7月5日起，軌道交通21號線一期工程和一期東延伸工程的車站裝修及風水電安裝工程施工及標段招標活動開始，招標內容披露了更多的車站信息，包括多少出入口等。根據計劃，軌道交通21號線一期東延伸工程將在2027年6月底通車。

川沙路（六陳路站）：位于川沙路與六陳路交叉口西側，呈東西向布置，六陳路道路以南為非集建區，道路以北規劃六陳路車輛段。本站為地下二層島式車站，西主體采用單柱雙跨框架體系，共設3個出入口，2組風亭組，1個消防安全出口和2組無障礙電梯。

施新路站：位于川南奉公路與施新路交叉口北側，沿川南奉公路呈南北向布置。車站站型為地下二層島式車站，站內無配線。車站共設置2個出地面出入口，并預留2處與地塊結建接口，1處安全出口(兼消防專用通道)和2組風亭組。

聞居路站：位于川南奉公路與聞居路交叉口東北側地塊內，沿川南奉公路南北向布置。車站站型為地下二層單島四線車站，設有停車線（兼越行作用）及站后折返線。車站共設置3處出入口通道，3個地面出入口，2組風亭組，1個預留出入口。

金聞路站：本站位于金聞路與六灶港交叉口東北側，沿六灶港北側呈東西向布置。車站站位位于金聞路與六灶港交叉口東北側，東西向位于金聞路東側地塊內。車站站型為地下三層島式車站，站內無配線。車站共設置2個出地面出入口，2處安全出口(其中1號安全出口兼消防專用通道)和2組風亭組。

上海東站：位于上海東站國鐵站房地塊，橫跨規劃站前路，西側局部進入開發地塊，東側下穿圍場河與河濱西路，并局部進入浦東國際機場用地范圍。本站為地下三層島式車站，車站站廳層位于東站樞紐地下一層范圍內，地鐵站廳層公共區范圍內均為付費區，付費區外為東站樞紐設計范圍。車站共設置了3個出入口，6個安全出口，均與國鐵站房結建。車站共設置3組風亭組。

車站裝修及風水電安裝工程施工標段目前籌劃工期638日歷天。

來源：上海市公共資源交易服務平臺、1435之間等