2025年7月，比亞迪在泰國羅勇工廠舉行了“泰國第9萬輛新能源汽車交付暨泰國工廠投產一周年儀式”。當日的儀式上，比亞迪正式交付客戶第9萬輛新能源汽車騰勢D9（新能源MPV），并在泰國工廠下線了首輛泰國產的比亞迪驅逐艦05車型（混動轎車）。標志著比亞迪在泰國的生產能力邁上了新的臺階，也預示著中國新能源汽車在泰國市場乃至整個東南亞市場將開啟新的篇章。

騰勢D9定位科技豪華全能MPV，采用了比亞迪最新的電池技術和電驅動系統，提供了較長的續航里程以及快速充電功能，滿足了用戶對于電動車便捷性和實用性的需求。當前，泰國市場對高端MPV的需求旺盛，尤其是商務接待、家庭出行等場景。

比亞迪的驅逐艦05是一款插電式混合動力車型（PHEV），它結合了傳統燃油發動機與電動機的優點，既能夠享受電動車帶來的低運行成本，又克服了純電動車可能存在的續航焦慮問題。同時，相對親民的價格讓它具有較高的性價比。考慮到泰國部分地區充電基礎設施尚不完善的情況，驅逐艦05的混合動力系統提供了一種靈活的選擇方案，可以在不同駕駛條件下自動切換至最合適的動力模式，增強了車輛的適應性。

全球化制造與本地化深耕的戰略意義

比亞迪進入泰國市場僅三年時間，就以“交付9萬輛”的卓越速度，成為了中國自主品牌出海的標桿，2025年第一季度穩居泰國汽車市場新能源汽車TOP1的寶座。其多元化產品矩陣獲泰國消費者認可，是中泰合作推動綠色交通升級的重要成果展現。同時，也推動了泰國新能源汽車市場的快速發展。據介紹，泰國羅勇工廠是比亞迪全球智能化標桿基地，已實現全流程本土化生產，年產能達15萬輛，90%是泰籍員工，并持續推進供應鏈深度整合。

比亞迪采取的“全球化制造+本地化深耕”策略，是其能夠在東南亞乃至更廣闊的國際市場站穩腳跟的關鍵因素之一。通過建立海外生產基地，中國車企不僅能夠降低運輸成本、縮短交貨周期，還能夠更好地適應當地市場的特殊需求。

從更宏觀的角度來看，比亞迪泰國羅勇工廠的成功為中國車企海外建廠提供了寶貴的經驗和借鑒。海外建廠還可以促進中國車企與當地企業的合作與交流，實現資源共享、優勢互補，推動中國汽車產業的技術創新和升級。相信在未來，會有更多的中國車企走出國門，在世界舞臺上展現中國汽車的實力和風采，為推動全球汽車產業的發展和綠色交通的升級做出更大的貢獻。