當豪華車市場還在為“加長幾厘米”爭論不休時，全新上汽奧迪A5L Sportback帶著跨代基因來了！

傳承A5家族經典運動基因，融合奧迪RS5性能元素與前沿智能科技，全新A5L Sportback以用0.59的黃金軸長比打破“加長即升級”的慣性思維，憑借獨特溜背造型，在車身線條塑造、密封工藝等方面投入更高成本，呈現出優雅且具運動感的外觀。

用性能車的設計語言，重新定義轎跑美學

奧迪全新A5L Sportback把那份獨特價值的秘密，藏在轎跑工藝的復雜里。

在A5L Sportback這里，“昂貴”變成了標配：無框車門劃過溜背線條時，每一處密封工藝都要對抗風噪的考驗；0.59的軸長比讓車身在加長后依然保持獵豹撲食般的動感。

全新一代智能座艙，用革新設計重塑駕駛空間。環抱式中控擁你入懷，3D 曲面連屏（11.9 吋 + 14.5 吋與 10.9 吋副駕屏）默契配合。導航時，主屏顯路線，副駕屏同步查沿途美食，指尖滑動間，信息流轉自如，讓每段行程都便捷又愜意。

更妙的是一體式運動座椅提供出色包裹性與支撐性，像賽車座艙般緊緊裹住身體，平底方向盤的換擋撥片便于駕駛操控，隨著指尖輕動就能切換節奏，紅色卡鉗不僅美觀，還助力制動性能，當它咬住剎車盤時，連減速都帶著運動基因的呼吸感。

奧迪的設計美學，藏在每一處細節里。數字矩陣式大燈與貫穿式 OLED 尾燈交相輝映，夜幕中點亮時，如流動的光河勾勒出靈動身形；雙激光雷達巧妙內嵌前包圍，讓科技感與力量感渾然一體。就像駛過霓虹街頭，燈光劃過車身，路人目光不自覺追隨 —— 這，就是奧迪獨有的視覺語言。

當競品還在比拼“長不長”，它已經用設計告訴世界：豪華，是讓每一處細節都在說“我不普通”。

華為乾崑智駕技術，把暴雨天變成“晴天”

智能輔助駕駛的差距，有時是“能不能開”和“開得爽不爽”的區別。

全新上汽奧迪A5L Sportback直接把標準答案寫在了配置單上：雙激光雷達像兩只穿透力極強的眼睛，暴雨天能看穿雨幕，逆光時能分清紅綠燈，這是同級競品難以企及的跨代智能。

想象一下，下班路上突遇傾盆大雨，別的車還在小心翼翼地跟車，你輕輕撥一下撥桿，車子已經穩穩識別出前車尾燈、車道線和突然橫穿的行人——這種“別人還在應付路況，你已經輕松掌控全局”的感覺，就是智能科技給的底氣。

當你穿梭在早晚高峰的CBD，車水馬龍間，華為乾崑智駕高階城區領航功能會像一位助手，提前識別路口加塞的車輛，預判行人橫穿的軌跡，甚至在狹窄巷弄里自動微調方向避開障礙。

燃油車的澎湃動力與智能科技的從容應對在此融合，讓每一次通勤都告別緊繃，只剩掌控全局的輕松。

比性能車能裝，比家用車能跑

雖為轎跑，卻兼顧家用實用。全新上汽奧迪A5L Sportback等比加長后，軸距接近C級車，保障車內寬敞空間，而從C柱開始延申的轎跑造型，進一步優化了后排的空間，后排膝蓋前的空間足夠老人舒展腿腳，孩子在安全座椅上也能隨意晃腳。

掀背尾箱開口大、容積靈活，碾壓同級競品。周末全家出游時，露營裝備和野餐籃再也不用委屈地擠在一起。

這還不夠，中配就給quattro智能四驅的底氣；第五代EA888發動機提供150Kw與200Kw動力配置，全面碾壓3、C的動力性能，同時A5L Sportback還搭載保時捷同源的VTG技術，更是同級獨有的跨代動力科技。同時，MHEV plus超級輕混系統帶來的純電行駛的體驗，更是遙遙領先。

踩下油門時的推背感，會讓人忘記這是一臺能裝下全家生活的車。原來，性能和實用真的能“不吵架”。

從設計到智能，從動力到空間，全新上汽奧迪A5L Sportback的每一處升級都在說：豪華不是為了炫耀，而是讓你花的每一分錢，都變成別人拿不走的體驗。現在，這場“跨代新生”的預售已經開啟26萬-32萬的價格區間——是時候讓你的座駕，和你的生活一樣，再上一個臺階了。

本文源自：金融界