日前，零跑B01公布了它的預(yù)售價格之后就贏得了廣大消費(fèi)者的好評。那么我相信在大家的印象中呢，零跑這個品牌一直以來都是非常務(wù)實價格非常接地氣，同時品質(zhì)還不低的這樣一個代表，那么零跑B01這臺車從配色包括尺寸定位等等都可以看出，它是針對我們年輕人的第一臺純電轎車。

那么，這臺車是否會像零跑旗下車型一樣保持一個比較高的水準(zhǔn)呢？今天我們就帶大家一起仔細(xì)盤一盤。

按照慣例我們先從價格聊起，零跑B01共有5款配置車型，預(yù)售價區(qū)間為10.58萬-13.58萬元，新車將會在7月下旬召開新車發(fā)布會。雖然官方目前定位為15萬元級別的轎車，但是根據(jù)零跑朱江明總透露B系列車型有88%的零部件共享率，在成本控制上有很大優(yōu)勢。因此零跑B01的起售價格大概率會低于零跑B10的10萬元起售。（注：此價僅供參考，正式價格還需以官方信息為準(zhǔn)）

此外，還提供了預(yù)訂權(quán)益：1.先享禮（99 元訂金抵 2000 元尾款）2.繽紛禮（免費(fèi)選 3 種個性外飾色）3.回饋禮（零跑老用戶增換購享 4000 元 / 臺補(bǔ)貼 ）4.交付禮（價值 880 元玩趣禮包，含軟枕、腳墊等 ）預(yù)售四重大禮，現(xiàn)在入手太香了。

外觀方面，可以看出零跑B01擁有不錯的視覺美感，它那流線型的車身設(shè)計瞬間吸引了我的目光。零跑B01采用了和B10相近的設(shè)計語言，前后均配備三點式光源，頭燈則應(yīng)用了分體式設(shè)計，外后視鏡裝飾罩以及B/C柱均采用黑色涂裝，尾部加入小鴨尾設(shè)計。不僅實現(xiàn)了0.197Cd的超低風(fēng)阻系數(shù)，更賦予了車輛一種破風(fēng)前行的動感姿態(tài)。17.2°的馭風(fēng)美學(xué)溜背角，巧妙地平衡了轎跑的凌厲與后排空間的實用性，讓人一眼難忘。

更令人稱道的是，零跑B01提供了多種車身顏色選擇，從自然浪漫的星夜藍(lán)、摩根粉，到科技時尚的星河銀、苔原灰，再到經(jīng)典商務(wù)的光電白、金屬黑，幾乎覆蓋了所有年輕消費(fèi)者的審美偏好。尤其是與Pantone色彩研究所聯(lián)合開發(fā)的摩根粉，源自馬達(dá)加斯加的珍稀摩根石，不僅浪漫獨特，更彰顯了車主的個性與品味。

底盤懸架部分，它的前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是多連桿式獨立懸掛。要說起零跑汽車的舒適性，得益于與Stellantis的深度合作。像雪鐵龍，標(biāo)致國內(nèi)公認(rèn)的底盤調(diào)校出色的品牌，都來自于Stellantis技術(shù)。所以零跑B01就是聯(lián)合了這個集團(tuán)底盤調(diào)校大師團(tuán)隊聯(lián)合調(diào)校的。精準(zhǔn)駕控，一觸即發(fā)，起步迅速平穩(wěn)，剎車不點頭，帶來更穩(wěn)定更舒適的駕乘體驗。

同時配備LMC爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)，有些消費(fèi)者可能對這個系統(tǒng)不了解，其實就是LMC爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)通過實時監(jiān)測和自動調(diào)整，在爆胎時保持車輛穩(wěn)定，顯著提升了行車安全性，特別適合高速行駛和復(fù)雜路況，進(jìn)一步提升了出行的品質(zhì)，為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗。

走進(jìn)零跑B01的車內(nèi)，首先被其寬敞的空間所震撼。盡管定位為A級車，但零跑B01卻擁有B級車的乘坐體驗。4770mm的車長、1880mm的車寬、1490mm的車高以及2735mm的軸距，為乘客提供了充裕的腿部和頭部空間。特別是其86%的得房率，讓每一寸空間都得到了充分利用，無論是家庭出游還是朋友聚會，都能輕松應(yīng)對。

除了空間寬敞，零跑B01的座椅舒適性也非常出色。座椅采用了竹炭纖維面料，不僅環(huán)保健康，還具有很強(qiáng)的吸附能力，可以有效吸附空氣中的有害物質(zhì)，提升車內(nèi)空氣質(zhì)量。同時，座椅還具備加熱、通風(fēng)等功能，并且經(jīng)過精心的人體工程學(xué)設(shè)計，乘坐舒適性非常高。

零跑B01的行李艙值得一提，采用非常實用的雙層設(shè)計。上層常規(guī)行李艙容積460L，下層還有125mm的擴(kuò)展深度。因此，可增加70L容積。放倒后排座椅，后備箱容積能繼續(xù)擴(kuò)展。日常出行就使用上層常規(guī)容積就可以了，節(jié)假日全家一起出游的時候，常用小件物品放置上層，嬰兒車、帳篷、睡袋、折疊桌椅等露營裝備，大件行李可放置于下層。

