車機系統和手機互聯這件事講了那么久,至今最簡單最好用的大概還是Apple Carplay,可惜很多新勢力都不給,反而是大眾這樣的“舊勢力”才有。CarPlay的連接方式分有線和無線兩種,與眾06 提供無線連接方式,可以實現無感上車。
早期在很多車上使用CarPlay的感受并不太友好,一是無線連接不穩定,不得不插上線來解決,但由此會多出一個動作比較麻煩。
另一個體驗不好的就是屏幕小、反應慢,視覺效果差。說個最近的極端例子,同事的老登豪華奔馳CLS,屏幕只有巴掌大,但偏偏還提供了有線CarPlay連接,那肯定要用啊。結果連上以后發現屏幕不能觸控,還是要回到手機上去操作,簡直返璞歸真。
不過這種古今結合的情況以后不多見了,新時代的車機系統普遍更先進,比如與眾06這臺車機,全系都是15英寸大屏,AI智能語音用的科大訊飛,聰明程度在合資品牌里絕對是第一梯隊,用起來其實跟很多中國品牌的語音交互水平差不多,本地化做得很深入。
手機互聯是全維度,CarPlay、CarLife、Hicar到齊,基本做到了無縫覆蓋的程度。對于蘋果手機用戶來講這套Carplay是真方便,屏幕大,手機地圖可以清晰顯示,Apple music這種版權齊全的音樂App隨意使用,包括Hey Siri也能通過車機系統應答,手機和車機的融合度很高,成為車機的強力補充。
我也希望早日實現開車的時候可以拋開手機、全憑車機走天下,但目前的車機系統實際體驗往往在一些細節上依然差點意思。在這個過渡階段,傳統舊勢力給出的保底方案更加務實。
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