“2009年帝豪（參數(shù)丨圖片）上市至今，每?jī)煞昼娋陀幸粋€(gè)家庭選擇帝豪。”在7月9日第四代帝豪400萬(wàn)紀(jì)念款上市發(fā)布會(huì)上，吉利汽車(chē)中國(guó)星事業(yè)部總經(jīng)理王博分享帝豪上市以來(lái)取得的成就。其表示，帝豪15年銷量常青，源自對(duì)中國(guó)用戶的需求的精準(zhǔn)把握。截至目前，全球銷量累計(jì)突破400萬(wàn)輛，連續(xù)10年穩(wěn)居中國(guó)品牌轎車(chē)銷量冠軍。

從0到400萬(wàn)，吉利帝豪不僅刷新了中國(guó)自主品牌轎車(chē)的銷量紀(jì)錄，也改寫(xiě)A級(jí)燃油轎車(chē)市場(chǎng)格局，成為與朗逸、軒逸等合資A級(jí)轎車(chē)分庭抗禮的存在。不僅如此，帝豪還已經(jīng)進(jìn)入全球25個(gè)國(guó)家，并在哈薩克斯坦、沙特等國(guó)家成為中國(guó)品牌轎車(chē)的銷冠。今年，帝豪還將持續(xù)開(kāi)拓非洲和南美市場(chǎng)。

為紀(jì)念全球400萬(wàn)輛銷量達(dá)成的里程碑時(shí)刻，吉利此次專門(mén)推出了第四代帝豪400萬(wàn)紀(jì)念款。新車(chē)共有5MT超越型、CVT超越型、CVT飛越型、CVT卓越型四個(gè)版型，官方指導(dǎo)價(jià)為6.89萬(wàn)元-8.69萬(wàn)元，疊加1000抵14000的限時(shí)權(quán)益，售價(jià)直接來(lái)到了5.59萬(wàn)-7.39萬(wàn)元，進(jìn)一步拉低用戶的購(gòu)車(chē)門(mén)檻。

作為中國(guó)品牌轎車(chē)的標(biāo)桿，吉利帝豪自從2009年問(wèn)世以來(lái)，迅速?gòu)暮腺Y壟斷的A級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)脫穎而出。回看四代車(chē)型，第一代帝豪將安全刻入基因，以中國(guó)品牌首個(gè)C-NCAP五星安全認(rèn)證打破合資的壟斷，成為當(dāng)時(shí)9萬(wàn)級(jí)中國(guó)轎車(chē)安全的開(kāi)拓者。

第二代帝豪將健康作為造車(chē)的第一理念，同級(jí)首創(chuàng)6層生態(tài)凈化圈，成為首款榮獲C-ECAP白金評(píng)價(jià)的中國(guó)轎車(chē)。第三代帝豪則主打科技平權(quán)，在同級(jí)之中率先配備7英寸的液晶儀表，LED大燈等配置。有前三代車(chē)型鋪墊，第四代帝豪主打品質(zhì)進(jìn)階，搭載了13項(xiàng)同級(jí)第一配置、16項(xiàng)同級(jí)獨(dú)有配置以及28項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先配置，憑借BMA架構(gòu)賦能的卓越品質(zhì)，開(kāi)啟A級(jí)燃油家轎的“架構(gòu)造車(chē)時(shí)代”。

此次推出的400萬(wàn)紀(jì)念款，在延續(xù)第四代帝豪品質(zhì)的基礎(chǔ)上，配置全面升級(jí)，做到“加配不加價(jià)”。作為一款A(yù)級(jí)轎車(chē)，帝豪400萬(wàn)紀(jì)念款長(zhǎng)寬高分別為4638/1820/1460mm，軸距為2650mm，造型延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其前臉部分采用了大尺寸進(jìn)氣格柵，內(nèi)部是直瀑式造型，中網(wǎng)中間還配備了全新的銀色LOGO，搭配兩側(cè)LED前燈，辨識(shí)度十足。另外，帝豪400萬(wàn)紀(jì)念款新增了墨黛藍(lán)和流光紫兩種車(chē)身配色，以及“紫氣東來(lái)”雙拼主題內(nèi)飾。

