7月10日,由中鐵十八局承建的天隴鐵路最長隧道——安化隧道5#斜井至出口段順利貫通。
天隴鐵路正線全長215.25公里,為客貨兼顧的區域鐵路干線,途經天水市清水縣、麥積區、秦州區,以及隴南市徽縣、成縣、康縣和武都區。其中,安化隧道位于隴南市武都區佛崖鎮至安化鎮之間,穿越秦嶺中部,正洞全長19.98公里,是全線最長的隧道,也是全線重難點控制性工程。
為加快施工進度,安化隧道設置進出口和5個斜井,二公司承擔出口和4個斜井的施工任務,全長21公里。
施工過程中,面對隧道地形起伏大,相對高差大,地質條件復雜等挑戰,項目團隊嚴格落實精細化管理各項要求,堅持“管超前,嚴注漿,短進尺,強支護,早封閉,勤量測”施工原則,動態優化技術方案,推進新工藝新工裝應用,配備智能襯砌臺車、自動養護臺車、濕噴機械手等設備,應用光面爆破、三維掃描等技術,不斷提升隧道施工安全與質量,為如期實現隧道首段貫通目標奠定堅實基礎。
據悉,天隴鐵路是連接甘肅天水市與隴南市之間的快速鐵路干線,也是甘肅首條自主投資建設的鐵路。項目建成通車后,對完善甘肅省鐵路網絡和構建區域綜合交通體系,促進西北與西南地區的協同發展等具有重要意義。(中鐵十八局)
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