期間各航空公司紛紛新增、加密航線。南方航空計劃新開、加密北京大興至長白山、西寧、阿勒泰、伊寧、阿克蘇等暑期旅游航線,在北京大興執行國內航線達55條,每周投入航班量超2300班次。國際及地區航線方面,南航于6月16日起新開北京大興—杜尚別直飛航線,7月1日起新開哈爾濱—符拉迪沃斯托克(海參崴)直飛航線。與此同時,南航在中西亞、東南亞、澳洲等熱門航線上進一步加密航班,為暑運旺季期間旅客出境游提供更多選擇和便利。
東航暑期將執行客運航線1150余條,日均執行航班超3200班,同比增長5%。國內方面,東航將在暑期新開38條國內航線,新增航班主要集中在飛往新疆、內蒙古、甘肅、青海、寧夏等熱門旅游地區。國際方面,自6月中旬以來的10天內,東航就密集開通了上海—日內瓦、上海—米蘭和西安—伊斯坦布爾等多條新航線。執飛的歐洲航點數量達到14個,中東和北非地區航點則包含了迪拜、阿布扎比、伊斯坦布爾、開羅等熱門旅游城市。
提個醒!攜帶充電寶乘機有新規
6月26日,民航局發布緊急通知6月28日起禁止旅客攜帶沒有3C標識、3C標識不清晰、被召回型號或批次的充電寶乘坐境內航班。日前,白云機場利用航站樓廣播定期播報攜帶充電寶乘機規定,通過在值機區、安檢區電子顯示屏滾動播放以及在醒目位置增加提示等,多場景密集宣傳攜帶充電寶乘機規定。
6月28日起,充電寶乘機新規正式實施。機場宣供圖
白云機場最新數據顯示,從新規實施以來至7月2日,白云機場旅客攜帶不合規充電寶的數量呈明顯減少趨勢,對比6月28日(新規執行首日)的數據,減少近六成。據悉,為方便旅客出行,白云機場在嚴格查驗、確保安全的同時,現場提供充電寶暫存、郵寄等服務供旅客選擇。
一、暫存服務
白云機場兩座航站樓均設有暫存點:
T1 航站樓:16 號門內暫存點(24 小時運營)
T2 航站樓:N 島尾暫存點(24 小時運營)
D 島尾暫存點(運營時間:4:30-23:30)
7 天內免費暫存,7 天后視為自棄處理。取回時旅客請提前至少 1 天致電服務點位預約領取。
特別提醒:以下情形禁止暫存!
(1)額定能量>160Wh 的充電寶;
(2)破損、鼓包、漏液、有異味、標識不全、標識不清晰等存在安全隱患的充電寶。
二、郵寄服務
白云機場兩座航站樓分別設有快遞收寄點:
T1航站樓位于一層22號門對面;
T2航站樓位于三層國際出發安檢口對面。
按照郵寄公司要求,有鼓包、損壞及有電線或者電極裸露等情形的充電寶不予郵寄。(具體請現場咨詢郵寄公司了解)
三、自棄處理
對于旅客自棄的充電寶,機場將交給第三方公司回收處理。
廣州地鐵
最“忙碌”月份到
日均客流將突破1000萬人次
2025年暑運廣州地鐵預計將迎來新一輪客流高峰,高峰日客流將達1100萬人次。
暑運期間(7月1日至8月31日),學生流、旅游流、探親流等乘客將有所增多,廣州地鐵線網客流會有一定增幅。根據歷史規律及預測分析,預計7月為2025年線網最“忙碌”月份,日均客流將突破1000萬人次,高峰日客流將達1100萬人次;8月日均客流約為970萬人次。
暑運期間,廣州塔、赤崗塔、漢溪長隆、動物園、云臺花園、體育西路、北京路等鄰近熱門商圈景點車站,以及廣州南站、廣州火車站、廣州東站等交通樞紐車站,預計客流將持續處于高位。廣州地鐵將全天候密切監控地鐵線網客流動態,及時做好大客流響應準備。
在暑運開啟之際,廣州地鐵線網“上新”。6月29日,廣州城市軌道交通線網中的“X”對角線十號線、十二號線建成開通,共同構成了廣州城市軌道交通線網骨架中的“X形”對角線,連通越秀、荔灣、天河、白云等多個行政區,進一步織密地鐵線網,方便市民日常出行。
南都記者了解到,新線開通后,全市軌道站點800米人口崗位覆蓋率由38.8%提升至40.5%。新開通線路途經荔灣、海珠、越秀、白云、番禺、天河六區,其中海珠、白云兩區新增地鐵里程和車站數量最多,受益最大。
十號線作為海珠區的又一條南北向過江線路,將實現海珠西部人口密集區與就業中心天河區在對角線方向的直接連通,有效提升了海珠區的軌道可達性。海珠區站點800米人口崗位覆蓋率由現狀的72.6%提升至78.3%,線網密度達到0.91km/km2,僅次于越秀區(1.13km/km2)位列全市各區第二。
南都廣州新聞部出品
采寫:南都記者鐘麗婷
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