最近好多人問我 為什么現在越來越多有錢人不買BBA了?說實話這個現象我觀察很久了,確實是這樣。前幾天遇到一個做生意的朋友,開著一臺看起來很普通的車,但仔細一看價格比我的寶馬3系還貴…這讓我想起來一個話題,真正有錢的人買車眼光確實不一樣。
大眾輝騰這車我必須得說一下 當年這車停產的時候我還挺可惜的。外觀看起來就是普通的大眾車,但是內飾和配置絕對能讓你震驚。我有個客戶之前開這車,每次來店里別人都以為他是來買車的普通消費者,結果人家一出手就是全款提車。輝騰的W12發動機 那個聲音和動力體驗,說實話比很多所謂的豪車都要好,但是95%的人都認不出來這車到底多貴。
不過話說回來 現在市面上還有幾款車也是這種風格。雷克薩斯LS就是其中之一,這車在日本就是皇室用車的級別,但在國內知名度確實不如BBA。我個人覺得LS的靜音效果和乘坐舒適度,真的是吊打同價位的奔馳S級的。而且雷克薩斯的可靠性大家都知道,十年八年基本不用怎么修,這對真正懂車的人來說才是最重要的。
還有一個我必須提的就是沃爾沃XC90了 這車在歐洲的地位可不一般。北歐那種簡約奢華的設計理念,加上世界頂級的安全配置,開這車的人一般都是那種低調但很有品味的。我之前接觸過一個醫生朋友,就是開的XC90,他跟我說選這車就是因為安全,家里有孩子嘛 安全比什么都重要。確實啊,真正有錢的人考慮問題角度就是不一樣。
豐田埃爾法這個就更不用說了吧?在很多明星和企業家圈子里,這車就是標配??雌饋砭褪莻€商務車,但是后排的豪華程度真的不輸任何豪華轎車。前段時間有個做房地產的老板跟我聊天,他說現在接客戶都開埃爾法,低調但是坐進去就知道你的實力了。這車的價格雖然不便宜,但是保值率那是杠杠的。
路虎攬勝這車我覺得也得算一個 雖然路虎品牌大家都知道,但是很多人不知道攬勝到底有多貴。特別是那個長軸距版本,配置拉滿的話價格真的嚇人。我有個做貿易的客戶,就是開的頂配攬勝,他說這車開出去既有面子又不會太張揚,關鍵是通過性好,什么路都能走。
林肯領航員也是個好選擇 美式豪華的代表,空間大配置高,但是國內認知度不如德系車。據了解這車在美國就是總統級別的用車標準,但在咱們這里開的人真不多,主要是品牌認知度的問題。
說到底 真正有錢的人買車考慮的因素和我們普通人確實不一樣。他們更注重車輛本身的品質、舒適度、安全性,而不是單純的品牌知名度。而且這些車有個共同特點,就是低調但不失檔次,既能滿足日常使用需求,又能在特定場合展現實力。
個人認為 這種消費觀念其實挺好的,不盲目追求品牌,更注重實際體驗。大家覺得怎么樣?你們那邊有沒有發現類似的現象?
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