更為重要的是智能化方面的進(jìn)階。第四代帝豪400萬(wàn)紀(jì)念款采用12.3英寸中控大屏+10.25英寸全液晶儀表的雙大屏組合，全系標(biāo)配吉利銀河OS智能座艙平臺(tái)，支持導(dǎo)航三指飛屏、雙屏聯(lián)動(dòng)；還支持智能語(yǔ)音交互、以及手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制，可遠(yuǎn)程查詢車(chē)輛狀態(tài)、進(jìn)行開(kāi)關(guān)車(chē)鎖/空調(diào)/車(chē)窗等操作。

在動(dòng)力方面，第四代帝豪400萬(wàn)紀(jì)念款提供1.5L+5MT、1.5L+8CVT兩種動(dòng)力組合。其中，全新1.5L直列四缸高效發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率88kW、峰值扭矩150N·m。在高效動(dòng)力輸出的同時(shí)，第四代帝豪400萬(wàn)紀(jì)念款還兼顧了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，官方宣傳每公里出行成本僅需0.4元。

雖然價(jià)格下探，但是吉利的安全不會(huì)妥協(xié)。第四代帝豪400萬(wàn)紀(jì)念款采用高強(qiáng)度籠式車(chē)身設(shè)計(jì)，擁有超20000N·m/deg車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度，車(chē)頂采用激光焊接技術(shù)，新增了6安全氣囊、540°透明底盤(pán)，保障車(chē)內(nèi)駕乘人員的安全。

吉利方面表示，通過(guò)“加配不加價(jià)”，希望讓帝豪400萬(wàn)紀(jì)念款成為6萬(wàn)級(jí)燃油家轎的“質(zhì)價(jià)比天花板”。顯然，吉利希望通過(guò)這樣一個(gè)有競(jìng)爭(zhēng)力的配置和價(jià)格，讓帝豪維持在同級(jí)別車(chē)型燃油車(chē)型中的競(jìng)爭(zhēng)力。

不可否認(rèn)的是，近幾年新能源車(chē)型的猛攻，使得燃油車(chē)市場(chǎng)份額持續(xù)萎縮。細(xì)分到A級(jí)車(chē)市場(chǎng)，以比亞迪秦PLUS為首新能源產(chǎn)品，通過(guò)“電比油低”的一輪輪攻擊，確實(shí)瓜分走了不少的份額，但A級(jí)燃油車(chē)依然有市場(chǎng)。

以5月份A級(jí)燃油車(chē)市場(chǎng)銷量來(lái)看，銷量前10名車(chē)型中，僅有秦PLUS新能源、小鵬MONA M03、海豹05 DM-i三款新能源車(chē)型，其余7款均為燃油車(chē)型。排在第一的秦PLUS，5月銷量超3.8萬(wàn)輛，而朗逸、軒逸、速騰三款車(chē)型分別排在第二、第三、第四，單月銷量依然在2萬(wàn)輛以上；而帝豪5月銷量雖然與巔峰時(shí)期存在差距，但依然有1.13萬(wàn)輛。

憑借著更豐富的配置和5.59萬(wàn)元起的售價(jià)，帝豪400萬(wàn)紀(jì)念款如果能夠從同級(jí)別燃油競(jìng)品口中奪食，也會(huì)是一個(gè)可觀的增量。作為對(duì)比，目前，2025款朗逸售價(jià)為7.99萬(wàn)-10萬(wàn)元；2025款軒逸售價(jià)為8.69萬(wàn)元，第四代帝豪400萬(wàn)紀(jì)念款價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。

在帝豪穩(wěn)住A級(jí)燃油車(chē)市場(chǎng)的同時(shí)，吉利在A級(jí)新能源市場(chǎng)中，還布局了銀河L6。這款車(chē)型終端售價(jià)7.78萬(wàn)元-12.68萬(wàn)元，其單月銷量在5000輛左右，是秦PLUS一個(gè)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。這種燃油+新能源雙布局，使得吉利能夠在A級(jí)市場(chǎng)進(jìn)可攻，退可守。