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前言

自伊朗上個(gè)月底和以色列達(dá)成停戰(zhàn)協(xié)議后，紅海有一股勢(shì)力從未放下武器，即也門胡塞武裝。

日前他們又宣布在紅海成功擊沉一艘萬噸貨輪，該貨輪出發(fā)點(diǎn)正是中國(guó)珠海。這艘船只和中國(guó)有什么關(guān)系？胡塞武裝又是因?yàn)槭裁磽舫了模?/strong>

過去一年多時(shí)間，胡塞武裝以加沙事件為由宣布對(duì)以色列執(zhí)行“海上封鎖”，

任何和以色列有關(guān)的船只只要經(jīng)過紅海，都會(huì)遭到他們的攻擊，直到以軍撤出加沙為止。

期間美國(guó)對(duì)胡塞武裝發(fā)起代號(hào)為“繁榮行動(dòng)”的轟炸打擊，護(hù)航行動(dòng)從2023年年底一直持續(xù)到今年，也沒有起到什么效果。

今年加沙局勢(shì)緩和后，5月中旬在阿曼的調(diào)解下美國(guó)和胡塞達(dá)成協(xié)議，約定停止襲擊貨船，美方也不再打擊胡塞。

但協(xié)議沒有持續(xù)幾天，胡塞武裝再度宣布對(duì)以色列海法港進(jìn)行封鎖，回應(yīng)以色列的“侵略主義”。

以色列海法港（資料圖）

在6月份伊朗和以色列爆發(fā)沖突之后，胡塞這邊立刻向以色列發(fā)射導(dǎo)彈，開始重新執(zhí)行對(duì)紅海的封鎖行動(dòng)。

甚至是在伊朗已經(jīng)宣布停戰(zhàn)之后，和伊朗關(guān)系很“鐵”的胡塞武裝決定“伊朗停戰(zhàn)，我們不停”，繼續(xù)向以色列發(fā)射高超音速導(dǎo)彈。

按說此時(shí)紅海局勢(shì)已經(jīng)又回到之前的緊張時(shí)期，各國(guó)貨輪應(yīng)該警惕才對(duì)，但偏偏有輪船決定要冒這個(gè)險(xiǎn)。

從全球大部分地區(qū)前往歐洲的航線有兩條，

其一就是從印度洋南下到非洲好望角，繞過非洲北上歐洲；其二是直接經(jīng)過紅海借道蘇伊士運(yùn)河到地中海，胡塞武裝要封鎖的正是這條。

和第一條路線相比，第二條明顯距離要近得多，沿途油費(fèi)和交貨周期都能極大縮短。

再加上胡塞方面聲稱只打擊和以色列有關(guān)的船，就造成有很多貨輪存在僥幸心理，仍然從紅海地區(qū)穿航胡塞控制區(qū)前往歐洲。

結(jié)果這下出事了！

7日當(dāng)天一艘滿載6萬噸貨物的巨輪“魔法海洋”號(hào)從中國(guó)珠海出發(fā)，途經(jīng)紅海亞丁灣地區(qū)時(shí)突然遭到胡塞武裝鎖定跟蹤，并連續(xù)收到胡塞方面的無線電警告。

隨后晚上7點(diǎn)多的時(shí)候，多枚反艦導(dǎo)彈、海上不明船只開始靠近貨輪，輪船上發(fā)出至少兩次爆炸巨響，裝載的數(shù)萬噸化肥等貨物也燃燒起火。

不多時(shí)，這艘船只就沉入大海，船上20人乘坐救生艇撤離，另有2人下落不明。

根據(jù)國(guó)際船舶調(diào)查資料顯示，“魔法海洋”號(hào)屬于雅典海洋運(yùn)輸公司，這次在中國(guó)只是靠岸裝貨的，其注冊(cè)國(guó)在利比里亞。

22名船員大部分來自菲律賓，其他還有越南、羅馬尼亞、斯里蘭卡籍船員和管理人員，這在國(guó)際遠(yuǎn)洋貿(mào)易中很常見。

目前船上19名船員獲其他商船救起送往吉布提地區(qū)，這艘船舶根據(jù)胡塞方面所說已經(jīng)沉沒，目前還沒有其他資料證實(shí)。

對(duì)于這次襲擊，胡塞方面給出的解釋是：

雖然貨輪并不是以色列的，而且這次也不是前往以色列送貨，

但其曾在2024年進(jìn)入以色列港口停靠，和以方有過貿(mào)易，所以被胡塞武裝已經(jīng)拉入“黑名單”，就觸發(fā)了這次的“擊沉條件”。

而且胡塞武裝聲稱，他們已經(jīng)按照義務(wù)在發(fā)射導(dǎo)彈之前，對(duì)船上進(jìn)行了喊話通知和警告，這讓船上的船員有了逃生的機(jī)會(huì)。

