通用航空 低空經(jīng)濟 安全

字數(shù):838 閱讀:5分鐘 來源:新華網(wǎng)

7月12日上午，首屆西部低空經(jīng)濟博覽會舉行開幕式，中國民航局原副局長董志毅作題為《高水平安全促進低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展》的主旨演講，系統(tǒng)闡述低空經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀與安全治理路徑。

“什么才是決定低空經(jīng)濟的最重要因素？一定是安全。安全是通用航空低空經(jīng)濟的生命線。管的住安全，你就放的開，管不住安全，那就永遠放不開，也不好放，所以，我們在推動低空經(jīng)濟的發(fā)展過程中，一定要本著構(gòu)建一個既審慎又包容的低空安全新治理體系，以高水平的安全來保障低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。要形成適應(yīng)低空經(jīng)濟發(fā)展的安全理念、安全體系、安全能力，要營造可預(yù)期、可信賴、低風險的低空運行環(huán)境。”董志毅在演講中表示。

董志毅介紹，去年以來，我國低空經(jīng)濟發(fā)展呈現(xiàn)“十大特征”：

一是高位推動、部委統(tǒng)籌，二是法規(guī)筑基、標準引領(lǐng)，三是改革深化、要素釋放，四是政策利好、裝備先行，五是健全體系、適航突破，六是智能網(wǎng)聯(lián)、基礎(chǔ)發(fā)力，七是政府主導、場景驅(qū)動，八是央企布局、民企活躍，九是擾航警醒、安全為本，十是研究深入、會展豐富。

圍繞筑牢安全根基，董志毅提出四大實施路徑：

一是構(gòu)建地方主責、行業(yè)指導、企業(yè)主體、社會參與的協(xié)同管理體系。

二是構(gòu)建全新的安全管理體系和執(zhí)法體系。無論是監(jiān)管還是運行都要統(tǒng)籌建立安全管理體系。

三是以支撐未來低空高密度運行為目標，研究制定全新數(shù)字飛行規(guī)則。

四是提升飛行服務(wù)保障能力，建設(shè)基于內(nèi)生安全的低空智能化系統(tǒng)平臺。

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