印度國防部長拉杰什·庫馬爾·辛格（在2025年6月21日接受Smita Prakash采訪時說，印度正在與主要國際合作伙伴進行有關收購第五代戰斗機的初步討論。這些討論旨在確定潛在的臨時解決方案，因為本土高級中型戰斗機（AMCA）計劃繼續其預計的十年發展。辛格沒有列舉任何正在考慮的國家或飛機平臺，盡管他的言論越來越多，因為人們對印度對俄羅斯SU-57E和美國F-35的潛在興趣的猜測越來越多。

俄羅斯提出了一項雙重提議，為印度提供了Su-57E的共同制作和Su-35億次戰斗機的短期交付。 SU-57E是俄羅斯第五代戰斗機的出口版，將在納西克的印度斯坦航空有限公司（HAL）設施中組裝，在那里已經建造了Su-30Mki飛機。俄羅斯提供了全面的技術轉移，訪問源代碼以及印度系統的集成，例如Astra空對空導彈，Rudram反輻射導彈和Virupaksha AESA雷達。預計本地化將達到40％至60％。該報價包括在三到四年內初始交付20至30個SU-57E單元，然后在2030年代初期當地生產70至100個單位。此外，俄羅斯已提議在兩到三年內交付36至40次Su-35戰斗機，作為解決印度空軍下降中隊力量的立即措施，目前為31，而批準的力量為42.5。

SU-35與Su-30MKI共享70％至80％的系統通用性，簡化了物流，試點培訓和維護。 SU-35M和SU-57E都使用AL-41F1S發動機，該發動機產生142千萬座推力。俄羅斯還建議將來使用Izdeliye 177S發動機，該發動機融合了鋸齒狀的排氣噴嘴，用于減少紅外線和雷達輻射，并據稱具有6,000小時的壽命。這款引擎在2024年珠海航展上首次亮相，尚未進行飛行測試。俄羅斯國防企業集團羅斯特（Rostec）還建議使用該引擎和其他SU-57E系統，以對印度SU-30MKI艦隊進行潛在的“ Super-30”升級。 HAL先前生產超過920 Al-31FP發動機是較深的本地參與的基礎。該提案包括與印度彈藥和已經開發或服務的機載系統的完整系統兼容性。