越南胡志明市人民議會文化社會委員會副主任阮明日（Nguy?n Minh Nh?t）在7月10日下午舉行的政府91號法令評估會議上透露，行政區劃調整后，胡志明市與平陽省（Bình D??ng）、巴地頭頓省（Bà R?a - V?ng Tàu）合并導致街道重名現象激增，給行政管理、定位導航和經濟活動帶來嚴重困擾。這一消息引發當地居民強烈共鳴，許多網友吐槽"叫個外賣都能送錯三個區"。

阮明日副主任舉例說明，現在的阮文追路（Nguy?n V?n Tr?i）同時存在于富潤郡、舊第3郡和平陽省舊治的苡安坊（D? An）；黎利路（Lê L?i）更是在西貢坊（Sài Gòn）、守德市社坊（Th? D?u M?t）和巴地坊（Bà R?a）三地并存。這種情況可能導致物流系統混亂、交通調度失誤，甚至影響急救和消防等緊急服務響應。數據顯示，2019-2020年間胡志明市已有311條道路使用132個重復名稱，行政區合并后這一數字預計將大幅上升。

阮文特洛伊街位于胡志明市（第3區和舊富潤）和迪安區（舊平陽）

胡志明市歷史科學協會副教授博士何明鴻（Hà Minh H?ng）透露，在新合并的求橋坊（C?u Ki?u）甚至出現兩條都叫"蘭花路"（Hoa Lan）的街道相交的奇觀，當地居民不得不自發區分為"大蘭花路（Hoa Lan l?n）"和"小蘭花路（Hoa Lan bé）"。專家分析認為，造成這種現象的主要原因有三：歷史遺留的各自為政命名方式、缺乏跨省協調機制、GIS地理信息系統未同步更新，以及合并過程中對海量街道名稱未能及時全面梳理。

面對這一棘手問題，阮明日提出解決方案：建立重復路段名錄，通過添加地理標識而非直接更名來區分。這一做法借鑒了河內2008年合并河西省后的經驗，如在重名的阮廸路上分別標注"阮文追路-東區（Nguy?n V?n Tr?i - Khu ??ng）"和"阮文追路-西區（Nguy?n V?n Tr?i - Khu Tay）"。何明鴻教授則建議組建專項工作組，通過三個步驟系統化解決問題：首先整合原胡志明市、平陽和巴地頭頓三地的街道數據庫；其次運用GIS系統分析重名情況；最后按區域、坊社、命名初衷和時間進行分類處理。

值得注意的是，合并后的新胡志明市已成為越南最大都市區，面積超過6700平方公里，人口達1460萬，下轄168個坊社和特別區。過去20年間，該市已為643條道路和公共工程命名，現存街道名稱庫中仍有755個備用名稱可供選擇。這些名稱主要來源于歷史名人、地理標志、重大事件、革命運動和文化遺產等。

副教授何明洪博士在會議上發言

根據越南政府91號法令，省級人民議會擁有重要道路和大型公共設施的命名權，而省級人民委員會需成立命名咨詢委員會，負責建立名稱庫、制定更名清單，并征求專業機構和越南祖國陣線等組織的意見。有專家提議可借鑒美國紐約的做法，采用"數字序號+地標"的復合命名方式，或在地址系統中加入區域標識。

這場由行政區劃調整引發的街道命名危機，不僅考驗著城市管理者的智慧，更直接影響著千萬市民的日常生活。正如一位當地居民在社交媒體上的吐槽："現在給網約車司機指路，都得先報三個可能的區號，這哪是打車，簡直是在玩地理競猜游戲！"隨著解決方案的逐步推進，這座越南最大城市的"街道身份危機"能否得到妥善解決，將持續引發關注。