通用航空 小型飛機(jī) 違規(guī)降落

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一位年僅19歲的美籍華裔青年，試圖以單人駕駛小型飛機(jī)飛遍七大洲的方式，為兒童癌癥研究籌集百萬善款，卻在南極大陸的冰原上遭遇意外轉(zhuǎn)折。

郭伊森的冒險(xiǎn)之旅戛然而止——他因涉嫌違規(guī)降落，被智利當(dāng)局拘留并面臨法律訴訟。

6月28日，郭伊森從智利南部城市機(jī)場出發(fā)，駕駛著塞斯納182Q單引擎飛機(jī)（編號N182WT），踏上了飛往南極的航程。

據(jù)麥哲倫暨智利南極省地區(qū)檢察官指控，郭伊森提交的飛行計(jì)劃顯示其將飛越蓬塔阿雷納斯市上空，但他實(shí)際卻擅自飛向南極，并降落在智利聲稱擁有主權(quán)的馬許中尉基地機(jī)場。

這一未經(jīng)授權(quán)的行為，被認(rèn)為嚴(yán)重違反了國家與國際航空法規(guī)，甚至對南極及麥哲倫地區(qū)的空中交通安全構(gòu)成威脅。

郭伊森剛一落地，便被執(zhí)法人員帶走，并遭到正式起訴。

郭伊森的辯護(hù)律師試圖為其開脫，稱飛行途中遭遇了一系列技術(shù)問題，郭伊森當(dāng)時(shí)正在進(jìn)行探索性飛行，試圖確認(rèn)航線可行性。

然而，這一解釋并未得到智利當(dāng)局的認(rèn)可。

受南極惡劣天氣和交通條件限制，郭伊森目前仍滯留在南極，等待合適的商業(yè)航班返回蓬塔阿雷納斯。

智利法院已啟動(dòng)90天的調(diào)查程序，在此期間，他不得離開智利境內(nèi)，這場環(huán)球飛行之旅被迫按下暫停鍵。

回顧郭伊森的飛行歷程，其勇氣與毅力令人贊嘆。

2024年5月，他從田納西州孟菲斯啟程，計(jì)劃在100天內(nèi)完成8萬公里的飛行，途經(jīng)60個(gè)國家。

但截至6月23日，行程已耗時(shí)142天。

這場充滿挑戰(zhàn)的飛行源于他個(gè)人的痛苦經(jīng)歷——2021年，他的表兄被確診為第四期血癌，這促使他決心為兒童癌癥研究貢獻(xiàn)力量。

他與孟菲斯的圣猶達(dá)兒童研究醫(yī)院合作，發(fā)起“抗癌飛行”項(xiàng)目，目標(biāo)是籌集100萬美元善款。

盡管遭遇意外，他此前已成功募集到超過10.5萬美元。

在社交平臺上擁有130萬粉絲的郭伊森，一直通過Instagram記錄自己的旅程。

這位飛行天才13歲開始接觸飛行，17歲便獲得飛行員執(zhí)照，環(huán)球飛行前已積累700小時(shí)飛行經(jīng)驗(yàn)，并飛遍美國48個(gè)州。

雖然未來職業(yè)規(guī)劃聚焦商業(yè)與科技領(lǐng)域，但此次冒險(xiǎn)，他希望通過挑戰(zhàn)自我，為公益事業(yè)發(fā)聲。

起初，他的父母強(qiáng)烈反對這場充滿風(fēng)險(xiǎn)的旅程，郭伊森只能依靠志愿者、贊助商和支持者的幫助，獨(dú)自踏上征程。

目前，郭伊森案件迎來新進(jìn)展。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月2日，郭伊森在社交媒體向關(guān)心他的粉絲報(bào)平安：“我還活著，我很快就會(huì)更新。”

次日，他進(jìn)一步透露，自己被安置在距離南極洲海岸約75英里的喬治王島的一個(gè)智利基地，案件正在審理中。

智利官員表示，只要案件得到解決，郭伊森就可以自由離開智利。

郭伊森回應(yīng)稱：“我已向我的律師表達(dá)我完全愿意配合，以便盡快澄清事實(shí)。我無意違反任何法律，希望早日繼續(xù)我的征程。”

智利麥哲倫-南極大區(qū)檢察官則表示，調(diào)查仍在繼續(xù)，計(jì)劃于8月11日舉行聽證會(huì)，以“探索案件的其他結(jié)果”。

郭伊森也透露，已向智利當(dāng)局發(fā)送請求，希望最早于本周日飛往蓬塔阿雷納斯，但他無奈表示：“到目前為止，我還不知道有什么辦法可以離開。我們?nèi)栽谙朕k法。”

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