新華社南寧7月9日電(記者林凡詩)記者從國鐵南寧局獲悉,7月8日,南昆鐵路完成集中修施工,這條西南出海大通道的線路設備質(zhì)量得到提升。
此次集中修施工始于2月24日,主要集中在南昆鐵路百色至興義威舍段,施工人員對達到使用壽命的鐵路設備零件、磨損鋼軌等設備進行更換,整修鐵道路基,對鐵路橋涵隧道、防洪重點地段等進行檢查整修。其間完成更換道岔30組、檢修383組道岔轉(zhuǎn)轍設備、平推檢修接觸網(wǎng)83條公里、道岔打磨128組、線路搗固223.921公里等任務。
1997年底開通運營的南昆鐵路是西南地區(qū)重要的鐵路干線,承擔著繁重的客貨運輸任務。其中南昆鐵路百色至威舍段是單線鐵路,每天圖定開行列車66列,運輸繁忙。線路穿越典型的喀斯特地貌區(qū),地質(zhì)條件復雜,加上部分設備使用年限長、運輸繁忙,鋼軌、道岔、軌枕等出現(xiàn)不同程度損耗。
為確保集中修施工順利開展,國鐵南寧局組織工務、電務、供電等專業(yè)職工2000余人,安排橋隧清篩機、搗固車、焊軌車等66臺機械設備投入施工。施工中,各專業(yè)成立專班統(tǒng)一管理,通過每周施工計劃審定會整合資源、優(yōu)化軌道車運行方案,實現(xiàn)不同專業(yè)多單位高效協(xié)作。
據(jù)悉,經(jīng)過集中修的路段,軌道的平順性和穩(wěn)定性明顯提高,有效增強南昆鐵路運輸安全性、列車運行舒適性,提高運輸效能。
來源:新華網(wǎng)
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