“Far Niente”號的復古風格的外觀掩蓋了其現代特質和時尚的內飾。本文帶你登上了這艘現代經典杰作。

初見“Far Niente”號優雅的船尾曲線時，一個念頭油然而生：世間可有比橢圓形船尾的曼妙弧度更動人的存在？這艘由Hoek Design操刀、土耳其SES Yachts建造的33米現代經典游艇，此刻正以船尾靠泊的姿態靜駐摩納哥港。其飽滿的船尾懸挑設計令人矚目——流暢的曲線向下收攏，前傾的弧度讓水線下方的舵葉頂端若隱若現。

從上方俯瞰“ Far Niente”號，可以看到配有青綠色坐墊的戶外座位

經典與現代的完美融合

當筆者Risa Merl登船探訪時，首先映入眼簾的是甲板尾部鋪設的綠松石色軟墊休閑區。這艘通過Classic Charters公司提供租賃服務的游艇，為賓客打造了充裕的戶外活動空間。

橢圓形船尾設計自風帆時代延續至二十世紀初盛行，因此誤認為“Far Niente”號是艘復古游艇也情有可原。但這處精妙的船尾暗藏玄機："船尾護舷板下方的垂直結構可通過液壓開啟，同步降下護舷墻。"設計師Andre Hoek解釋道。

“這種木質環氧樹脂船給人的感覺更真實。這種建造工藝很費工，現在很少見了。”

展開后的結構幾乎與水面齊平，伸縮舷梯從中徐徐伸出，讓登船過程優雅從容。可拆卸游泳梯的配備更添了下水便利性，而五間客艙布局、優化船體設計和卓越隔音效果，共同鑄就了這艘融合尖端科技與經典美學的現代經典游艇。

“ Far Niente”號的橢圓形船尾在中間打開，露出一個可伸縮的登船平臺

從古董修復到全新打造

船東最初計劃修復一艘百年古船——1911年建造的北海鯡魚捕撈船。但SES Yachts管理合伙人Elif Y?ld?r?m透露："要讓古董船體符合商業規范需耗費巨資，最終我們決定從零開始。"在保留荷蘭鯡魚捕撈船經典線條的基礎上，Hoek Design將船尾延長一米，這樣看起來更美觀，從側面看，加長的船尾為游艇的輪廓增添了曲線美，而且這一延伸部分有助于在船上提供更寬敞的生活空間，同時采用鋼制船體與冷壓成型木質復合材料上層建筑的創新組合。

"這種工藝不僅解決腐蝕問題，其隔熱性能更優于鋁材外包柚木的傳統方式，"Hoek強調，"更重要的是，木質環氧結構賦予船只真實的經典質感，而這種耗時費力的工藝正是SES船廠的精專領域。"

日落時分， “ Far Niente”號的正面照

細節之處見匠心
從弧形船頭可容納起吊兩艘小艇的1.5噸起重機（實際常備一艘主附屬艇），到仿照經典游艇Bluebird和Talitha設計的煙囪旁露天餐區，每個細節都訴說著傳統與現代的對話。主甲板柚木通道與落日余暉中的船艏三角旗相映成趣，共同勾勒出一幅融合航海傳統與當代舒適的海上生活畫卷。

這艘游艇的成功之處在于：既延續了荷蘭傳統漁船的美學基因，又通過現代流體力學優化和智能空間規劃，打造出符合21世紀需求的豪華游艇體驗。當傳統工藝邂逅現代科技，“Far Niente”號證明了經典設計在新時代依然能煥發奪目光彩。

從設計角度看，這種建造方式的另一優勢在于船體結構的內外可視性。主沙龍天花板上橫向延伸的梁架并非裝飾元素，而是游艇真實結構的一部分。當夕陽為柚木鑲邊的舵房舷窗鍍上金輝時，這些拋光木作在陽光下熠熠生輝的結構件更顯工藝之美。

空間與功能的雙重突破

Hoek通過暴露結構梁架的設計策略，成功實現了主沙龍2.3米、下層甲板及駕駛甲板2.25米的挑高空間——這對傳統經典游艇常見的低矮艙室而言堪稱革命性提升。

在參觀過程中，設計師著重講解了多項兼顧美學與功能的設計細節：隱藏在舷墻內的排水孔能在甲板積水時高效導流；甲板與甲板室接合處精心抬高的瀑布式邊緣處理，將傳統位于船體-甲板拐角處的接縫移至甲板室垂直面。"這種工藝雖耗費大量木材與工時，卻真正傳承了傳統造船精髓，"Hoek坦言，"如今掌握此類技藝的船廠已鳳毛麟角。"

經典元素的現代表達

寬厚光潤的舷頂列板令人恍若置身堅固的古典游艇，傾斜前甲板與駕駛甲板后部的煙囪等經典符號被重新詮釋。船東對內飾則提出了"去經典化"要求：徑切灰洗橡木櫥柜與象牙白plank天花構成當代基調，淺灰橡木地板與深灰大理石餐桌形成層次，主臥床頭刺繡的飛鶴圖案織物更添東方禪意。這種灰白交織的簡約美學，為"現代經典"注入了清新注解。

突破傳統的布局革新

與傳統經典游艇迥異的是，“Far Niente”號將主人艙設于主甲板前部——這個充滿落地窗的空間可俯瞰仿工作船設計的弧線形前甲板（該區域原設計可搭載兩艘7米小艇，由1噸起重機操作，現主要停放大型附屬艇艇）。開放式主沙龍由入口處的對稱沙發區與B&B Italia弧形影院區構成，10人位定制灰紋大理石餐桌居中而立，上層甲板另設私密休閑廳，共同構建出層次豐富的社交空間。

突破傳統的功能升級

與典型經典游艇形成鮮明對比的，是下層甲板配置的四間寬敞客艙。"五艙布局令她的租賃優勢尤為突出，"Hoek強調。更令人驚喜的是，這艘游艇配備了堪稱"海上玩具庫"的娛樂系統：從電動水翼板、尾波板到防海蜇網狀泳池，一應俱全的創新設備重新定義了經典游艇的休閑維度。

古典浪漫與現代科技的共生

鐘情于駕駛甲板煙囪下浪漫晚餐的賓客，同樣會折服于這艘游艇的現代航海性能。Hoek Design運用計算流體動力學對排水型船體及單螺旋槳進行深度優化，"與傳統經典游艇相比，燃油效率提升顯著，航行性能更優越"。在11節巡航速度下，“ Far Niente”號可達3750海里續航，Sleipner穩定器與首尾側推器的加持，確保了航行舒適性與操控靈活性。

新古典主義的完美答卷

"設計這艘技術內核完全現代化的'古典'游艇充滿挑戰與樂趣，"Hoek總結道，"她所到之處總能引發關注，以33米的體量完美滿足所有期待。"從流線型船尾到標志性煙囪，‘Far Niente’號用精心雕琢的現代細節證明：經典美學與尖端技術的融合，終將孕育出超越時代的航海杰作。

這艘游艇的設計哲學清晰可見：在繼承1900年代荷蘭鯡魚船經典線條的基礎上，通過結構可視化、空間革命和材質創新，完成傳統造船工藝與現代生活美學的跨時空對話。當拋光木梁映照落日余暉時，我們見證的不僅是艘游艇，更是一件流動的航海藝術品。