@電動自行車車主

專屬停車位又增加啦~

根據(jù)今年2月出臺的《廣州市城市道路非機(jī)動車停放區(qū)設(shè)置技術(shù)導(dǎo)則》，廣州市交通運輸部門近期已組織完成市管八條城市道路的非機(jī)動車停放區(qū)劃線工作，新增800余個非機(jī)動車停車框，釋放超萬輛非機(jī)動車停放空間。

八條城市道路

東風(fēng)路-黃埔大道、廣園路、解放路-機(jī)場路、環(huán)市路-天河路-中山大道西、廣州大道、大金鐘路-白云大道-同泰路、臨江路-沿江路、閱江路-濱江路等。

據(jù)了解

本次新增非機(jī)動車停車位

主要布局在環(huán)市路等主干道

廣州市交通運輸部門

主要采取“見縫插針”式加密措施

通過充分利用設(shè)施帶、人行道富余空間等

新劃設(shè)了大量非機(jī)動車停放區(qū)

讓廣州市內(nèi)近千處人行天橋下方

高架橋蔭蔽處等“邊角料”空間

也搖身變?yōu)榉菣C(jī)動車規(guī)范停車區(qū)

此外

地鐵站點周邊

作為非機(jī)動車亂停放治理的重點區(qū)域

本次開展八條城市道路的劃線挖潛工作

同步對沿線約80個地鐵出入口的

停放區(qū)標(biāo)志標(biāo)線進(jìn)行了翻新

地鐵口停車區(qū)域劃分明確

空間利用效率有效提升

據(jù)了解

除了傳統(tǒng)的直列式外

在不少地方還有弧線、斜向設(shè)置等

多種布局模式

廣州市道路事務(wù)中心負(fù)責(zé)人：

“在人行道、建筑退界空間相對寬裕的地方，采用雙排緊湊式設(shè)計；在一些較窄的帶狀區(qū)域，則采用斜線式設(shè)計；而在一些人行天橋底、橋墩區(qū)域，則采用圓弧線設(shè)計，最大化利用有限的路面資源。”

電動自行車

新增專屬停車位

目前

白云區(qū)電動自行車專項整治行動

持續(xù)進(jìn)行中

每周圍繞區(qū)內(nèi)

重點地鐵站、商圈等區(qū)域展開

對違停且妨礙通行的車輛

予以拖移

對摩電非法營運圍堵拉客行為

予以打擊

對無牌、遮擋號牌、非法改裝的電動自行車

予以查處

各位電動自行車車主

除了規(guī)范停車

交警部門提醒

購買電動自行車須索取正規(guī)發(fā)票和合格證，及時辦理登記上牌；使用假牌、套牌將面臨扣車、罰款等處罰，情節(jié)嚴(yán)重者追究法律責(zé)任。

來源：新快報 白云融媒往期

編輯：陳若蘭 黃敏茹

審核：廖真怡

復(fù)核：林梅芳

簽發(fā)：劉海裕

白云區(qū)融媒體中心出品