中歐班列（成渝）南通道速達班列從成都國際鐵路港出發。

昨日，一列滿載55柜半成品液晶電視及齊套散件的中歐班列（成渝）南通道速達班列從成都國際鐵路港出發向著歐洲駛出。此趟班列將經霍爾果斯出境，途經哈薩克斯坦，跨里海至阿塞拜疆巴庫港后進入土耳其境內，再通過鐵路運輸至歐洲羅茲，全程運輸時效預計25天。據悉，該趟班列的開通將緊密聯結成都、重慶、土耳其境內外國際節點，實現三地貨運流通無縫銜接。

此前，成都中歐班列南通道班列從成都鐵路集裝箱中心站出發，經新疆霍爾果斯口岸出境，途經哈薩克斯坦，跨里海經阿塞拜疆，到達格魯吉亞波季港，再以波季港為樞紐節點通過海、公、鐵聯運分撥歐洲各地，全程運輸時效通常為30-35天。

本趟中歐南通道速達班列則是由中鐵集裝箱公司與中歐班列（成渝）攜手合作共同打造的跨洲際快運線路。該線路整合了跨里海的鐵海聯運優勢，在土耳其全鐵高效銜接，以伊斯坦布爾為樞紐節點，構建起以土耳其為接續支點延伸歐洲腹地常態化的中歐班列南通道運輸線路，相比傳統運輸方式節約時間10天以上，大幅提升了南通道全程運輸時效，為企業提供安全穩定可靠的物流保障。

發車儀式上還舉行了“土耳其—成都碼頭”授牌儀式。“選擇在成都設立‘土耳其—成都碼頭’有利于土耳其直接對接中歐班列、西部陸海新通道等國際物流網絡，嵌入亞歐供應鏈、拓展中國內陸市場的重要支點，深化土耳其與中國西南的經貿合作?！痹谡劶啊巴炼洹啥即a頭”設立的原因時，太平洋環球物流公司董事長阿斯卡·薩迪克表示。

“下一步將探索在土耳其設立成都國際鐵路港集結中心，深化成都中歐班列在南通道上的樞紐節點打造，場站設施及物流、關務等供應鏈體系建設，把成都國際鐵路港打造成跨里海中間走廊上的重要集結點，為中歐國際貿易往來提供更有力的支撐。”成都國際鐵路港投資發展有限公司董事長龐建華表示。

成都日報錦觀新聞記者 王丹