導讀：日前，我們從官方獲悉，理想i8將于7月17日開啟預訂、7月18日展車陸續到店、7月29日正式上市。理想i8采用與MEGA類似的設計語言，定位為純電中大型SUV，車內采用六座布局。理想i8將全系搭載雙電機四驅系統，并將首次使用理想自研的碳化硅驅動電機。作為理想汽車首款純電SUV，理想i8以"純電家庭SUV新標桿"為定位，融合MEGA的未來感與L系列的實用基因。其核心優勢體現在800V超充技術、六座舒適空間及全場景智能駕駛三大領域，直接對標特斯拉Model X（參數丨圖片）、蔚來ES8等競品，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，前臉采用俯沖式封閉設計，延續MEGA"太空梭"基因，機艙蓋三條立體筋線增強力量感。星環燈帶創新性地置于引擎蓋尾端，與分體式大燈形成雙層光效，解鎖時呈現流動點亮儀式感。激光雷達隱藏于車頂前緣，配合H型前艙蓋造型，風阻系數低至0.215Cd。封閉格柵下方保留弧形進氣口，兩側導流槽采用C形鍍鉻裝飾，兼顧散熱與視覺張力。

再來看新車的車身側面部分，側面采用懸浮式車頂設計，B柱后車頂線條以12°傾角下壓，形成類轎跑輪廓。隱藏式門把手與21英寸低風阻輪轂（可選雙色切削工藝）降低風阻，腰線采用雙折線設計增強立體感。車身尺寸方面，新車尺寸達5085×1960×1740mm，軸距3050mm，較L8降低60mm高度，前懸縮短優化轉向靈活性。D柱采用熏黑處理銜接后窗，形成視覺連貫性?；诩冸娖脚_短前懸優勢，座艙縱向空間利用率達84%。滿員后備廂容積550L，放倒后進深達2.1米；副儀表臺設雙層儲物格+5L車載冰箱。

再來看車尾部分，貫穿式尾燈延續L9設計語言，內置1300顆微型LED可動態漸變，剎車時呈現由中心向外擴散的紅光。雙層擾流板集成隱藏式后雨刷，后備廂開口高度優化至1.2米便于裝卸。后包圍采用大面積黑色防刮材質搭配銀色護板，充電口隱藏于左側燈組下方。

布局方面新車的六座布局采用2+2+2，新車第二排獨立航空座椅支持135°半躺模式，中央通道寬度200mm，全車座椅加熱/通風，二排標配8點按摩。頂棚采用可變色全景天幕，第三排坐墊高度380mm，腿部空間較Model X增加70mm，配備Type-C接口與杯架。

智能駕駛方面，理想i8將全系標配激光雷達，并會根據配置不同提供AD Pro和AD Max兩套組合輔助駕駛系統。AD Max 3.0系統支持城市NOA，通過DeepSeek大模型處理復雜路況，地形預掃描能提前200米調整懸架參數。

動力方面，理想i8將全系搭載雙電機四驅系統，前后電機最大功率分別為150千瓦和250千瓦，系統總功率為400千瓦，最高車速設定為180公里/小時。據悉，理想i8將首次搭載理想自研的碳化硅驅動電機。此外，理想i8將會配備空氣懸架，支持車身高度調節，以適應不同路況。尤其是新車配備有雙腔空氣懸架支持±50mm高度調節，CDC減震器每10ms掃描路面，前雙叉臂+后五連桿懸掛，轉向半徑較L8減少0.5米，駕駛感受更加的平穩舒適，大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！