財聯社7月9日電，市場全天沖高回落，三大指數漲跌不一，滬指3500點得而復失。滬深兩市全天成交額1.51萬億，較上個交易日放量512億。盤面上，市場熱點較為雜亂，個股跌多漲少，全市場超3300只個股下跌。從板塊來看，大金融股震蕩走強，工商銀行等5只銀行股再創歷史新高，南華期貨等漲停。短劇概念股表現活躍，歡瑞世紀漲停。新型城鎮化概念股一度沖高，新城市20CM漲停。下跌方面，有色金屬概念股展開調整，洛陽鉬業跌超5%。截至收盤，滬指跌0.13%，深成指跌0.06%，創業板指漲0.16%。

板塊方面

板塊上，大金融反復活躍，多元金融、穩定幣概念股漲幅居前，其中越秀資本、南華期貨、永安期貨、天融信等漲停。消息面上，香港特區金管局總裁余偉文早前表明發出的穩定幣發行人牌照數目不會多，但目前市場上表明有意申請或傳出正在探討中的機構至少有9家，當中包括參與金管局穩定幣發行人“沙盒”的3家機構，而該3家機構均計劃發行港元穩定幣。

另一方面，銀行股再度活躍，工商銀行、農業銀行、郵儲銀行、中信銀行、北京銀行再創歷史新高，廈門銀行、渝農商行、張家港行、蘭州銀行同樣漲幅靠前。

中國銀河證券在近期研報中表示，本輪銀行板塊上漲主要有主要受益于以下三大因素：1）低利率環境下，銀行紅利價值對中長期資金吸引力仍存。2）公募低配修復和寬基指數擴容也為銀行帶來增量資金流入，以滬深300為代表的寬基指數權重股和基本面較好的優質區域行受益更顯著；3）銀行轉債加速轉股帶來短期機遇。

短劇概念股表現活躍，歡瑞世紀漲停，百納千成、掌閱科技、因賽集團、川網傳媒等個股漲幅居前。

據統計截至 2024 年，我國微短劇用戶規模已突破 6 億人，展現出強大的市場吸引力。其發展勢頭迅猛，市場規模持續擴張。《2024 年中國微短劇產業研究報告》顯示，2024 年我國微短劇市場規模攀升至 505 億元，首次超過全年電影票房收入，預計 2025 年市場規模將達 634.3 億元。但需注意的是，全天來看短劇板塊同樣呈現出一定程度的沖高回落，最終僅歡瑞世紀一只個股封板成功，若后續沒有更為明顯的事件（或消息）催化的話，其延續性仍有待進一步觀察。

新型城鎮化概念股一度沖高，新城市、國晟科技、美麗生態漲停，勘設股份、中鐵裝配漲幅居前。消息面上，國務院辦公廳印發《關于健全“高效辦成一件事”重點事項常態化推進機制的意見》。《意見》指出，鼓勵各地區各有關部門結合地域特色與行業特點，從企業和群眾視角出發，聚焦高頻事項，豐富拓展生活服務、產業扶持、工程建設、城市更新等領域應用場。整體而言，新型城鎮化及其背后的基建板塊估值優勢較為明顯，在資金高低切的風格偏好下，前排的核心或仍存反復活躍之空間。

個股方面

個股來看，雖然今日整體跌多漲少，但連板炒作的熱度有所回暖，連板股數量進一步增至18家，其中昨日4只4連板的個股全部晉級。其中穩定幣概念股反復活躍，人氣高標信雅達今日反包漲停，京北方最終雖封板失敗但依舊再創新高。電力股方向同樣延續強勢，在華光環能（5連板）與華銀電力（7天6板）的帶動下，桂冠電力午后上板，華電遼能、韶能股份等個股同樣迎來一定的修復。另外創新藥方向同樣于盤中探底回升，美迪西、九芝堂、塞力醫療漲幅居前，核心標的恒瑞醫藥同樣放量漲超7%。

整體而言，雖然目前的各熱點板塊始終維持著輪動結構，但真正的前排核心標的始終沒有轉弱，始終維持著震蕩走高的趨勢性行情。后續仍將其視為情緒錨點，尋找一些板塊內部的補漲機會。

后市分析

今日市場全天沖高回落，三大指數漲跌不一，滬指3500點得而復失，而量能較之昨日進一步提升。雖然短線出現一定的量大滯漲疑慮，但鑒于本輪行情一路反彈至今，累積了不少的獲利盤，在無足夠增量資金進場的背景下，市場分歧加劇也在情理之中，后續仍先行留意5日均線在將其有效跌破之前，仍先以震蕩走高的結構看待。而從盤面維度而言，目前熱點延續性不足的問題并未得以改善，多數板塊在盤中異動拉升后因無力承接而震蕩回落。最終導致目前市場空有寬度而缺乏破局高度。較好的是，近期連板股的市場反饋出現向好跡象，有望帶動短線投機情緒的回暖，因此仍可短線回踩的過程中尋找一些熱門板塊的低吸機會。

市場要聞聚焦

1、工信部：開通重點車企踐行賬期承諾反映窗口

工業和信息化部今天（9日）開通了“重點車企踐行賬期承諾線上問題反映窗口”，受理中小企業關于重點車企踐行貨款支付周期承諾和落實《保障中小企業款項支付條例》不力等問題。窗口主要受理4類問題：一是重點車企未踐行60天支付期限承諾，在采購合同中約定的付款期限超過60天；二是重點車企設定不合理的支付期限起算時間、無正當理由拖延出具檢驗或驗收合格證明等方式變相延長支付期限，以及以收到第三方貨款作為支付條件或按照第三方支付比例支付款項；三是重點車企強制或變相強制中小企業接受商業匯票、應收賬款電子憑證等非現金支付方式；四是重點車企落實《保障中小企業款項支付條例》不力的其他問題。

2、2024年全國新能源汽車保有量比“十三五”末增長5倍多

國家發展改革委副主任周海兵7月9日在國新辦舉行的“高質量完成‘十四五’規劃”首場新聞發布會上表示，2024年，全國新能源汽車保有量達到3140萬輛，比“十三五”末的492萬輛增長5倍多。