#bZ5水陸空極限試煉見真章#?

7月12日，嵐圖FREE+以"21.99萬(wàn)起步即高配"策略強(qiáng)勢(shì)入市，15分鐘鎖定11583單，華為智駕與鴻蒙座艙全系標(biāo)配，四驅(qū)版本超六成！反觀蔚來(lái)樂(lè)道L90——7月10日高調(diào)開啟預(yù)售，李斌宣稱"27.99萬(wàn)仍可盈利"拉動(dòng)美股漲6%，至今未公布訂單進(jìn)展。當(dāng)嵐圖實(shí)現(xiàn)"開售即交付"，樂(lè)道L90的沉默為背負(fù)千億債務(wù)的蔚來(lái)再添變數(shù)。

樂(lè)道L90三大消費(fèi)疑慮：市場(chǎng)反應(yīng)說(shuō)明一切

1. 續(xù)航落差：標(biāo)稱605km，高速實(shí)測(cè)存疑

官方CLTC續(xù)航605km，但用戶實(shí)測(cè)反饋高速場(chǎng)景或降至300km左右。對(duì)比嵐圖FREE+增程車型"純電235km+綜合1200km"的多場(chǎng)景適配性，純電大型SUV長(zhǎng)途出行短板顯現(xiàn)。蔚來(lái)力推的3400座換電站更遭遇現(xiàn)實(shí)考驗(yàn)："85度電池儲(chǔ)備不足，高峰排隊(duì)超30分鐘"成社交平臺(tái)高頻吐槽。

2. 價(jià)格體系爭(zhēng)議：19.39萬(wàn)門檻存隱形成本

租電方案表面門檻19.39萬(wàn)，但未公布月費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)+保險(xiǎn)按整車價(jià)核算，實(shí)際使用成本或達(dá)30萬(wàn)區(qū)間。嵐圖FREE+采用21.99萬(wàn)全款買斷模式，標(biāo)配華為ADS 4.0智駕與舒適配置形成價(jià)格優(yōu)勢(shì)。更引發(fā)爭(zhēng)議的是，該定價(jià)與蔚來(lái)主力車型ES6（35.8萬(wàn)起）形成價(jià)格重疊。

3. 交付能力與財(cái)務(wù)壓力雙重考驗(yàn)

蔚來(lái)Q1財(cái)報(bào)顯示凈虧損67.5億，賬面現(xiàn)金260億，李斌將扭虧希望押注L90。但歷史交付問(wèn)題令人擔(dān)憂：樂(lè)道L60曾出現(xiàn)8周交付延遲，換電站電池供應(yīng)不穩(wěn)。雖然官方承諾"8月1日交付"，消費(fèi)者仍存疑慮："嵐圖實(shí)現(xiàn)當(dāng)日交付，蔚來(lái)能否跟進(jìn)？"

核心矛盾：技術(shù)愿景與經(jīng)營(yíng)現(xiàn)實(shí)的碰撞

嵐圖FREE+的熱銷印證市場(chǎng)規(guī)律：用戶核心訴求是可靠的產(chǎn)品體驗(yàn)。樂(lè)道L90的靜默，折射出蔚來(lái)戰(zhàn)略困境——既要通過(guò)平價(jià)車型緩解財(cái)務(wù)壓力，又受制于資源不足影響服務(wù)保障。若換電效率和交付承諾無(wú)法兌現(xiàn)，"900V高壓平臺(tái)"等技術(shù)創(chuàng)新難以消解消費(fèi)者顧慮。

市場(chǎng)檢驗(yàn)永遠(yuǎn)以結(jié)果為導(dǎo)向。

蔚來(lái)盈利目標(biāo)的倒計(jì)時(shí)已經(jīng)啟動(dòng)，您如何看待樂(lè)道L90的市場(chǎng)前景？歡迎分享觀點(diǎn)！

（數(shù)據(jù)來(lái)源：網(wǎng)通社、匯通網(wǎng)、車市號(hào)公開報(bào)道）