荷蘭社會文化規(guī)劃局SCP（Sociaal en Cultureel Planbureau）呼吁各政黨在10月底議會選舉前做出清晰的選擇，避免做出不切實(shí)際的承諾。SCP表示，在競選期間，政客們很容易做出超出其能力范圍的承諾，但這有可能進(jìn)一步削弱本已低迷的政治信任度。

SCP在今天發(fā)布的一份備忘錄中，以庇護(hù)和移民政策為例，各政黨可以在起草競選宣言和隨后的任期內(nèi)參考這份備忘錄。政治領(lǐng)域存在一種傾向，即假裝一切都可以兼顧：限制移民、遵守《聯(lián)合國難民公約》等國際協(xié)議以及接納經(jīng)濟(jì)所需的移民勞工。

然而，現(xiàn)實(shí)情況要復(fù)雜得多。社會與文化規(guī)劃局研究員惠因克（ Willem Huijnk）表示： “政客們對政府移民管理能力的過度承諾加劇了民眾的憤世嫉俗情緒，并使政府與公民之間的關(guān)系變得緊張。”

“復(fù)雜的問題沒有單一的解決方案”

惠因克和他的同事在報(bào)告中指出，與許多其他國家相比，許多荷蘭人的生活質(zhì)量較高。與此同時(shí)，也面臨著“重大挑戰(zhàn)”，如人口老齡化、勞動(dòng)力短缺、氣候變化、移民問題和人工智能的興起等。許多人認(rèn)為，荷蘭正朝著錯(cuò)誤的方向發(fā)展，并對社會結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)適用房短缺、物價(jià)上漲以及政治格局感到擔(dān)憂。未來幾年，荷蘭安全和國防領(lǐng)域?qū)⑿枰~外的撥款，但這有可能以犧牲其他需要資金的社會問題解決方案為代價(jià)。

因此，社會與文化規(guī)劃局認(rèn)為，現(xiàn)在必須做出清晰、務(wù)實(shí)的政治選擇，并向選民清楚地解釋哪些方案可行，哪些方案不可行。因?yàn)椋粌H是違背承諾，而且“政治上傾向于將復(fù)雜問題簡化為單一原因，從而得出單一的解決方案”。一旦人們意識到這些解決方案并非如此簡單，就會導(dǎo)致長期對政治的不信任。

在SCP看來，這些政治選擇應(yīng)該主要關(guān)注一系列“社會挑戰(zhàn)”，包括某些群體中積累的劣勢，這些劣勢有時(shí)會代代相傳。該規(guī)劃機(jī)構(gòu)還強(qiáng)調(diào)了增強(qiáng)社會韌性的重要性，尤其是在危機(jī)時(shí)期之外。

惠因克說：“如果你想應(yīng)對未來的重大危機(jī)，僅僅現(xiàn)在購買應(yīng)急包并采取加高堤壩等技術(shù)措施是不夠的。同樣重要的是，我們要加強(qiáng)國家和社區(qū)的社會凝聚力，這樣人們才能相互了解，相互認(rèn)識，并在需要時(shí)愿意互相幫助。”

社會文化規(guī)劃局提出的其他要點(diǎn)包括在日益昂貴的醫(yī)療保健領(lǐng)域做出清晰的選擇、制定公平的氣候政策，以及傾聽民意并仔細(xì)權(quán)衡利益沖突的良好治理。

此外，加強(qiáng)社會保障工作仍然至關(guān)重要，包括簡化福利制度，防止人們被眾多渠道和法規(guī)壓得喘不過氣來。

SCP 建議中的一個(gè)共同點(diǎn)，是強(qiáng)調(diào)社會和政治領(lǐng)域互動(dòng)與合作的重要性。惠因克指出：“夸大群體間的差異，以及政客有時(shí)表現(xiàn)出的完全敵對和嚴(yán)厲的語氣，都無助于實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)。”

恩斯赫德市欲禁胖胎自行車，動(dòng)議引發(fā)爭議

荷蘭東部的恩斯赫德市可能是荷蘭首個(gè)同意在市中心禁行胖胎自行車的城市。然而，目前，這些輪胎厚實(shí)的電動(dòng)自行車很可能仍會在市中心繼續(xù)使用。市長將首先在《市政條例》（APV，即地方公共秩序和安全法規(guī)）框架內(nèi)探討實(shí)施禁令的相關(guān)可能性。

在市議會投票前，屬于地方政黨Burgerbelangen的副市長特特林克（Marc Teutelink）發(fā)出警告。特特林克表示：“全面禁止胖胎自行車并非易事，我們會想出辦法，這就是我對這項(xiàng)動(dòng)議的解讀。任何措施都值得高興。”

如果由與該市的歐盟黨（Volt）、基民盟（CDA）和地方政黨Burgerbelangen Enschede共同提交這項(xiàng)動(dòng)議的自民黨（VVD）決定，APV法案將會被修改。自民黨的黨團(tuán)領(lǐng)袖丹尼布姆（Rachel Denneboom）說：“我們會像禁止滑板車一樣，在市中心禁止胖胎自行車。胖胎自行車就是偽裝成自行車的滑板車，我認(rèn)為禁令應(yīng)該允許。”

一位恩斯赫德居民寫信給市政府，告知他們這一擾民行為。“人們在街上飛馳，這使得行人無法安全地穿過市中心。”

這位居民說“看到了危險(xiǎn)的情況”。

隨著胖胎自行車禁令即將實(shí)施，恩斯赫德市中心被禁止的交通工具名單正在不斷增加。自2020年9月起，滑板車、輕便摩托車、踏板車和高速電動(dòng)助力車均被禁止通行。汽車和卡車也不得通行，除非裝卸貨物，獲得豁免。

不過，這些計(jì)劃的可行性令人質(zhì)疑，引發(fā)了市議會一些政黨的批評。綠色左黨（GroenLinks）議員韋塞爾斯（Robin Wessels）說：“這可能是我在這里這么多年目睹的最荒謬的辯論。這項(xiàng)動(dòng)議提出了我們永遠(yuǎn)無法達(dá)到的期望，簡直是幼稚的。”

另一個(gè)小政黨Van Ek/Woltjer Group的議員范艾克（Piet van Ek）稱其為“一項(xiàng)完全荒謬的動(dòng)議，純粹是作秀。市議員對這項(xiàng)動(dòng)議的解讀如此不同，真令人費(fèi)解。這在法律上是不可能的”。

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