廣東
據微信公眾號“鶴崗發布”近日消息，民航東北地區管理局和黑龍江省交通運輸廳，聯合批復了新建鶴崗蘿北機場的初步設計，這標志著該機場前期工作已基本完成，即將進入全面建設階段。
鶴崗城市風光 圖/視覺中國
根據當地官方公布的信息，鶴崗新建的機場，將按照年旅客吞吐量45萬人次、年貨郵吞吐量1600噸設計，飛行區指標為4C，其主要建設項目包括1條長2500米、寬45米的跑道，7個站坪機位，5008平方米航站樓，2980平方米機場綜合樓以及空管、供油、供電、供水、消防救援等配套設施。
鶴崗中俄廣場 圖/視覺中國
根據官方數據，2024年，鶴崗GDP為380.2億元，而2023年，鶴崗GDP則為383.6億元，2024年，鶴崗市實現地區生產總值376.3億元，比上年下降2.9%，鶴崗的常住人口也呈現下降趨勢，2020年“七普”數據為89.13萬人，比2010年“六普”數據的105.87萬人下降了16.74萬人，到了2022年鶴崗常住人口則為85.97萬人。
此前，有網友在人民網留言：汕頭應加快機場建設，該網友認為，著眼整個城市的交通發展，機場事關市民出行的需求，每次出行都需要跑到隔壁市去坐飛機，機場能提供市民出行便利。
對此，汕頭市發改局回復：新建民用機場屬于中央事權，應當符合全國民用機場布局規劃，國家、省統籌粵東地區客運量及經濟社會發展需要，規劃建設揭陽潮汕國際機場。
潮汕國際機場位于汕頭、潮州、揭陽三市中心，是汕頭外砂機場的遷建機場，主要服務于汕潮揭三市經濟和社會發展，目前粵東城際鐵路“一環一射線”項目加快建設，建成運營后，汕潮揭三市中心城區市民可實現20分鐘直達機場，可有效解決市民乘機不便問題。
圖文來源：中國新聞周刊等
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