來源：環球網

【環球網科技綜合報道】7月9日，極氪正式發布首個基于純電架構打造的豪華電混專屬架構浩瀚-S，這是全球首個全棧900V高壓混動架構，也是首個電驅總功率突破兆瓦級的混動架構。其用一套動力系統，打造集純電、增程、混動優勢于一體的極致體驗，實現中國新能源汽車在混動領域的重大技術突破。

而作為浩瀚-S架構賦能的首款豪華旗艦SUV，極氪9X憑借浩瀚超級電混、浩瀚AI數字底盤、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚智能輔助駕駛四大核心技術，在性能、操控、安全、智能等方面實現代際領先。據介紹，極氪9X將于8月底成都車展正式預售。

在業內人士看來，面對當下混動、增程行業核心痛點，極氪憑借在純電領域建立的技術護城河，基于浩瀚-S架構代際領先的底層能力，提供了一個沒有妥協的動力方案，打破目前混動、增程產品普遍400V架構的瓶頸，帶來對傳統增程和混動體驗的革命性突破。

具體而言，浩瀚超級電混搭載最大功率1030千瓦的三電機高性能電驅和2.0T超級電混專用發動機，以及全球最高功率的增程發電機和900V混動專屬的增混電池。憑借這套系統，極氪9X不僅滿電時全系百公里加速3秒級，而且饋電性能也不衰減，最大CLTC純電續航里程380km，電混SUV中全球最高，綜合續航里程超過1000公里。行業人士認為，基于全球首個全棧900V高壓電混架構，極氪9X在全球混動SUV中實現純電續航里程最長、充電最快和加速最快，且是全球極速最高的全尺寸混動SUV，重新定義了豪華混動SUV價值新標桿。

在安全方面，極氪9X實現對車身用料、生產工藝、安全設計和測試標準的四維提升。其中從車身安全來看，浩瀚安全盔甲帶來專屬混動車型的過硬防護方案。極氪9X白車身高強鋼和鋁合金整體比超過91%，車身扭轉剛度達到41600牛·米每度，為承載式車身全尺寸SUV中最高，是混動車型中唯一通過50km/h正面柱碰測試的車型。針對混動車型油電分離的安全需求，行業首創“第三吸能盒”專利設計，車側“八橫九縱十宮格”設計首搭純電級電池保護方案，尾部“防撞擊阻止塊”專為保護油箱設計，讓極氪9X成為名副其實的“混動公路坦氪”。

而在智能輔助駕駛系統的安全層面，極氪9X最高搭載千里浩瀚H9，實現全鏈路8大安全冗余設計，采用行業唯一5激光雷達方案，配備43個感知硬件，打造全域3重360°無盲區感知系統。底盤智能層面，浩瀚AI數字底盤通過“定海智能中樞”協同多域執行器，搭載閉式雙腔空氣懸架、雙閥CCD電磁減振，和中國品牌首搭的48V主動穩定桿，實現強大的全地形自適應駕駛能力。

值得一提的是，極氪方面還介紹了目前的全球化進展。據悉，依托吉利全球資源支持，極氪已進入40多個國家和地區，在中國香港達成豪華汽車品牌銷量Top1，在哈薩克斯坦達成純電全品牌銷量Top1，在巴西市場與寶馬、沃爾沃并列高端純電市場第一陣營……極氪不僅將極致體驗的中國豪華新能源汽車帶到海外，還在泰國、澳大利亞、巴西等國家建設超快充樁，構建全球服務生態。

從數據來看，今年6月，極氪達成50萬臺銷量里程碑，僅44個月創全球豪華純電最快紀錄，并以30萬元均價、近90萬元最高售價、海外單車甚至上百萬的含金量，占據高端豪華市場領先地位，展現出品牌實力與市場競爭力。（思瀚）