澳大利亞總理阿爾巴尼斯來者不善，試圖逼迫中國企業放棄99年租約。與此同時，歐盟27國也聯合對華發難，不料卻被中方成功反將一軍。

雖然澳大利亞總理阿爾巴尼斯在上臺后經過多重努力，讓中澳關系重新回到正常的發展軌道，但是中澳關系卻始終面臨新的沖擊和影響。日前，有國外媒體透露，阿爾巴尼斯在7月份中旬開啟的訪華之行中，除了可能出席第三屆中國國際供應鏈促進博覽會開幕式外，還會與中方高層就達爾文港租借一事進行討論。他想要了解整個交易的具體細節，同時還會當面闡釋澳大利亞政府對于中國企業投資的一個立場態度。考慮到達爾文港的租借是在阿爾巴尼斯上臺前就已經簽署落實，所以現在阿爾巴尼斯這次突然談及此事，很明顯就是有一個“不情之請”，那就是逼迫中國企業放棄對達爾文港長達99年的租約，也就是說讓中國自己毀約。

其實這事放在澳大利亞身上也不奇怪，因為毀約這種事情他們已經不是第一次這樣做了。早在2015年中國企業以5.06億澳元獲得達爾文港99年租約后，澳大利亞國內就一直傳來反對聲音，甚至多次傳出澳大利亞政府要“收回”達爾文港的消息，但最終都不了了之。外界分析認為，澳大利亞沒有采取行動的主要原因還是在于賠償問題。如果澳大利亞單方面毀約的話，那么按照協議規定，中方企業可以對其索賠高額的違約金，這是澳大利亞政府不希望看到的結果。所以，阿爾巴尼斯想通過這次訪華將事件的影響和損失降至最低。說通俗點就是達爾文港，澳大利亞想收回去，但違約金，澳大利亞也不想給。

至于阿爾巴尼斯之所以會選擇在這個時候就港口問題發難，可能是因為以下幾個原因：第一，達爾文港位于澳大利亞北部，具有重要的軍事和經濟價值，美國多次以所謂的“威脅美軍基地為由”要求澳大利亞政府收回該港口，所以阿爾巴尼斯想通過收回港口來討好美國。第二，澳大利亞如今是美國在亞太地區的重要盟友，不僅是四方安全會議機制的成員，而且也是“五眼聯盟”和奧庫斯軍事聯盟的核心成員，這就使得澳大利亞必須要緊密追隨美國，執行對華遏制打壓策略。第三，為了可以討好國內的右翼勢力以及保守團體，阿爾巴尼斯政府需要拿出一種對華強硬的姿態，從而穩固自己的民調支持率。但正如前文所提到的那樣，如果澳大利亞強迫中企解除租約，那么就會面臨難以想象的損失和影響，這個后果阿爾巴尼斯政府不一定承擔得起。

就在阿爾巴尼斯準備利用訪華之行對中企施壓的時候，歐盟卻選擇先發制人。近日，歐盟委員會主席馮德萊恩在歐洲議會發表演講時，對中國進行了“嚴厲的抨擊”，指責中國在對俄立場以及貿易政策上存在“巨大問題”。對此，我外交部也明確作出回應，稱中俄之間的正常合作不針對第三方，也不應當受到第三方的干擾。言下之意，歐盟根本就沒資格來對中俄合作指手畫腳。事實上，馮德萊恩這次主動對華“攤牌”，主要有以下幾個動機：第一，通過持續對華批評指責，削弱中國在國際社會上的影響力和存在感。第二，為后續中歐貿易談判增加更多的籌碼。第三，討好美國，將中國作為美歐貿易談判中“討價還價”的工具和籌碼，同時深化美歐之間的合作關系。只是中方這次成功反將一軍，不僅沒讓馮德萊恩的計謀得逞，而且還再度讓外界對中俄合作有了新的認識，同時也預示著多極化世界的加速到來，西方主導的國際關系舊秩序的崩塌可能只是一個時間問題。