上海
現(xiàn)在各級別市場都很飽和，這也讓不少車企開始轉(zhuǎn)向小眾車領(lǐng)域，比如旅行車。而在最近，我們就從相關(guān)渠道獲取到了一組享界新車的諜照，這也是享界品牌的第二款車，通過外觀就知道這是旅行版車型，并且官方也已經(jīng)明確表示要推出旅行車，動力方面擁有純電和增程兩個版本，將于今年秋季發(fā)布，喜歡的朋友不妨多等一等。
雖然新車有著非常厚實的偽裝，但依舊可以看出新車的車頭延續(xù)了享界S9的設(shè)計，整體非常圓潤，而且前大燈組和兩側(cè)的進(jìn)氣口融為一體，下方的包圍還有貫穿式散熱口，品牌辨識度非常高。另外，車頭的激光雷達(dá)也意味著新車也會有高階智駕。
來到側(cè)面，新車的側(cè)面非常修長，不過筆者覺得有點不協(xié)調(diào)。細(xì)節(jié)方面，黑色的B柱設(shè)計，加上圓潤且簡潔的側(cè)面，看上去非常清爽。輪圈造型依舊是多輻的設(shè)計，看上去非常高級。
尾部應(yīng)該也會延續(xù)享界S9的設(shè)計，整個尾部非常敦實，看上去很沉穩(wěn)。
內(nèi)飾設(shè)計也延續(xù)了享界S9的設(shè)計，像三幅式方向盤、懸浮式方屏等均如此。
動力方面自然也是延續(xù)了享界S9的動力，具體來看，增程版的綜合功率為227kW，綜合扭矩320N·m，純電續(xù)航有265km和365km兩種；純電版的最大功率為227kW，最大扭矩396N·m，CLTC續(xù)航816km；雙電機(jī)版的最大功率為385kW，最大扭矩673N·m，CLTC續(xù)航721km。
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