2024年11月《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》迎來了5年修訂期，雖然進行了社會意見征集和需求征集。但是出臺的結(jié)果是大部分老百姓的呼聲沒有被采納。有一些的規(guī)定甚至比老款的新國標更嚴格了，這使得新版國標下的電動自行車外觀創(chuàng)新難度更大了！2025年9月1日落地，這意味著2025款的電動自行車即將全面推廣。下面一起來看看，都有哪些新的改變？

一、電動自行車的重量增加，從55公斤提升到了63公斤

為了方便提升鉛酸電動車續(xù)航，這次的國標把電動自行車限重提升到了63公斤，使得48V20ah的電池也能裝上車了，續(xù)航從48V12ah的35公里提升到了50公里。但很多老百姓根本不在意，原因是，舊版的國標電動車，市面上大部分電池都篡改過，基本上都是60V朝上了，這一點對老百姓來說感知度不大。

二、討厭的腳蹬子，終于不再強制安裝了

注意是不強制安裝，而不是完全取消，很多企業(yè)生產(chǎn)的電動自行車還是保留了腳蹬子的，但是大部分的車型已經(jīng)是沒有腳蹬子了，比如圖中這一款。這使得老百姓經(jīng)常打腳的問題解決了！

三、“包車”的時代結(jié)束了

長相跟電摩一樣的電動自行車行業(yè)內(nèi)俗稱包車，就是大面積的塑件包裹，新規(guī)里明確了電動自行車外觀塑件質(zhì)量不能超過總質(zhì)量5.5%，塑件全包的電動自行車肯定是違規(guī)了，以后這類車騎在路上肯定會被抓，合規(guī)的電動自行車就是車架子全露出來那種了！

四、出廠裝后視鏡終于合規(guī)了

電動自行車企業(yè)想要送車主一副后視鏡，再也不用藏著掖著了，生怕被查到的。新版國標里明確鼓勵添加了后視鏡。以后出廠標配后視鏡，老百姓出行安全度更上一層樓。

五、電動自行車要標注使用年限

以前的電動自行車是沒有使用年限提示的。現(xiàn)在新版的標準里嚴格規(guī)定了電動自行車企業(yè)必須要在銘牌上標注生產(chǎn)日期和使用年限，提醒消費者及時淘汰置換。很多電動車商家以舊換新的生意更加紅火了！

以上5點就是9月1日即將落地的電動自行車必須要達到的標準，我今天給大家分享這幾款電動自行車，大致就是新版國標下的產(chǎn)品。看起來跟老款差別不大，但是細節(jié)方面有了很大的改變，“小電摩”款的電動自行車要跟大家說再見了！