北京
7月9日，福州市發展和改革委員會、福州市消費者權益保護委員會發布一則公告，擬于8月中旬召開濱海快線票價聽證會，征求社會各方意見。
聽證會參加人21名（其中：消費者10名；經營者1名；與定價聽證項目有關的其他利益相關方2名；專家學者2名；政府部門、社會組織和其他人員6名。）；旁聽人5名（旁聽人不得在聽證會現場發言，可以書面提交意見）；新聞媒體5家。
消費者參加人通過自愿報名、隨機選取和市消委會推薦相結合方式產生；專家學者、政府部門、社會組織和其他人員由市發改委聘請；經營者、與定價聽證項目有關的其他利益相關方委托行業主管部門推薦。
報名時間為7月11日-21日（工作日）。
此前，曾有業內認識分析認為，就濱海快線的設站和性質看，與常規地鐵線路同網同價概率最大。福州濱海快線的站數、線路走向等，與成都地鐵18號線極為相似，福州濱海快線可對標成都地鐵18號線。
據悉，濱海快線計劃今年底前開通初期運營。列車起于福州火車站，經福州主城區、濱海新城，長樂國際機場，終至臨空經濟區。若從南公園站出發，將依次經停三叉街、帝封江、祥謙、首占、濱海西、大數據等站后抵達機場站，全程耗時約30分鐘。
濱海快線開通后，在機場綜合交通中心啟用前，乘客可通過臨時接駁通道步行至長樂國際機場航站樓；機場綜合交通中心啟用后，則可通過機場綜合交通中心樓內通道到達機場航站樓。
文章來源:樂居買房
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