港鐵將直通新皇崗口岸

預計2034年開通！

這大大方便了

來往深港兩地的市民朋友

新皇崗口岸聯(lián)檢大樓

北環(huán)線支線接入新皇崗口岸

近日，香港特區(qū)行政長官會同行政會議批準北環(huán)線項目第一部分的財務安排。香港特區(qū)政府運輸及物流局與香港鐵路有限公司（港鐵公司）隨后簽訂第一部分項目協(xié)議。

北環(huán)線項目是支撐香港未來發(fā)展的重點運輸基建。北環(huán)線主線將成為北部都會區(qū)多個新發(fā)展區(qū)的公共運輸骨干，配合沿線發(fā)展新增人口的運輸需求，提供高效可靠的鐵路服務。

而與深圳通過港深跨界軌道基礎設施建設專班攜手推進的北環(huán)線支線，則會作為北環(huán)線的跨境分支連通港深地鐵網(wǎng)絡，接入新皇崗口岸并提供便捷的“一地兩檢”通關模式，助力香港更好融入國家發(fā)展。

北環(huán)線主線接通屯馬線和東鐵線，從錦上路站，經(jīng)新設的凹頭站、牛潭尾站、新田站，再通過新設的古洞站跟現(xiàn)時落馬洲線接通。支線從新田站，經(jīng)過新設的洲頭站、河套站，終點是深圳新設的皇崗口岸站。

據(jù)介紹，皇崗口岸是我國第一個，也是深港唯一實行24小時旅檢通關的大型陸路口岸。皇崗口岸重建工程預計今年年底前基本完成，2026年投入使用。（詳情→）

為加快推進北環(huán)線項目發(fā)展，香港特區(qū)政府與港鐵簽訂古洞站項目協(xié)議時，已同時要求港鐵預留就北環(huán)線主線進行詳細規(guī)劃及設計和部分前期工程的相關預算。目前相關詳細規(guī)劃及設計工作包括法定程序已大致完成，前期工程已開展。

北環(huán)線項目

第一部分預算為314億港元

香港特區(qū)政府發(fā)言人表示，北環(huán)線項目的策略價值重大，政府發(fā)揮敢于破局的決心，作出三大突破，為項目提速提效。按照以結(jié)果為目標的思維，通過引入與鐵路建造相關的內(nèi)地標準、做法和資源提升建造效率，將北環(huán)線支線的規(guī)劃大幅提前，目標是與主線在2034年或之前同步開通，即較北環(huán)線支線原先估計的時間表提早約兩年。

香港特區(qū)政府在獨立審核顧問的協(xié)助下，已嚴謹審視港鐵公司就北環(huán)線項目第一部分提供的財務預算，核實的項目預算約為314億港元（按2025年7月價格計算）。

港鐵表示，公司正全力以赴發(fā)展北環(huán)線相關的工程項目，包括全速推進北環(huán)線東鐵線古洞站的建設，以及進行北環(huán)線主線的前期工程。本次項目協(xié)議的簽訂，將有助加快推展北環(huán)線主線和支線的整體方案，盡力推動兩線不遲于2034年同步完成工程，投入服務。

來源：深圳衛(wèi)視深視新聞、香港商報、深圳發(fā)布

（來源：大灣區(qū)之聲）