“混動(dòng)車跑長途？電量不夠怎么辦？”面對(duì)這樣的疑問，風(fēng)云A8（參數(shù)丨圖片）L直接用吉尼斯世界紀(jì)錄回應(yīng)——2024年12月，它從香格里拉雪山出發(fā)，一路奔到汕頭海濱，全程2369.915km不加油、不充電，穩(wěn)穩(wěn)抵達(dá)終點(diǎn)。這哪是普通混動(dòng)車？分明是為長途自駕量身打造的“續(xù)航利器”！

超長續(xù)航：一杯咖啡的功夫，補(bǔ)能輕松搞定

風(fēng)云A8L的續(xù)航實(shí)力，吉尼斯認(rèn)證——2369.915km，一舉刷新插電混動(dòng)轎車的最長續(xù)航紀(jì)錄。長途自駕完全不用擔(dān)心補(bǔ)能。而且就算中途要補(bǔ)能，也完全不用慌。快充19分鐘，電量就能從30%沖到80%，在服務(wù)區(qū)喝杯咖啡的時(shí)間，就能滿血復(fù)活繼續(xù)趕路，比純電車省心多了。日常通勤更方便，145km的純電續(xù)航，一周往返妥妥的；跨省自駕時(shí)，油電混動(dòng)模式無縫切換，根本不用惦記充電樁在哪兒。風(fēng)云A8L這么好，全靠第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和無級(jí)超級(jí)電混DHT系統(tǒng)撐腰。發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)44.5%，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率150kW、EV最高機(jī)械效率98.5%，動(dòng)力強(qiáng)還省油；4種驅(qū)動(dòng)模式智能切換，爬坡時(shí)自動(dòng)加力，下坡時(shí)回收能量，一點(diǎn)都不浪費(fèi)。

動(dòng)力在線：高速行車，動(dòng)力持續(xù)澎湃

說了風(fēng)云A8的續(xù)航，再來說說它的動(dòng)力。首先不會(huì)還有人相信“混動(dòng)車高速?zèng)]勁兒”吧？風(fēng)云A8L第一個(gè)不服。風(fēng)云A8L它90-120km/h加速只要3.8秒，就算電量見底，饋電時(shí)最高時(shí)速還能到185km/h，全速域動(dòng)力隨叫隨到，快速行車底氣足足的。而且它不光快，還特別穩(wěn)。IPB智能剎車系統(tǒng)，剎車平順不點(diǎn)頭，家里老人小孩坐著不暈車。2790mm的軸距搭配有10mm回彈海綿的9層座墊結(jié)構(gòu)座椅，后排蹺二郎腿都沒問題，連續(xù)坐3小時(shí)，腰不酸腿不麻，比坐高鐵還舒服。更妙的是，它支持6.6kW外放電，到了露營地，接個(gè)電火鍋、連臺(tái)投影儀，車秒變移動(dòng)廚房+影院，戶外生活美滋滋。

安全兜底：80km/h相對(duì)速度碰撞、31噸卡車壓頂

長途自駕，安全比啥都重要，這方面風(fēng)云A8L早就用實(shí)力證明了自己。風(fēng)云A8L曾以80km/h相對(duì)速度正碰奧迪A4L，其A/B/C柱未見形變和擠壓，乘員艙保持完整，兩側(cè)車門可正常打開，主/副駕氣囊正常點(diǎn)爆，假人被良好固定。這樣的考驗(yàn)它都完成了，安全兜底當(dāng)然不是說說而已，而且它配的10氣囊，膝部氣囊、第二排側(cè)氣囊統(tǒng)統(tǒng)都有，全家出行被360度護(hù)得妥妥的。電池安全更是沒話說，IP68級(jí)防水防塵，暴雨天涉水300mm，電池包泡48小時(shí)也沒事，根本不用擔(dān)心拋錨。更厲害的是，31噸卡車側(cè)壓風(fēng)云A8L都扛住了，車身變形特別小，這樣的安全感，跑再遠(yuǎn)都踏實(shí)。

智能加分：動(dòng)口不動(dòng)手，自駕更輕松

智能化配置更是為長途自駕添彩。L2級(jí)輔助駕駛，高速上能自動(dòng)跟車、保持車道居中，開久了右腳能歇會(huì)兒，沒那么累。15.6英寸大屏，導(dǎo)航清清楚楚，還能點(diǎn)歌，堵車也不無聊。智能語音也特機(jī)靈，“打開天窗+空調(diào)23度+放周杰倫的歌”，一句話全搞定，手都不用離開方向盤。

最關(guān)鍵的是，這么全能的車，日常用著還特省錢。WLTC饋電油耗才4.2L/100km，加92號(hào)油就行，比同級(jí)車一年能省好幾千油錢。10000公里才保養(yǎng)一次，又能省一筆。從雪山到海濱，從城市通勤到跨省自駕，風(fēng)云A8L用實(shí)力證明：混動(dòng)車不僅能跑長途，還能跑得爽、跑得省、跑得安心。選擇風(fēng)云A8L，跨省自駕從此輕松又愜意。