在當(dāng)下一切都新鮮又短暫的時(shí)代，杜可風(fēng)這個(gè)名字的含金量還在繼續(xù)上升。二三十年過(guò)去了，《春光乍泄》的影像片段無(wú)處不在，網(wǎng)絡(luò)上還是很流行仿拍《重慶森林》。

提起杜可風(fēng)的時(shí)候，總是繞不開(kāi)王家衛(wèi)的電影。從電影上映至今，社交媒體從未間斷地更新著《花樣年華》和《重慶森林》的畫(huà)面、配樂(lè)和臺(tái)詞，藝術(shù)愛(ài)好者都癡迷王家衛(wèi)的敘事風(fēng)格，還有“王家衛(wèi)式”的色調(diào)和濾鏡。

而網(wǎng)絡(luò)上海量傳播著的那些劇照和截圖，很多其實(shí)都來(lái)自杜可風(fēng)，他是一個(gè)時(shí)代的視覺(jué)啟蒙。

臟亂美的香港、賽博朋克般的街道、金城武的罐頭獨(dú)白、張曼玉的旗袍背影、肆意靈動(dòng)的王菲.....杜可風(fēng)那些“無(wú)意義但迷人”的鏡頭都被一代又一代的影迷和時(shí)尚迷們反復(fù)重溫。文藝時(shí)髦的年輕人都愛(ài)杜可風(fēng)，因?yàn)樗涣b的視覺(jué)風(fēng)格代表了一種個(gè)性和一種品味，甚至是某種感情的共鳴和審美的趨同。

對(duì)王家衛(wèi)和杜可風(fēng)的作品產(chǎn)生深刻共鳴的原因，除了電影和角色本身，也來(lái)自于他們鏡頭下的那些耀眼的明星和上個(gè)世紀(jì)的時(shí)尚瞬間，那是屬于80和90后的黃金年代，他們記錄了一眾時(shí)代巨星們最靈動(dòng)鮮活的樣子，個(gè)個(gè)都是行走的時(shí)尚符號(hào)。

《墮落天使》寫(xiě)真集中的林嘉欣

杜可風(fēng)為王菲拍的摩托羅拉手機(jī)廣告，放到當(dāng)下也很酷很時(shí)髦。

杜可風(fēng)攝影集《Backlit by the moon》

如今杜可風(fēng)很少拍電影了，只偶爾在一些時(shí)尚雜志和品牌的藝術(shù)影片中還能看到他的作品。去年年底，《W》中文版雜志邀請(qǐng)來(lái)了杜可風(fēng)和鞏俐，繼《愛(ài)神》二十年之后，兩人再度攜手，這對(duì)黃金組合拍攝的藝術(shù)短片和時(shí)尚大片掀起了極高的討論度。

只有真正的經(jīng)典，才會(huì)不折服于時(shí)光，在不同世代中一次又一次地引發(fā)流行。

從王家衛(wèi)到杜可風(fēng)，從張國(guó)榮到鞏俐......一系列偶像的名字串起了80后和90后那段最驚艷的時(shí)代記憶，他們不再活躍于大熒幕，卻仍舊有著一呼百應(yīng)的影響力，像永不過(guò)時(shí)的經(jīng)典款一樣，偶像的魅力永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)期。

同樣的共鳴，在杜可風(fēng)與寶馬3系的合作中也深有體現(xiàn)，當(dāng)兩個(gè)不同領(lǐng)域的傳奇關(guān)聯(lián)在一起，「經(jīng)典」有了更生動(dòng)的詮釋。對(duì)一群特定的人來(lái)說(shuō)，BMW 3系和杜可風(fēng)是一種說(shuō)不清道不明的情懷，也同為時(shí)代的經(jīng)典符號(hào)，被人們反復(fù)提起又深刻地銘記。

寶馬3系迎來(lái)50周年

特別請(qǐng)來(lái)杜可風(fēng)執(zhí)導(dǎo)大片

與杜可風(fēng)的聯(lián)手對(duì)寶馬來(lái)說(shuō)并不是什么破圈操作，反而在長(zhǎng)達(dá)半個(gè)世紀(jì)的時(shí)間里，BMW 3系與每一代的時(shí)代偶像都有著千絲萬(wàn)縷的連接，是眾多明星風(fēng)格履歷中繞不開(kāi)的時(shí)尚標(biāo)配。

時(shí)代偶像都愛(ài)BMW 3系

張國(guó)榮

許多明星都鐘情BMW 3系，但其中最特別的一位，是張國(guó)榮。在網(wǎng)絡(luò)搜索哥哥的往事和同款，上個(gè)世紀(jì)80年代的娛樂(lè)雜志上，年輕的哥哥松弛地倚站在一輛帥氣瀟灑的老車(chē)旁，這正是他的愛(ài)車(chē)——E21型的寶馬323i，當(dāng)時(shí)的哥哥剛出道不久，事業(yè)小有所成。

