最近好多人問我 為什么現在越來越多有錢人不買BBA了？說實話這個現象我觀察很久了，確實是這樣。前幾天遇到一個做生意的朋友，開著一臺看起來很普通的車，但仔細一看價格比我的寶馬3系還貴…這讓我想起來一個話題，真正有錢的人買車眼光確實不一樣。

大眾輝騰這車我必須得說一下 當年這車停產的時候我還挺可惜的。外觀看起來就是普通的大眾車，但是內飾和配置絕對能讓你震驚。我有個客戶之前開這車，每次來店里別人都以為他是來買車的普通消費者，結果人家一出手就是全款提車。輝騰的W12發動機 那個聲音和動力體驗，說實話比很多所謂的豪車都要好，但是95%的人都認不出來這車到底多貴。

不過話說回來 現在市面上還有幾款車也是這種風格。雷克薩斯LS就是其中之一，這車在日本就是皇室用車的級別，但在國內知名度確實不如BBA。我個人覺得LS的靜音效果和乘坐舒適度，真的是吊打同價位的奔馳S級的。而且雷克薩斯的可靠性大家都知道，十年八年基本不用怎么修，這對真正懂車的人來說才是最重要的。

還有一個我必須提的就是沃爾沃XC90了 這車在歐洲的地位可不一般。北歐那種簡約奢華的設計理念，加上世界頂級的安全配置，開這車的人一般都是那種低調但很有品味的。我之前接觸過一個醫生朋友，就是開的XC90，他跟我說選這車就是因為安全，家里有孩子嘛 安全比什么都重要。確實啊，真正有錢的人考慮問題角度就是不一樣。

豐田埃爾法這個就更不用說了吧？在很多明星和企業家圈子里，這車就是標配?？雌饋砭褪莻€商務車，但是后排的豪華程度真的不輸任何豪華轎車。前段時間有個做房地產的老板跟我聊天，他說現在接客戶都開埃爾法，低調但是坐進去就知道你的實力了。這車的價格雖然不便宜，但是保值率那是杠杠的。

路虎攬勝這車我覺得也得算一個 雖然路虎品牌大家都知道，但是很多人不知道攬勝到底有多貴。特別是那個長軸距版本，配置拉滿的話價格真的嚇人。我有個做貿易的客戶，就是開的頂配攬勝，他說這車開出去既有面子又不會太張揚，關鍵是通過性好，什么路都能走。

林肯領航員也是個好選擇 美式豪華的代表，空間大配置高，但是國內認知度不如德系車。據了解這車在美國就是總統級別的用車標準，但在咱們這里開的人真不多，主要是品牌認知度的問題。

說到底 真正有錢的人買車考慮的因素和我們普通人確實不一樣。他們更注重車輛本身的品質、舒適度、安全性，而不是單純的品牌知名度。而且這些車有個共同特點，就是低調但不失檔次，既能滿足日常使用需求，又能在特定場合展現實力。

個人認為 這種消費觀念其實挺好的，不盲目追求品牌，更注重實際體驗。大家覺得怎么樣？你們那邊有沒有發現類似的現象？