湖南省自然資源廳7月8日披露，湖南省地質院下屬的湖南省礦產資源調查所（簡稱“湖南省地質院礦調所”）在臨武縣雞腳山礦區通天廟礦段探獲超大型蝕變花崗巖型鋰礦床，共提交鋰礦石量4.9億噸，氧化鋰資源量131萬噸。同時，伴生銣、鎢、錫、鈮、鉭等多種戰略礦產，均達中型以上規模。

鋰，被稱為未來“金屬之王”，也被譽為“白色石油”，是新能源汽車、先進儲能、核工業等新興產業發展的關鍵元素，在新能源產業蓬勃發展的今天，它的資源戰略價值日益凸顯。此次探獲，將助力“家里有礦”的湖南進一步構建新能源萬億級產業鏈。那么，相當于13個大型鋰礦床的超大型鋰礦床，是如何被發現的？

▲臨武縣雞腳山礦區通天廟礦段。通訊員供圖

南嶺山脈探出“白色石油”

“此次勘查，真是在懸崖峭壁上‘摸石頭過河’。”雞腳山鋰礦項目負責人陳志強說，雞腳山礦區發現鋰礦的故事可以追溯到多年前。

2003年到2014年，湖南省地質院礦調所曾承擔雞腳山普查，對礦區資料十分熟悉。2022年10月，湖南省啟動鋰礦靶區優選工作，技術人員在梳理歷史資料時，敏銳地注意到雞腳山礦區廣泛發育的北西向鐵鋰云母石英脈帶。

“這一發現讓我們產生了物質來源可能源于深部巖體的猜想。”陳志強回憶道。通過類比研究江西宜春的鋰礦成礦特征，他們大膽推斷：通天廟巖體可能蘊藏鋰礦。

然而，關于雞腳山礦區蝕變花崗巖型鋰礦床成礦規律的研究，基本上是一片空白。施工到什么程度、鉆到多深才能發現鋰礦，都要小心論證。

帶著深深的疑問，從2023年6月至2024年10月，地質隊員開始了長達一年多的跋山涉水、尋找鋰礦之旅。

通天廟礦段如它的名字一樣，高聳入云，山頂海拔1400多米。地貌仿佛被巨斧子劈過一般，溝谷呈“V”字形深切，坡角常超過45度，車輛難以前行。

四驅車無法到達的地方，地質人員就用腳步抵達。

炎炎夏日，天微亮時，地質工作人員就帶上地質錘、羅盤、標本袋、登山繩、干糧、砍刀和水，在山林深處對沿途老窿、地質界線以及各種地質現象進行調查。

“勘查時，偶爾會碰到‘不老實’的巖石。”項目副負責人胡玉靈說，“有一次我踩在巖石上，剛要移動，整體坡面就開始滑動，人和碎石一起下滑了三四米，還好最后被灌木叢攔住了，但腿上也劃開了一道大口子。”

山巒聳立，溪溝縱橫。除了路途的艱辛，還有毒蛇、山螞蟥讓勘查人員頭皮發麻。在整個項目實施過程中，多名成員經歷了山螞蟥的蜇咬。講述時，胡玉靈摸了摸身上的傷口，仍然心有余悸。

功夫不負有心人。2023年6月，實驗室分析確認通天廟巖體中存在豐富的鋰元素。后續勘探工作揭示出兩個主要礦體：1號礦體走向長1100米，傾向延伸約1500米，平均真厚度87.4米；2號礦體走向長1300米，傾向延伸約1500米，平均真厚度58.7米。

▲項目人員在冰凍天氣下施工作業。通訊員供圖

大山深處用起“黑科技”

雞腳山復雜的地質條件給勘探工作帶來了前所未有的挑戰。但湖南地質人也開動腦筋，傳承老一輩吃苦耐勞精神的同時，不斷創新勘探手段。

傳統勘探方式要先開路，再將勘探設備運上山，費時費力。項目組打起了無人機的主意，在山腰上建起機坪，利用無人機將設備拆解成小塊，一塊塊運上去。

項目團隊構建的無人機與索道協同的立體運輸網絡，空中吊運與地面索道無縫銜接，實現重型鉆機模塊化運輸和巖芯樣本的高效轉運。這項創新不僅使運輸效率大幅提升，更實現了“零地表破壞”的綠色勘查目標。

▲無人機運輸模塊化鉆機。通訊員供圖

在詳查階段，面對深山溝壑難以開展作業的困境，項目組采用“一基多孔”技術方案。“利用現有鉆孔基坪實施斜孔鉆探，實現施工效率、安全性和成本控制的多重提升。”胡玉靈說，在一個洞中打出不同角度的斜孔，可以避免險峻地段重復施工。勘探期間，共完成鉆孔227個，累計鉆探9萬多米。

雞腳山下的礦床長什么樣？項目組給它“拍了三維照片”，仔細研究。

面對復雜礦體勘探的技術挑戰，項目組應用三維智能建模技術，構建礦體三維模型，直觀展示礦體空間分布特征，為勘查工程布置、資源估算提供了科學依據。“通過實時數據更新和智能分析，我們能動態優化鉆探方案，使資源評估準確率大幅提升。”陳志強介紹。

系列創新技術的集成應用創造了“湖南速度”——一年內高效完成勘探任務，并建立鋰多金屬礦找礦模型。湖南省地質院黨委委員、副院長劉擁軍介紹，近年來，湖南地質打造“空天地井”一體化勘探體系，投入專項資金升級的深地探測、無人機航測等先進裝備，配合290幅數字化地質圖構建的精準預測模型，為新一輪找礦戰略突破行動提供了堅實的技術支撐。

“項目配套采礦、選礦、冶煉建設已全面啟動。”陳志強說，目前，項目配套建設進展順利，7.3公里長的運輸廊道已全線貫通，雙層皮帶廊道系統實現礦石“零地表運輸”，有效保護了生態環境，為實現綠色礦山開發樹立了標桿，其他基礎建設正在有序開展。

來源：湖南日報·新湖南客戶端

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