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中信?元灣府

基礎資料

開發商：中信城開

地址：位于南山蛇口望海路與后海濱路交匯處

占地面積：一期4.4萬㎡

總建面：31.8萬㎡（規劃5棟超高層住宅+酒店+商業+辦公）

產權：70年(23-93年)

總戶數：419戶

面積：195-285-350-495㎡4-5房

梯戶比：3梯1戶，3梯2戶，5梯2戶，4梯3戶

價格：預計16-18萬

交樓標準：精裝

物業公司：中信物業

物業管理費：預計不低于9.8元/㎡

容積率：5.5

綠化：30%

交樓時間：預計-27-28年

建筑類型：住宅

層高：3.3-3.5米

使用率：76%

樓層高：43-54層 限高161-192米

棟數：5棟

水電：民水民電

學校：深圳灣學校，育才四小、南二外海岸小學、南山外國語濱海小學

戶型價格：預計6-18萬

195㎡套內約150㎡4房2衛預計3100-4600萬

285㎡套內約247㎡4房3衛預計4600-6000萬

360㎡套內303㎡4房4衛預計6000萬起步

460㎡5+1房套內423㎡預計8300萬起步

平面?戶型圖

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1C棟4梯3戶，共84套均為195㎡4房2衛，總高192.42M，總高54F

1D棟3梯2戶，共84套均為285㎡4房3衛+1，總高182.77M，總高49F

1E棟3梯2戶，共74套均為285㎡4房3衛+1，總高161.77M，總高43F

1B棟5梯2戶，共80套均為360㎡4房4衛+1，總高180.17M，總高47F

1A棟3梯1戶，共37套均為490㎡5+5衛+1，總高165.77M，總高43F

堪稱國家力量集中體現區域、深圳城市名片區域、土地價值最稀缺區域、準入門檻最高區域、城市規劃標準最高區域、配套最頂級醇熟區域

195㎡入門級“海景剛需”

• 1C棟54層
• ：4梯3戶，西南/東南雙向采光，總價約4360萬起（按18萬/㎡估算）。
• 景觀短板
• ：西北側樓棟海景面較窄，部分戶型需高樓層才能越過鴻威海怡灣。

1C棟195㎡，兩戶西南向，一戶東南看花園，西南向兩戶正看歌劇院，如要無遮擋看海景，得選15F以上，東南戶看花園則透過1A和1B棟中可看海，簡單得說，15F以下的選東南戶更占優勢，+朝向更好。

豪宅基本配置，專梯入戶，該戶型屬于傳統豎廳結構，動靜區分明，客廳與廚房同處一條直線，臥室則處于另一塊靜區，由于該棟單層3戶，做不到其他棟兩戶或單戶的客廳180度多面景觀設計，只能犧牲小戶型，估計這一棟定價也是最低的，上車門檻估計2800起步。

2. 285㎡主力改善型

• 1D/1E棟49-43層
• ：3梯2戶，西南向直面深圳灣大橋，總價約5900萬起。
• 景觀優勢
• ：15層以上可越過22米高的海岸學校，東向無遮擋看海。

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1D和1E棟這個設計還是挺強的，幾乎覆蓋全方位景觀，從次臥至中廚至客廳到主臥，全線海景，只有一個小臥室沒景觀而已，并且客廳還設計了弧線大陽臺，客主臥室區分開，也相對人性化，豪宅就應該服務不同的富豪需求而生，

02戶型部份臥室看園林，但朝向東南也更好，有一定的彌補，也不錯3. 350-495㎡頂豪圈層

• 1B棟47層5梯2戶東南向，350㎡戶型總價7250萬起；

• 1B棟這個戶型，沒啥好挑剔的，盡管沖就是
  

• 1A棟43層3梯1戶，495㎡戶型總價破億，專享360°環幕海景。
• 終極視野
• ：20層以上可越過71.75米高的深圳歌劇院，獨享深圳灣天際線。

1A棟這個490㎡灣區大平層，終極改善目標，3梯1戶，真的爽啊，前排景觀，絕對的私密性，單層獨門獨戶，估值超過恒二翡翠毫無壓力。

感覺開盤價接近一個小目標是有可能的，你看前年招商璽426㎡最高的總價6905萬，深圳不缺有錢人，缺的是讓他們心動的好產品。

03
區域?地段

中信東角頭項目位于后海大道與望海路交界東北角，地塊三面環海。

北臨翡翠海岸、澳城花園等豪宅小區，西倚蛇口山公園，南側與“深圳歌劇院”一路之隔，東側毗鄰深圳灣口岸，可遠眺深圳灣及香港。

中國總部企業最為密集區域之一，目前約80家總部企業，進駐企業超20家，總投資規模超1000億（強度達到286億/平方公里）；

中信東角頭向西，連接建面約100萬㎡海上世界綜合體和建面約170萬㎡太子灣綜合體，是蛇口自貿區規劃起點最高、成熟度最高的區域太子灣片區規劃總建筑面積約170萬㎡，總占地約69萬㎡，匯集辦公、居住、商業、藝術中心、酒店等多元業態。以“一灣三坊城中城”概念打造布局，在獨一無二的太子灣濱海區，汲取山、海、城三大元素，構建高端“居住坊”、“商業坊”、“港務坊”。憑借獨樹一幟的規劃與強大的樞紐功能，成就高端元素集萃紛呈的“城中之城

望海路由目前的雙向4車道，改造后變成地下快速路4-6車道，地面主干路4-6車道，實現與各區高快速路的“快-快”銜接轉換，大手筆投入的背后，更詮釋了一個區域的發展維度，與后海、前海加速融合，同頻共進

