7月11日下午,在閔行區(qū)“初心驛”虹立方黨群服務(wù)中心,閔行區(qū)人民建議征集辦攜手區(qū)委社會(huì)工作部、區(qū)發(fā)展改革委,舉辦了兩場(chǎng)市民圓桌會(huì)議,分別以“我為上海市綜合交通發(fā)展‘十五五’規(guī)劃獻(xiàn)一計(jì)”及“‘暢想上海未來(lái)·聽(tīng)你說(shuō)’上海‘十五五’規(guī)劃人民建議征集活動(dòng)”為主題,廣泛聽(tīng)取社會(huì)各界對(duì)上海未來(lái)發(fā)展的重要意見(jiàn)和建議,共同繪制城市發(fā)展新篇章。
現(xiàn)場(chǎng),?“初心驛”虹立方人民建議征集聯(lián)系點(diǎn)隆重揭幕,標(biāo)志著閔行區(qū)在拓寬公眾參與渠道、收集民智民意方面邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。還同步向全社會(huì)發(fā)出“我為上海‘十五五規(guī)劃’獻(xiàn)一計(jì)”的征集令:市民可通過(guò)隨申辦“人民建議征集”專欄、閔行區(qū)人民政府官網(wǎng)相關(guān)板塊、上觀新聞“人民建議”欄目提供金點(diǎn)子。
市民“開(kāi)麥”聚焦交通出行
“剛剛從虹橋火車站乘地鐵過(guò)來(lái),路上就差點(diǎn)迷路。”同濟(jì)大學(xué)副教授李健的開(kāi)場(chǎng)白,讓在場(chǎng)的工作人員不由得捏了把汗。緊接著,李健話鋒一轉(zhuǎn),將視角轉(zhuǎn)向了切實(shí)可行的建議,“虹橋國(guó)際樞紐的建設(shè),不光只有火車站和機(jī)場(chǎng),也要將周邊的商業(yè)體考慮在內(nèi),交通標(biāo)識(shí)和交通指引應(yīng)該有更大的覆蓋面。”
坐擁虹橋國(guó)際樞紐的閔行,向來(lái)重視綜合交通發(fā)展。首場(chǎng)圓桌會(huì),就設(shè)置話題專門聚焦樞紐內(nèi)部、樞紐和城市交通的換乘便捷性,向各行各業(yè)業(yè)代表、企業(yè)院校、學(xué)生群體等50余名社會(huì)各界人士征集“金點(diǎn)子”。“可以借助科技的力量,來(lái)優(yōu)化路標(biāo)指引,例如可以引入VR小程序,市民可以根據(jù)手機(jī)上的虛擬地圖和虛擬,尋找目的地,一目了然。”葛中崢建議道。市民謝直通過(guò)對(duì)虹橋樞紐的到達(dá)人群模擬畫像,從“出差”“旅游”等多個(gè)方面分析不同人員訴求,建議要精準(zhǔn)匹配多元訴求。
現(xiàn)場(chǎng),非機(jī)動(dòng)車也是討論的焦點(diǎn)。“這些年,上海市在打造慢行系統(tǒng)上下了很大工夫,但是還是有個(gè)別地段存在‘?dāng)囝^路’。”上海理工大學(xué)教授韓印也結(jié)合自己的生活實(shí)踐,建議要大力推進(jìn)非機(jī)動(dòng)車道的貫通。七寶中學(xué)王珞瑜則將目光投向非機(jī)動(dòng)車停放,“擠占人行道空間、商城附近停車難等問(wèn)題都突出,我建議可以采取更加精細(xì)化的管理方式。”他建議,可以根據(jù)各類型車輛停放數(shù)量的變化規(guī)律設(shè)置潮汐停車位,并依據(jù)停放特點(diǎn)規(guī)劃不同的停車區(qū)域(如商場(chǎng)工作人員車輛停放于靠近商場(chǎng)內(nèi)部區(qū)域,通勤中轉(zhuǎn)車輛停放于交通樞紐附近),以提升通行效率。