坐進(jìn)零跑B01的駕駛艙，一股輕奢氣息撲面而來。“悅動（參數(shù)丨圖片）幾何”的設(shè)計理念，通過大小不一、形態(tài)統(tǒng)一的幾何形體，營造出一種生動而愉悅的駕乘氛圍。中控臺布局簡潔合理，8.8英寸的全液晶儀表，能夠清晰顯示車速，轉(zhuǎn)速，油耗等行車信息。14.6英寸2.5k超輕超控屏，顯示導(dǎo)航地圖多媒體等畫面，體驗大屏科技帶來的便捷，Leapmotor OS 4.0Plud交互系統(tǒng)，提供3D靈動桌面，智慧卡片，AI語音大模型，深度融合通義千問以及DeepSeek大模型。

體現(xiàn)在語音交互方面，具有連續(xù)性語音識別，可見即可說。語音助手喚醒詞“你好小零”，很多操作都可以安排小零來完成。而且，360°全景影像＋透明底盤，行車記錄儀，熱泵空調(diào)，哨兵模式，都為行車帶來操控便捷，使車輛更安全舒適。12揚(yáng)聲器＋DSP數(shù)字功放，打造音樂殿堂級的音樂享受。

在智能配置方面，搭載27個高精度感知硬件，車外攝像頭11個，超聲波雷達(dá)12個，毫米波雷達(dá)3個，禾賽科技128線雷達(dá)1個，激光雷達(dá)點云數(shù)量153萬/秒。輔助駕駛操作系統(tǒng)Leapmotor Pilot，輔助駕駛芯片高通驍龍8650，這一組配置讓零跑B01(用車口碑)實現(xiàn)了多項輔助駕駛功能。其中高速領(lǐng)航輔助，通勤領(lǐng)航輔助，泊車輔助等輔助駕駛功能，能夠?qū)崿F(xiàn)自動變道輔助，匝道自動駛出（入），前方有車輛或障礙時主動剎車。前方碰撞預(yù)警，前方交通穿行預(yù)警和制動，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，車道保持輔助系統(tǒng)，車道居中保持，道路交通標(biāo)識識別，信號燈識別，后方碰撞預(yù)警，并線輔助，倒車車側(cè)預(yù)警，開門預(yù)警等功能。

讓駕駛更輕松，更方便，更安全。高通驍龍8650芯片，算力200TOPS，使用更快速更穩(wěn)定。禾賽科技128線激光雷達(dá)，有140°和距離300米的探測能力，精確度達(dá)到厘米級。厘米是什么概念？就是一個小石子也能夠探測到。提前預(yù)測預(yù)判提升車輛的安全。車載智能系統(tǒng)Leapmotor OS，車載智能芯片高通驍龍8295。12個超聲波雷達(dá)，帶來自動泊車入位，記憶泊車，自動代客泊車。無論你是新手還是老司機(jī)，泊車都不困難，可以輕松搞定。

動力和續(xù)航，對于純電車型來說，續(xù)航能力是核心，也是大家關(guān)注的焦點，現(xiàn)在不要再為續(xù)航焦慮了。它提供了CLTC續(xù)航550km和650km兩種版本選擇，滿足了不同用戶的出行需求。特別是650km的超長續(xù)航版本，在同級車型中堪稱佼佼者。而從SOC30%充至80%僅需18分鐘的快速補(bǔ)能能力，更是解決了用戶的續(xù)航焦慮問題。

并且，零跑B01搭載27合1超級集成熱管理系統(tǒng)，標(biāo)配熱泵，-30℃~55℃超寬工作范圍，結(jié)合更高綜合效率的七合一高性能油冷電驅(qū)、更好的風(fēng)阻表現(xiàn)、輕量化的車身，以及座椅加熱/通風(fēng)、方向盤加熱、熱泵空調(diào)等多系統(tǒng)跨域交互、聯(lián)動控制，可以實現(xiàn)整車更優(yōu)的能量管理，實現(xiàn)綜合續(xù)航提升10%。

寫在最后：零跑B01以其10.58萬元的預(yù)售價，成功吸引了大量消費(fèi)者的關(guān)注。憑借零跑汽車一貫的銷售策略，正式上市后價格還有可能進(jìn)一步下探。這款車不僅搭載了8295芯片和激光雷達(dá)，續(xù)航里程更是達(dá)到了650km，配置在同價位車型中也具備不錯的競爭了。此外，底盤由Stellantis集團(tuán)調(diào)校，采用后驅(qū)設(shè)計，這些通常在20萬級別的車型中才能見到的配置，如今在10萬左右的價位就能享受到。

相比其他10萬元級別的A級電動車，零跑B01不僅在空間上更為寬敞，配置上也更為豐富。其650km的續(xù)航里程和出色的外觀設(shè)計，使其在市場上幾乎沒有直接競爭對手。無論是從配置、性能還是顏值來看，零跑B01在同級中都屬于實力派的存在，真正做到了“高配低價”，為消費(fèi)者提供了超值的選擇。