三大核心經濟驅動：旅游紅利，郵輪母港引擎：漂浮在海上的黃金產業，帶動城市第三產業快速發展。實現旅客吞吐量將超過150萬人次/年，1:10直接經濟效益，帶動周邊物業價值攀升。總部經濟：300m超甲級寫字樓，世界商務集群、創意辦公，全球名企總部聚集，高凈值人才涌入，土地價值日益凸顯，總部經濟帶動區域騰飛，這里是“前海擴容和香港北部都會區”兩大重要戰略的樞紐，時代賦予這片區域優先發展的紅利，南山區也提出以赤灣片區、太子灣片區、蛇口片區為主要承載區，瞄準海洋科技、海洋文化、港口經濟等產業方向，打造約12平方公里蛇口國際海洋城

03
交通配套

交通核爆級升級

• 深圳灣口岸2站達
• 地鐵雙線交匯步行至2號線東角頭站約800米，13號線歌劇院站（2025年通車）直達科技園、深圳灣超級總部。
• 跨境商務、香港購物分分鐘切換

項目與在建的13號線歌劇院站咫尺之距，臨近地鐵2號線東角頭站，直線距離約700米左右，1站到深圳灣公園、4站到后海

地塊南側是望海路、東側是后海濱路，去往前海和寶安等深圳核心片區都十分便利。此外經深圳灣公路大橋，開車15分鐘左右即可去往香港。

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太子灣郵輪母港

華南地區唯一的集“海、路、空、鐵”于一體的現代化國際郵輪母港，速達香港、達澳門，暢游日本、韓國、新加坡、馬來西亞等多國，瞬接全球

從中信東角頭出發，沿望海路約4.3公里車行距離到太子灣郵輪母港——深圳連通港澳、走向世界的“海上門戶”，從海上高效連通港珠澳及中山等城市，提供便捷商旅服務；更有3條“灣區海上游”航線，及3條不定期的國際郵輪航線，去往日本、越南、菲律賓，探索更廣袤的世界

經郵輪母港的海天碼頭航線可直達香港國際機場，通航全球220個城市。不論是對話全球的商務出行，還是說走就走的環球旅行，皆在一念之間。

七縱三橫一高速，快捷交通路網

七縱：南海大道、興海大道、后海濱路、沙河西路、科苑南路、灣廈路、中心路

三橫：濱海大道、東濱路、望海路，東西貫通全域

一高速：沿江高速，快速接駁香港、前海

蛇口的交通規劃中最令人期待的莫過于望海路快速化改造，東西向連接興海大道和沙河西路，全長約為8.241公里，呈“U”字形，將極大提升片區通達度，改造已于2021年開工，工期預計為72個月，其中微波山隧道導洞已順利貫通，預計今年10月完工。望海路將改造為“地下快速路——地面主干路”的復合通道。望海路快速通道西起興海大道，東接沙河西路，途經太子灣、海上世界、蛇口老城、后海填海區等片區，全長約８公里。據悉，望海路改造將分為地下、地上雙層道路，其中，地下道路定位為城市快速路，地面道路定位為城市主干道。建成后，蛇口半島將形成快速環路，對外出行時間平均縮短15分鐘以上，為整個南山區，尤其是前海蛇口自貿片區提供更加高效、快捷的對外聯系通道。

望海路快速化改造意味著深圳灣沿線的深度鏈接，加快聯動各重要板塊，實現協同融合發展，成就深圳至灣區最具影響力的發展軸線。

新璽正好處于望海路中間路段，改造后可實現往西串聯前海，往東串聯后海，深圳的現在與未來盡在左右。

改造后還可快速到達福田、羅湖、寶安、龍華等全市重要板塊，對外出行時間將將縮短15分鐘以上，拉近時空距離，降低通行成本。

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國內的商旅出行，則可經寶安國際機場通達。從中信東角頭出發經望海路上沿江高速，可直達寶安機場。133個國內通航城市，35個國際及地區貨運通航城市，與海內外城市實現“天涯若比鄰”，大大拉近與世界的距離。

寶安機場目前正加速建設T4航站樓、第三跑道以及機場東高鐵站和衛星廳，其中機場衛星廳已于2021年投入使用

大灣區核心都市圈沿珠江口分布，而廣深沿江高速則是串聯東岸的重要通道。

中信東角頭向西，馳入“廣東最美公路”，沿途皆是風景。早上從深圳出發到東莞見客戶，下午和朋友在廣州喝下午茶，一天三地跑也不覺疲憊，高效融入“灣區1小時生活圈”中信東角頭向東，跨越深圳灣大橋，直抵香港元朗。這座海上橋梁給兩岸帶來了融合發展的巨大空間

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深圳購房最新政策：
戶籍差異
深戶家庭：可購買2套住房；在鹽田區、寶安區（不含新安、西鄉街道）、龍崗區等非核心區可額外購買1套，總計3套。
深戶單身（含離異）：限購1套。
非深戶家庭及個人：限購1套；在福田、南山、羅湖及寶安新安/西鄉街道購房需提供購房前1年連續社保或個稅證明；其他非核心區無需社保要求。
特殊情況：有兩個及以上未成年子女的非深戶家庭可額外購買1套。
區域劃分
核心區：福田、羅湖、南山、寶安新安/西鄉街道，政策嚴格。
非核心區：鹽田、龍崗、龍華、坪山、光明、大鵬，政策相對寬松。
3.企業購房
設立滿1年、累計納稅100萬元、員工10人以上的企業，可在指定區域購買商品住房。