今后他們?nèi)匀粫?huì)對(duì)以色列的船只“重拳出擊”。

胡塞武裝這次使用的武器包括兩艘遙控爆炸艇、5枚彈道導(dǎo)彈和巡飛彈，以及3架自爆無人機(jī)。

其中胡塞方面使用的導(dǎo)彈疑似是伊朗Quds-1系列導(dǎo)彈的仿制品，其來源于俄羅斯技術(shù)。

該導(dǎo)彈裝載有專用的渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)，巨大的彈頭裝藥量對(duì)這種沒有裝甲防護(hù)和損管的貨輪幾乎是“一擊必殺”。

為了保證襲擊成功，很明顯胡塞對(duì)這艘貨輪進(jìn)行了“飽和式打擊”，一次性使用多種武器，就是奔著直接擊沉來的。

而且現(xiàn)在讓西方國(guó)家非常擔(dān)心的是，胡塞使用的自爆無人艇越來越多，在擊沉“魔法海洋號(hào)”事件中，發(fā)揮了很關(guān)鍵的作用。

這種名為“曼達(dá)爾-1”自爆艇非常輕快且裝藥量巨大，類似于烏克蘭戰(zhàn)場(chǎng)上偷襲俄軍所使用的自殺式炸彈艇。

紅海之前也有很多萬噸貨輪在遭到胡塞武裝導(dǎo)彈襲擊之后，靠著龐大的身軀能“硬扛”導(dǎo)彈最后受傷撤離。

但這種無人艇的出現(xiàn)就真正危險(xiǎn)了，其擊穿的位置是水線部分，如果沒有專業(yè)損管堵漏系統(tǒng)很快就會(huì)傾斜沉沒，幾十名船員根本無法應(yīng)對(duì)，可謂是真正的“殺器”。

胡塞武裝真正“狠”的地方，不僅僅是用飽和武力打擊貨輪，而且也包括他們現(xiàn)在襲擊的目標(biāo)已經(jīng)不限于以色列的商船，或者往以色列送貨的商船。

比如“魔法海洋”號(hào)被襲擊的目標(biāo)，只是因?yàn)槿ツ旰鸵陨杏羞^交集，就被胡塞武裝下了“追殺令”。

這可能會(huì)造成紅海地區(qū)更多船只人人自危，他們有可能也因?yàn)楹鸵陨谐渡详P(guān)系，遭到胡塞方面的“獵殺”。

自從特朗普上臺(tái)后，美國(guó)明顯對(duì)中東事務(wù)也沒有很“上心”了，護(hù)航船只越來越少。

現(xiàn)在胡塞武裝的威脅，已經(jīng)讓歐洲對(duì)于紅海這條航線的保險(xiǎn)費(fèi)用翻了好幾倍，多家公司甚至直接拒保。

作為對(duì)這件事的報(bào)復(fù)，7號(hào)當(dāng)天以色列出動(dòng)多架戰(zhàn)機(jī)，對(duì)也門西部荷臺(tái)達(dá)省胡塞控制區(qū)發(fā)動(dòng)了新一輪空襲行動(dòng)。

但隨后他們又遭到也門的“還手”，數(shù)十枚導(dǎo)彈飛往以色列各大機(jī)場(chǎng)。

說到底，以色列面對(duì)商船屢次被襲擊，包括他們國(guó)內(nèi)被胡塞導(dǎo)彈轟炸其實(shí)也沒有好的處理辦法，即便是美國(guó)和西方聯(lián)合下場(chǎng)也沒有什么用。

因?yàn)楹鳛橐粋€(gè)“非國(guó)家組織”不參與國(guó)際機(jī)構(gòu)，歐美想制裁已經(jīng)無處制裁。

被炸了胡塞武裝也不怕，情報(bào)也很難滲透不進(jìn)去，就如同“刺猬”一樣。

西方看情況很快又要將這筆賬算到伊朗頭上，讓德黑蘭方面來承擔(dān)一切后果了。

參考資料：

《反擊以色列！胡塞武裝發(fā)動(dòng)聯(lián)合軍事行動(dòng)》閩南網(wǎng)

《今年來首次，也門胡塞武裝宣布在紅海擊沉貨輪》界面新聞

《胡塞發(fā)動(dòng)聯(lián)合打擊，宣布擊沉》環(huán)球時(shí)報(bào)

《去年12月以來首次！胡塞武裝對(duì)前往以色列的商船發(fā)動(dòng)襲擊 并已將其擊沉》財(cái)聯(lián)社