買新能源車最揪心的，莫過于開一年想換車時，轉手價被壓得太低。明明車況還好，卻因為 “電池衰減”“車型迭代快” 等理由被砍價，這種無奈讓不少人選車時格外謹慎。最近二手車大會上，領克 07 EM-P 拿下插電混動一年保值率第一，這個成績沒靠宣傳噱頭，而是實打實的殘值表現，讓關注新能源車保值的人多了個參考。

領克07 EM-P之所以能登頂插混轎車一年保值率榜首，核心在于其卓越的安全品質。該車將“全域安全”升級為“全域安全+”，歷經超12000次全場景安全仿真驗證與超200次實車及系統級安全驗證，其中50%的科目超越行業標準。在碰撞安全方面，前防撞梁采用“日字型”航天級7系鋁合金，寬度達1332mm，車寬比占70%，主體壁厚5.0mm，標準領先行業。6宮格吸能盒長288mm，吸能效果提升50%-70%。整車高強度及以上鋼材+鋁材占比超82%，A柱、B柱及四門防撞梁區域采用四層超高強度鋼結構，加強板強度高達2000MPa，高于海狼級核潛艇3倍有余。全系標配6安全氣囊，超長保壓側氣簾長度達1732mm，貫穿BC柱，保壓時間超6秒，提供更長時間保護。

電池安全同樣是領克07 EM-P的強項。動力電池包經過95項超高標準測試，采用領克獨有專利級結構保護，包括“4橫4縱”集成式框架梁應對側面碰撞，“三葉草”傳力路徑保護正面碰撞安全。底部采用DP980高強度鋼+PVC多層包覆設計，有效抵御30-50km/h時速下的托底碰撞風險。電池包本身具備防撞、防自燃、防水、防輻射設計，多項標準高于國標。內部設計3根縱梁抵御X方向撞擊力量，遭遇危險時可毫秒級斷高壓，阻熱防爆，24小時內無熱失控。

配置用料上，領克07 EM-P同樣不計成本。同級首創“四座同享”多維體驗，車內云感舒壓整皮座椅以3層結構科學分布、7區承托包裹，前后四座均用整張Nappa抗菌真皮，支持通風、按摩、加熱，帶來五十萬級豪華體驗。全車搭載哈曼卡頓23揚聲器豪華音響，支持7.1.4多聲道，總功率高達1600w，采用3D環繞立體聲技術，每個座位聽音平權，媲美百萬級豪車體驗。音響采用金屬網罩，成本更高質感更好，透音效果優于同級競品。

綜合來看，領克07 EM-P在安全品質與配置用料上均達到同級頂尖水平，低衰減、高耐用的特性使其插混轎車一年保值率登頂實至名歸。對于熱衷混動車且看重保值率的消費者而言，領克07 EM-P無疑是一個值得重點考慮的優選車型，其殘值表現讓新能源車的轉手不再成為揪心難題。