當(dāng)年《明報(bào)》發(fā)表的一篇專(zhuān)欄文章中，還描述了哥哥對(duì)這輛車(chē)的鐘愛(ài)。哥哥很愛(ài)那臺(tái)寶馬，經(jīng)常獨(dú)自洗車(chē)，亦會(huì)留在車(chē)中聽(tīng)音樂(lè)。此后，再追憶起哥哥，E21變成了一種港風(fēng)情懷。

E21是寶馬3系的開(kāi)山之作，代表著豪華運(yùn)動(dòng)經(jīng)典的開(kāi)端，先鋒性的50:50配重+短軸，以及出色的底盤(pán)調(diào)教讓它駕駛起來(lái)極其靈活舒適，第一代就奠定了它“操控王者”的地位。用當(dāng)下的審美審視這臺(tái)車(chē)型，優(yōu)雅不張揚(yáng)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)依舊令人欣賞。哥哥所開(kāi)的323i算是當(dāng)時(shí)3系的頂配車(chē)型，搭載了直列6缸M20發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有143匹馬力，在那個(gè)年代已經(jīng)算得上是“小鋼炮”。

布蘭妮

考古布蘭妮的出道神曲《Sometimes》時(shí)發(fā)現(xiàn)，這支MV里出現(xiàn)了一輛E36。時(shí)尚圈有archive（知名品牌或者設(shè)計(jì)師在過(guò)往系列中值得收藏的經(jīng)典作品），汽車(chē)文化圈同樣也有carchive，這兩張照片如今仍在carchive的話題之下贏得關(guān)注和高贊。《Sometimes》發(fā)布后一時(shí)間風(fēng)頭兩無(wú)，橫掃了1999年的各大榜單。18歲青春洋溢的布蘭妮和她身旁的那輛BMW 3系也成了無(wú)數(shù)歌迷心中的白月光。

Will Smith & Frank Ocean

1989年，還在費(fèi)城做嘻哈樂(lè)手的Will Smith第一次拿下格萊美獎(jiǎng)之后，就買(mǎi)下了讓他夢(mèng)寐以求的E30車(chē)型作為慶祝。二十多年后，這輛車(chē)依舊讓同為音樂(lè)人的Frank Ocean魂?duì)繅?mèng)繞。

熟悉Frank Ocean的粉絲都知道，他是極致的愛(ài)車(chē)人士。2011年，法海發(fā)行了混音帶《Nostalgia，Ultra.》，專(zhuān)輯的封面上，是一張醒目的橙色E30，這輛車(chē)憑借其獨(dú)特的魅力和Frank Ocean本人的影響力，吸引了一群樂(lè)迷和車(chē)迷對(duì)E30的擁躉。

E30是寶馬3系歷史上充滿榮光的一代。這一代的E30低調(diào)又熱血，被車(chē)迷稱(chēng)為“西裝暴徒”，它強(qiáng)大的氣場(chǎng)并沒(méi)有隨著歲月的流逝而消退，直至今日仍然在汽車(chē)圈中有著超高熱度。

易烊千璽

來(lái)到年輕一代，屬于BMW 3系的故事還在續(xù)寫(xiě)。

易烊千璽攜手木村光希kōki登上了《時(shí)尚芭莎》，與兩位新生代偶像一同出鏡的，還有歷代BMW 3系。畫(huà)面中充斥著復(fù)古情懷和先鋒的未來(lái)感，不同時(shí)代流行的時(shí)髦造型配合著不同時(shí)代BMW 3系的經(jīng)典形象，用Z世代的風(fēng)格態(tài)度演繹了這部車(chē)貫穿多個(gè)時(shí)代的ICON魅力。

翻開(kāi)寶馬的檔案館，每個(gè)時(shí)代的自由靈魂，都選擇用寶馬3系去開(kāi)啟屬于自己的流行紀(jì)元。而選擇它的明星似乎都有著某種共性——他們都在意氣風(fēng)發(fā)的年紀(jì)愛(ài)上3系，他們潮酷、新鮮，個(gè)性鮮明。

BMW 3系不僅僅是一部單純的交通工具，它是五十年運(yùn)動(dòng)標(biāo)桿，不僅承載了一代代年輕人駕駛的信仰，在時(shí)尚和潮流圈也是ICON一樣的存在。每一代3系都見(jiàn)證并且引領(lǐng)了那個(gè)年代最好的時(shí)光，像每個(gè)時(shí)代的偶像一樣，在屬于他和她的時(shí)代里所向披靡。

一臺(tái)BMW 3系，串起了不同時(shí)代的偶像精神，這何嘗不是一種ICON與ICON之間的雙向奔赴？

“ 半個(gè)世紀(jì)的ICON，永不過(guò)時(shí)的經(jīng)典”

