騎電動(dòng)車的唐山市民注意

電動(dòng)自行車強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)將于2025年9月1日實(shí)施

近年來因電動(dòng)車引發(fā)的安全事故頻發(fā)

讓大家揪心

國家工信部發(fā)布了強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)

《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》

對(duì)電動(dòng)車安全技術(shù)規(guī)范提出要求

由工業(yè)和信息化部、市場監(jiān)管總局會(huì)同公安部、應(yīng)急管理部、國家消防救援局組織修訂的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)GB17761-2024《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》已于2024年12月31日正式發(fā)布，并將于2025年9月1日實(shí)施。新規(guī)針對(duì)電動(dòng)自行車的整車標(biāo)志、整車安全、機(jī)械安全、電氣安全、防火阻燃、塑料占比、北斗定位功能、通信與動(dòng)態(tài)安全監(jiān)測、防篡改、使用說明書、企業(yè)質(zhì)量保證能力和產(chǎn)品一致性等技術(shù)要求都有了一定的變化。

01

主要變化

強(qiáng)化了非金屬材料防火阻燃要求，針對(duì)彈性軟墊材料、紡織品、皮革、電氣回路導(dǎo)線等不同類別非金屬部件分別規(guī)定了防火阻燃指標(biāo)。

明確了電動(dòng)自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%。

增加了電動(dòng)機(jī)低速運(yùn)行轉(zhuǎn)矩、空載反電動(dòng)勢(shì)、電感值差異系數(shù)的要求。

完善了電池組、控制器、限速器的防篡改要求，增加了6類防篡改檢查方法示例。

提升了制動(dòng)性能要求，減小了車輛最大制動(dòng)距離。

將使用鉛酸蓄電池的電動(dòng)自行車整車質(zhì)量上限由55kg提升到63kg。

新增了企業(yè)質(zhì)量保證能力和產(chǎn)品一致性要求，明確了生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)具有與電動(dòng)自行車整車產(chǎn)能相匹配的整車及車架等主要零部件的生產(chǎn)能力、檢測能力和質(zhì)量控制能力。

要求電動(dòng)自行車具備北斗定位，通信與動(dòng)態(tài)安全監(jiān)測功能，其中對(duì)于除城市物流、商業(yè)租賃等經(jīng)營性用途之外的電動(dòng)自行車，在銷售時(shí)可由消費(fèi)者選擇是否保留北斗定位模塊。

不再強(qiáng)制要求所有車型均安裝腳踏騎行裝置，改為由生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)車型的實(shí)際需要設(shè)計(jì)和安裝。

明確了電動(dòng)自行車鼓勵(lì)安裝后視鏡。

是要求生產(chǎn)企業(yè)明確電動(dòng)自行車的建議使用年限，并在銘牌、產(chǎn)品合格證上進(jìn)行標(biāo)注。

02

實(shí)施時(shí)間

新標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置了8個(gè)月的生產(chǎn)過渡期：

在2025年8月31日及之前，企業(yè)既可以按照舊標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，也可以按照新標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。

2025年9月1日以后，所有新生產(chǎn)的電動(dòng)自行車都必須符合新標(biāo)準(zhǔn)要求。

新標(biāo)準(zhǔn)額外給予2025年8月31日及之前按照舊標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的車輛3個(gè)月的銷售過渡期，允許銷售至2025年11月30日。

2025年12月1日之后，所有銷售的電動(dòng)自行車產(chǎn)品均必須符合新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定

來源：工信部、唐山市場監(jiān)管、人民網(wǎng)等