7月10日上午，

紅谷灘中心片區(qū)

九條道路提升改造工程

新聞發(fā)布會(huì)舉行。

記者從發(fā)布會(huì)上獲悉，

紅谷灘中心片區(qū)

九條道路提升改造工程

總長(zhǎng)約17.48公里。

其中南北走向有4條，

依次是贛江中大道、紅谷中大道、

豐和中大道、鳳凰中大道；

東西走向有5條，

依次是飛虹路、會(huì)展路、

雄州路、新府路、世貿(mào)路。

計(jì)劃于7月12日開工，

9月1日前完工。

據(jù)介紹，此次提升改造主要有交通安全需求、居民出行需求、功能完善需求等三大需求。紅谷灘區(qū)作為建成20余年的現(xiàn)代化新區(qū)，這九條道路分別于2003年前后建成通車，之前是水泥路面，2008年進(jìn)行了白改黑改造，均已使用了22年左右，既見證南昌市的城市發(fā)展史同時(shí)也歷經(jīng)車輪蹉跎。經(jīng)檢測(cè)，九條道路已出現(xiàn)不同程度的病害，已難以滿足日益增長(zhǎng)的城市交通出行需求和市民對(duì)更加美好生活的期待。市委、市政府著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)、統(tǒng)籌考慮，決定用暑假黃金期實(shí)施紅谷灘中心片區(qū)九條道路提升改造項(xiàng)目。在提升改造過(guò)程中將嚴(yán)格控制工期，計(jì)劃于7月12日開工，9月1日前完工。

此次提升改造主要有

升級(jí)機(jī)動(dòng)車道、更新附屬設(shè)施、

改善安全設(shè)施三項(xiàng)內(nèi)容。

在升級(jí)機(jī)動(dòng)車道方面，

先對(duì)路基進(jìn)行結(jié)構(gòu)性補(bǔ)強(qiáng)，

再采用銑刨罩面工藝更新瀝青路面，

提升行車平順性。

更新附屬設(shè)施方面，

全面更換破損路緣石、路平石，

修復(fù)人行道鋪裝，

同步優(yōu)化雨水口、井蓋等市政設(shè)施。

改善安全設(shè)施方面，

科學(xué)增設(shè)消防栓等應(yīng)急設(shè)施，

同步推進(jìn)道路交通、標(biāo)識(shí)標(biāo)線標(biāo)準(zhǔn)化改造。

紅谷灘中心片區(qū)九條道路提升改造工程主要采用“周末集中攻堅(jiān)”作業(yè)模式，科學(xué)調(diào)度施工力量，保障工作日道路通行秩序井然；統(tǒng)籌施工時(shí)序，將工程集中安排在暑假期間推進(jìn)，確保開學(xué)前道路全面恢復(fù)通行。針對(duì)住宅小區(qū)、商務(wù)樓宇等僅有單一出入口的區(qū)域，制定“一點(diǎn)一方案”，提供定制化交通服務(wù)，全力提升車輛進(jìn)出效率；針對(duì)公交車出行，提前7天通過(guò)“南昌交警”官方微信等渠道，發(fā)布公交線路調(diào)整方案，并在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置清晰指引標(biāo)識(shí)；在施工期間，秉持“行人優(yōu)先、安全至上”理念，細(xì)化舉措，確保行人和非機(jī)動(dòng)車安全、便捷通行。

提升改造工程中，

市公安交警部門協(xié)同施工單位

科學(xué)制定交通管控、分流方案，

采取“分路段、分階段”方式組織實(shí)施施工，

將9條道路分為18段組織實(shí)施，

錯(cuò)時(shí)分步封閉道路，

盡量縮減對(duì)道路交通的影響范圍。

對(duì)靠近南斯友好路、廬山南大道、紅谷隧道的紅谷中大道、豐和中大道、鳳凰中大道等部分路段以及新府路、雄州路、世貿(mào)路分批次安排在周末全封閉實(shí)施，對(duì)主干道通行的影響降到最低。交警部門按照“警力隨著流量走”的原則，科學(xué)安排施工期間勤務(wù)，增派警力加強(qiáng)重點(diǎn)路段分流疏導(dǎo)。同時(shí)，增派鐵騎開展動(dòng)態(tài)巡查，嚴(yán)查機(jī)動(dòng)車亂停放、亂變道等影響通行的交通違法行為，提高道路通行效率。

來(lái)源：洪觀新聞?dòng)浾?李海燕 胡彥思/文 劉銘/圖