湖北
由武漢城發集團
所屬交投集團投資建設的
武漢都市圈環線高速公路
（武漢六環線）
黃陂至新洲段近日迎來重大節點
祝家店大橋和寨坡腳大橋
在一周內實現全幅貫通
預計北六環將于
2027年7月竣工通車
武漢都市圈環線高速公路，是《湖北省公路水路交通運輸發展“十二五”規劃》中規劃的七縱五橫三環高速公路網中的其中一環，也是《湖北省綜合交通運輸發展“十四五”規劃》的重點項目，屬武漢市規劃的“六環二十四射多聯”高快速路網中的第六環。項目全長約215公里，串聯雙柳長江大橋與漢南長江大橋兩座跨江通道。
此次貫通的兩座大橋，均位于環線北段。北六環，起于孝感市孝南區祠堂灣與武漢市黃陂區李集街肖家灣的界河處，止于新洲區邾城西側的劉集。路線全長66.12公里，全線采用雙向六車道高速公路標準建設，設計速度為120公里/小時。
其中，祝家店大橋是北六環首座實現貫通的橋梁。該橋全長150米，橫跨鄉道Y182，是北六環的關鍵控制性工程之一。
祝家店大橋實現雙幅貫通。
另一座大橋是寨坡腳大橋。該橋位于黃岡市紅安縣，全長367米。
寨坡腳大橋全幅貫通。龍全武 攝
武漢都市圈環線高速公路以武漢為核心，覆蓋黃石、鄂州、孝感、仙桃、黃岡、咸寧、天門、潛江等周邊八個城市。通車后，將填補武漢都市圈“西向跨江通道”的空白，同時直接串聯黃陂臨空經濟區、新洲陽邏港、鄂州葛店開發區、江夏經濟開發區等四大產業園區，以及木蘭文化旅游區、道觀河生態旅游區等五大文旅景區。
據測算，武漢都市圈環線高速公路投運后，武漢北部至東部車程將從當前的1.5小時縮短至40分鐘，武漢至鄂州、黃岡的跨市通勤時間壓縮30%以上。
另一方面，陽邏港與鄂州花湖機場“港產城”聯動將得到進一步加強。通過“空鐵水公”多式聯運，預計可帶動都市圈年物流成本降低15億元。
▌本文來源：湖北發布 長江日報 武漢發布
▌出品：蔡甸區融媒體中心
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