貴州
廣州白云國際機場T三號航站樓預(yù)計今年10 月完成擴建并具備啟用條件。這座 “巨無霸” 建筑投用后，將使白云機場年旅客吞吐能力躍升至 1.2 億人次，單日客流峰值可承載 33 萬旅客，更將超越北京、上海同類機場，登頂全球最大單體機場寶座。
當(dāng)全國乃至世界的主要城市都在布局兩座機場時，廣州卻集中資源深耕白云機場。這種差異化策略背后，是對樞紐競爭力的深刻洞察。2018 年二號航站樓投用，2023 年實現(xiàn) T1 與 T2 互聯(lián)互通，如今 T3 航站樓即將收官。階梯式升級讓白云機場競爭力持續(xù)攀升，2024 年旅客吞吐量達 7637萬人次，緊追上海浦東機場，T3 啟用后有望重奪榜首。
白云機場的崛起，植根于廣州的城市定位與區(qū)域稟賦。作為國際性綜合交通樞紐核心，其流量聚合效應(yīng)顯著：2025 年首季出入境客流突破 400 萬人次，國際航線網(wǎng)絡(luò)持續(xù)擴容。珠三角貢獻全國近五分之一進出口額，每 3 臺全球手機就有 1 臺產(chǎn)自廣東，旺盛的物流需求推動白云機場貨郵業(yè)務(wù)爆發(fā) —— 近 30 年吞吐量增長 12 倍，依托大灣區(qū) “一小時交通圈” 的密集網(wǎng)絡(luò)，這座超級單體機場正成為廣州融入全球價值鏈的關(guān)鍵支點，加速世界級樞紐城市的成型。
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