正如網(wǎng)上那句深入人心的名言——“人生繞不過(guò)一臺(tái)寶馬3系”，流行易逝，風(fēng)格永存，每個(gè)年代都有不同的審美體系，BMW 3系卻可以橫亙時(shí)間成為永恒。

BMW 3系的經(jīng)典基因在于它對(duì)運(yùn)動(dòng)的執(zhí)著與熱愛(ài)，從1972年問(wèn)世就展現(xiàn)出純粹的運(yùn)動(dòng)天性，并且憑借著精敏操控、絲滑舒適的駕駛感受、以及豪華的品牌底蘊(yùn)成為了眾所周知的“運(yùn)動(dòng)標(biāo)桿”。

它極致的運(yùn)動(dòng)精神和不羈的駕駛風(fēng)格也成為了一種信仰，歷經(jīng)了半個(gè)世紀(jì)的演變后，BMW 3系仍舊在引發(fā)著現(xiàn)象級(jí)的追捧。對(duì)追求個(gè)性張揚(yáng)和自由表達(dá)的Z世代來(lái)說(shuō)，BMW 3系還是充滿獨(dú)特態(tài)度的時(shí)尚宣言。 3系一直是風(fēng)格的先驅(qū)者，在動(dòng)態(tài)和運(yùn)動(dòng)性能方面無(wú)與倫比，它的汽車(chē)美學(xué)文化也啟發(fā)并影響了當(dāng)下的時(shí)尚趨勢(shì)，由3系引發(fā)的#復(fù)古脈沖風(fēng)正在引發(fā)流行。

80年代賽車(chē)手標(biāo)志性單品回歸；參照3系豐富的色彩設(shè)計(jì)，用鮮明的撞色表達(dá)玩味和不羈；酷感工裝和夾克傳遞優(yōu)雅叛逆的沖突感......復(fù)古脈沖風(fēng)巧妙地平衡了街頭運(yùn)動(dòng)感和奢華時(shí)尚，是一種街頭但不粗野、復(fù)古但不守舊、優(yōu)雅但又充滿生活氣息的流行風(fēng)格——這和BMW 3系的審美態(tài)度如出一轍。

@陳靖可

@林志穎

@李好

如今，這臺(tái)令每個(gè)時(shí)代的年輕人都魂?duì)繅?mèng)繞的“駕駛者之車(chē)”迎來(lái)了五十周年，為了紀(jì)念這個(gè)里程碑的時(shí)刻，寶馬中國(guó)發(fā)布了新BMW 3系50周年限量版，再次牽動(dòng)了無(wú)數(shù)車(chē)迷的心。

50年后，時(shí)光沒(méi)有改變BMW 3系的運(yùn)動(dòng)初心。50周年限量版3系依舊傳承了7代3系的運(yùn)動(dòng)基因和豪華調(diào)性，車(chē)色、內(nèi)飾、方向盤(pán)、輪轂等多處細(xì)節(jié)也儀式感地增添了50周年的榮耀標(biāo)識(shí)，豐富的專(zhuān)屬設(shè)計(jì)都是對(duì)半個(gè)世紀(jì)的致敬。

50周年限定車(chē)色閃電紫&磨砂純灰，傳遞先鋒凌厲的美學(xué)語(yǔ)言。

車(chē)身B柱、中控面板等多處和前后排座椅頭枕多處，醒目地設(shè)計(jì)了醒目的50周年紀(jì)念版標(biāo)識(shí)。

19寸限量版專(zhuān)屬輪轂，釋放不羈的駕駛渴望。

運(yùn)動(dòng)豪華氛圍拉滿的專(zhuān)屬內(nèi)飾

“timeless”是一個(gè)充滿魅力的詞匯，在時(shí)尚、影視和流行文化中，它代表著超越時(shí)間限制的經(jīng)典性、永恒感和長(zhǎng)久的影響力。加速更新的數(shù)字時(shí)代，timeless成為了一種稀缺的追求，暗示人們對(duì)持久價(jià)值的渴望。

BMW 3系當(dāng)然符合“timeless”的定義，對(duì)一代又一代的年輕人來(lái)說(shuō)，3系有種精神上的普適性，即便年代變遷仍舊能產(chǎn)生共鳴。它既有著厚重的情感深度，又保持著生猛不馴的創(chuàng)造力，所以3系從來(lái)不僅僅是一臺(tái)車(chē)，更是能夠被不同世代所共享的經(jīng)典作品。

《重慶森林》里有一段流行了30年的臺(tái)詞:「不知道從什么時(shí)候開(kāi)始，在什么東西上面都有個(gè)日期。秋刀魚(yú)會(huì)過(guò)期，肉罐頭會(huì)過(guò)期，連保鮮紙都會(huì)過(guò)期。我開(kāi)始懷疑，在這個(gè)世界上，還有什么東西是不會(huì)過(guò)期的?」

物質(zhì)容易消逝，但經(jīng)典和傳奇卻永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)期。

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撰稿：editor

圖片：網(wǎng)絡(luò)&寶馬

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