近日，衡陽市衡東縣石灣鎮清景村京廣線旁的施工現場周圍拉起了警戒線，身著熒光色工作服的衡陽工務段工作人員在忙碌奔走。遠處，圍觀的村民們屏氣斂息，眼睛緊緊盯著那座即將開啟“空中之舞”的鐵路人行天橋。

這座橋，承載著當地800名群眾多年的出行期待，更是衡陽工務段路外環境治理的關鍵一環。

京廣線作為我國鐵路運輸的主動脈，每日承載著大量的客貨運輸任務。而此次進行轉體施工的人行天橋在1686公里510米處，位于線路的關鍵地段。

長期以來，由于周邊環境復雜，鐵路兩旁為居民居住區和農耕耕作區，日常人流往來頻繁，部分居民為圖方便，時常橫穿鐵路，給鐵路的安全運營帶來了諸多隱患。

“以前常有村民為抄近道橫穿鐵路，鐵絲網上隨處可見被人為剪開的缺口，不僅危及行人安全，更威脅著京廣線的安全運營。”衡陽工務段安全科科長陳欽說。

隨著現場總指揮一聲令下，重達數百噸的人行橋開始緩緩轉動。橋身在特制的轉體設備推動下，一寸一寸地移動。

在天橋轉體的過程中，一旁的技術人員緊緊盯著手中的測量儀器，眼睛一刻也不敢離開，隨時準備報告轉體的數據：“角度正常，速度穩定！”

他們的聲音中透露出一絲緊張，卻又充滿了自信。而地面指揮員則不停地揮舞著手中的旗幟，大聲呼喊著，精準地引導著工人調整牽引的力度和方向，確保天橋能夠平穩、準確地轉體。50分鐘后，這座人行橋完成了精準轉體，成功與兩側引橋對接，意味著該項目進度完成了90%，預計7月12日正式開通。

“面對跨越繁忙京廣線的難題，傳統施工方法需長時間封鎖線路，對運輸影響巨大。我們主動擔當，深入研判，最終推動采用技術復雜但效率更高的轉體施工方案，將關鍵工序對鐵路運行的干擾壓縮到最低限度。”衡陽工務段段長張波說。

這座橋的成功轉體，只是衡陽工務段路外環境治理的一個縮影。近年來，他們以“安全第一、預防為主、綜合治理”為方針，多管齊下，為京廣線的安全運行保駕護航。

在日常的路外環境整治工作中，這個段還不斷完善“雙段長”制責任體系，加強與鐵路沿線鄉鎮、農業農村、住建、文旅等部門的合作，形成強大的工作合力。通過定期開展聯合巡查，及時發現并處理鐵路沿線的安全隱患。今年以來，路地聯合處理鐵路突發安全隱患10余起，整治轄區鐵路沿線安全隱患30多處。

此外，他們還十分注重宣傳教育工作，組建了“鐵路安全宣講團”，深入沿線學校、社區、企業、屋場開展宣傳教育活動。通過舉辦安全知識講座、發放宣傳資料、開展有獎知識問答等形式，向廣大群眾普及愛路護路防傷常識和涉鐵法律法規。

今年以來，共開展宣傳活動20多場次，參與群眾、學生達幾千人次，發放宣傳資料、倡議書3千多份。通過廣泛的宣傳教育，鐵路沿線居民的愛路護路意識得到了顯著提升。

“以前火車開過來，心里都慌慌的，就怕出意外，以后再也不用提心吊膽了。”村民李建新的話，道出了沿線群眾的心聲。

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文圖：記者 周堅 通訊員 王培鋒

編輯：彭旋

審核：戴舒婷

監制：曾佳梅