“智慧交通,除了機(jī)動(dòng)車以外,還要考慮將行人和非機(jī)動(dòng)車的數(shù)據(jù)也納入系統(tǒng)中,有助于科學(xué)決策。”“軌道交通在設(shè)計(jì)時(shí)就要考慮到站點(diǎn)換乘需求,開(kāi)辟空間為機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車提供停靠場(chǎng)所”……一個(gè)又一個(gè)“金點(diǎn)子”在會(huì)場(chǎng)交織碰撞,也讓管理部門看到了人民的智慧。“我們將進(jìn)一步梳理大家的意見(jiàn)建議,在十五五規(guī)劃編制過(guò)程中,也將重點(diǎn)研究深化大家聚焦交通治理的各類問(wèn)題。”市交通委工作人員當(dāng)場(chǎng)作出回應(yīng)。
不設(shè)主題,暢想未來(lái)
如果說(shuō),首場(chǎng)圓桌會(huì)主題明確,討論熱烈而富有建設(shè)性,那么第二場(chǎng)的自由發(fā)言,則從不同方面勾勒出了閔行人民心中的美好上海藍(lán)圖。
上海大滄海新閔律師事務(wù)所律師張王艷在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn),當(dāng)前上海面臨“風(fēng)險(xiǎn)化解”與“功能升級(jí)”雙重使命,經(jīng)濟(jì)波動(dòng)引發(fā)企業(yè)困境、個(gè)人債務(wù)危機(jī)等問(wèn)題,傳統(tǒng)治理模式難適應(yīng)。她建議,結(jié)合虹橋國(guó)際中央法務(wù)區(qū)建設(shè),建立虹橋國(guó)際中央企業(yè)庭外重組中心,整合專業(yè)律師、調(diào)解與重組、司法與行政資源,提供全周期服務(wù),通過(guò)構(gòu)建個(gè)人破產(chǎn)制度、調(diào)解制度等,打造國(guó)際化企業(yè)拯救與糾紛解決高地,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展和困境企業(yè)拯救注入法治動(dòng)能。
閔行區(qū)城管執(zhí)法大隊(duì)王如怡在走訪中發(fā)現(xiàn),現(xiàn)有的公共健身器材設(shè)施還難以滿足居民日益增長(zhǎng)的健身訴求,她建議要細(xì)致排查公共健身設(shè)施的布點(diǎn),通過(guò)微更新等項(xiàng)目,挖掘樓宇、高架下等“邊角空間”,豐富健身器材數(shù)量和種類;七寶中學(xué)的馬宇博則從自身出發(fā),指出中小學(xué)生課后“歸處”難尋的困境,建議盤活公共資源,構(gòu)建普惠共享的社區(qū)學(xué)習(xí)空間網(wǎng)絡(luò);來(lái)自上海交通大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程專業(yè)的博士生何夢(mèng)達(dá)建議,可以充分利用交大碳中和研究院、碳金融、人工智能等多個(gè)交叉團(tuán)隊(duì)的資源,鼓勵(lì)青年參與社區(qū)綠色實(shí)踐,讓“產(chǎn)學(xué)研”落到街道、園區(qū)和百姓生活里……
圍繞經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改革開(kāi)放、長(zhǎng)三角一體化、社會(huì)保障、醫(yī)療健康、生態(tài)環(huán)保、文體美育等規(guī)劃重點(diǎn)和民生熱點(diǎn),與會(huì)專家、代表從各自領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),為規(guī)劃編制提供了寶貴的參考。未來(lái),閔行區(qū)將繼續(xù)深化公眾參與機(jī)制,廣開(kāi)言路,匯聚民智,共同推動(dòng)上海邁向更加繁榮、宜居、可持續(xù)的未來(lái)。
原標(biāo)題:《圍繞交通出行,市民在圓桌會(huì)上大膽“開(kāi)麥”:“我路上差點(diǎn)迷路”》
欄目主編:毛錦偉
來(lái)源:作者:解放日?qǐng)?bào) 栗思
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